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Constructeur LA STRADA - Fourgon FANO (Septembre 2011)
Alors que les grands groupes industriels, à l’exception d’Adria, boudent le Renault Master, les petites entreprises, à l’image de l’Allemand La Strada, le retiennent volontiers. Font-Vendôme vient de le faire, après Globecar MCC, Pössl, Campérêve, etc.
Que La Strada le fasse à son tour ne nous surprend pas, dans la mesure où l’entreprise travaille de longues dates avec pratiquement l’ensemble des constructeurs automobiles présents sur ce marché du loisirs. C’est ainsi qu’elle aligne pour 2012 des propositions sur Fiat Ducato (Avanti) et Mercedes Sprinter (Regent). Bref, chez La Strada, tous les goûts sont permis.
Avec le Fano, le Renault Master fait donc une entrée remarquée au catalogue, dans une longueur de 6,20 m et 2,07 m de large. Ces dimensions confirment la tendance à l’allongement des fourgons, sous la pression d’une clientèle exigeante qui réclame plus de confort et des espaces de vie mieux proportionnés. Le Fano devrait la satisfaire, que ce soit au travers d’un couchage spacieux (190 x 138 cm), d’un salon quatre places et d’une astucieuse salle d’eau où l’on peut prendre réellement une douche.
Toute l’expertise accumulée depuis plus de vingt-cinq ans dans la fabrication de fourgons se retrouve aujourd’hui dans l’exploitation intelligente des volumes et dans les petits détails d’aménagements. C’est ainsi que sur le Fano, la vasque de salle d’eau est montée sur charnières de façon à libérer de la place au-dessus du w.c. C’est bien vu et surtout bien fait !
| La Strada Fano : cliquez sur les photos pour les agrandir |
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