[ESSAI] Fleurette Magister 70 LD

Essai camping car 2016
Dans sa nouvelle version, le profilé Magister 70 LD de 6,97 m possède 5 places jour/nuit. Fidèle au lit à la française, il intègre également un lit de pavillon et un 5e couchage en dînette. Garanti par une fabrication 100% française de qualité, ce camping-car justifie un prix quelque peu élevé (60 900 €).
En 2011, la sortie du Magister 70 LD avait marqué un tournant dans l'histoire de Fleurette, car, pour la première fois, un lit de pavillon était intégré sur un profilé. Cinq ans plus tard, le succès de ce modèle à la fois moderne et fonctionnel ne semble pas décliner... bien au contraire. En 2016, le 70 LD est une nouvelle fois revisité et apparaît plus évolutif que jamais, avec une cinquième place carte grise et un cinquième couchage.

Grâce à deux lits de taille respectable (190 x 135 cm et 190 x 130 cm), un équipage de quatre personnes voyage dans un confort absolu sans avoir à transformer la dînette chaque soir. Une fois descendu, le lit de pavillon n'empiète pas sur la cuisine, contrairement à beaucoup de modèles semblables. C'est un point important, car il permet de préparer le petit-déjeuner pendant les enfants se réveillent en douceur. Par l'intermédiaire d'un grand lanterneau au-dessus de la cabine, les premiers rayons du soleil plongent à l'intérieur de la cellule.

Le choix du lit à la française, positionné à droite, libère de belles perspectives ; au centre, une large zone de circulation et de distribution. C'est le plan idéal.

Bien que compact et présentant des cotes extérieures raisonnables, le véhicule laisse beaucoup de places aux occupants qui n'auront jamais la sensation de se marcher sur les pieds. Une sensation renforcée par la bonne hauteur sous plafond (2 m) et l'intégration réussie du lit de pavillon.

L'éclairage intérieur 100% LED, plus intense et mieux réparti, contribue à une ambiance toujours plus agréable.

Le salon favorise la convivialité, grâce à deux banquettes en vis-à-vis de même longueur et un retour en L face à la route. En annonçant 7 places repas, le constructeur vendéen paraît tout de même ambitieux... sauf à jouer des coudes et des genoux pour se faire une place. Il est préférable de parier sur six places.

Dans la cuisine, les nouveaux tiroirs à coulisses avec fermeture assistée et freinée donnent tout satisfaction. Un verrouillage serait un plus.

Concernant les options, le Pack Confort (porte cellule et moustiquaire Hartal, stores plissés cabine REMIfront) passe à 1 €, pour un avantage client de 1 289 €. Dommage que le châssis AL-KO, de série sur les autres gammes, soit en option (3 450 €).
Fiat Ducato
2,3 l 130 ch
6,97 x 2,34 x 2,75 m
3500 / 547 Kg
5
5
150 L
150 L
60 900 €
Un salon spacieux, deux belles chambres, des rangements bien étudiés... Avec le Magiste 70 LD, Fleurette ne lésine pas sur le confort, la circulation et la convivialité d'un beau salon. Sur un véhicule de cette dimension, c'est très rare de réunir l'ensemble de ces critères. Bien sûr, l'accès au lit le long de la paroi peut constituer un frein important.

D'aucuns pointeront du doigt son prix relativement élevé : plus de 60 000 euros pour un profilé 5 places. Un choix assumé par Fleurette qui fait le pari du 100% "made in France". Le constructeur maîtrise entièrement le circuit d'une fabrication sérieuse, que ce soit pour la menuiserie ou l'ensemble des éléments en polyester : toit à recouvrement, parois, bac à douche, coffre à gaz...

Cette qualité de fabrication offre une garantie carrosserie et étanchéité de 5 ans sur l'ensemble des véhicules de la collection 2016, avec seulement deux contre-visites de suivi lors de la 3e et la 4e année.

En conservant le lit à la française en plus du lit de pavillon, Fleurette respecte les traditions tout en garantissant un espace de vie agréable pour chaque passager. Le véhicule conviendra parfaitement à un public familial ne désirant pas faire l'arbitrage entre le confort du couchage et celui du salon. De plus, nul besoin de tout chambouler pour passer en configuration nuit. Petit bémol inévitable, la séparation à l'aide d'un rideau souple de la chambre à l'arrière.
  • 5 places carte grise
  • Lit de pavillon + lit à la française
  • Grand salon
  • Hauteur raisonnable (2,75 m)
  • Isolation renforcée Styrofoam
  • Charge utile (547 kg)
  • Fermeture centralisée à distance
  • Cellule et soute 100% polyester armé
  • Galerie de toit
  • Pack confort à 1 €
  • Garantie étanchéité 5 ans
  • Autonomie en eau de 150 litres
  • Prix (60 900 €)
  • Pas de vraie séparation pour la chambre
  • Châssis AL-KO en option
  • Pas de grande soute traversante

 
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