Webasto, spécialiste du chauffage et de la climatisation, élargit sa gamme de chauffages Air Top avec deux nouveaux appareils. Par ailleurs, deux climatiseurs de toit – plus compacts et utilisables en roulant – intègrent la gamme Cool Top Trail. Des nouveautés à découvrir sur le stand Webasto (hall 2B, stand D1/1) au Salon du véhicule de loisirs de Paris – Le Bourget.
Air Top Pro 25 : un chauffage puissant & silencieux
Développé selon des standards de qualité exigeants, le nouveau chauffage à air Webasto Air Top Pro 25 est désormais disponible auprès des revendeurs spécialisés et intégré de série chez plusieurs constructeurs. Il se distingue notamment par une large plage de puissance de chauffage : avec une puissance maximale de 2,5 kW, il permet de chauffer rapidement l’habitacle des camping-cars (en particulier avec la fonction boost). Lorsqu’il fonctionne à son niveau de charge minimal de 0,7 kW pour maintenir la température souhaitée, son fonctionnement devient particulièrement silencieux. Les cycles répétés de mise en marche et d’arrêt sont ainsi plus réduits, ce qui améliore sensiblement le confort, notamment pendant le sommeil. Le nouveau concept de moteur dit brushless améliore la longévité et l’efficacité de l’appareil par rapport au modèle précédent, l’Air Top 2000 STC. Le chauffage peut carburer au diesel, à l’essence, à l‘éthanol ou au « diesel vert » HVO. Son fonctionnement est garanti même en altitude, jusqu’à 5500 m.
L’appareil peut être installé aussi bien à l’intérieur du véhicule qu’à l’extérieur, sous le châssis, libérant ainsi un espace précieux pour le rangement ou l’installation d’autres équipements. L’Air Top Pro 25 peut être piloté à l’aide des différents systèmes de commande Webasto, notamment via l’application ThermoConnect. Il peut également être intégré aux systèmes électroniques existants grâce aux interfaces LIN, CAN et CI-Bus.
Air Top Go 20 : la qualité Webasto à prix plus abordable
Le nouvel Air Top Go 20 cible plus particulièrement, selon Webasto, les utilisateurs attentifs au prix et les véhicules nécessitant une puissance de chauffage moindre. Il reprend de nombreuses fonctionnalités et caractéristiques de l’Air Top Pro 25. Ses dimensions sont identiques et il bénéficie du même concept de moteur ainsi que des mêmes systèmes de commande Webasto (dont l’appli ThermoConnect). La communication s’effectue toutefois exclusivement via l’interface W-Bus. Sa puissance de chauffage s’étend de 1 kW à 2 kW en mode boost et il fonctionne au diesel ou au carburant de synthèse « vert » HVO.
Des climatiseurs Cool Top Trail plus compacts et utilisables en roulant
Webasto enrichit également son offre de climatiseurs de toit Cool Top Trail, désormais déclinés en version à compresseurs variables VN, c’est-à-dire que la puissance délivrée en continu s’adapte selon la demande de refroidissement. Ces systèmes utilisent le fluide frigorigène performant R32 et sont équipés d’une nouvelle unité intérieure, plus courte et plus plate que celle des modèles précédents. Grâce à cette conception compacte, l’unité intérieure peut désormais être installée plus facilement dans les passages étroits ou au-dessus des portes. Dans le même temps, le poids total du système a été sensiblement réduit. Sur le modèle 28VN, le gain atteint même près de 4 kg, pour un poids net de 31 kg. Un autre modèle, le 36VN, est également commercialisé.
Ces nouveaux climatiseurs peuvent être utilisés à l’arrêt comme sur la route, à condition que l’alimentation électrique soit assurée convenablement. Ils disposent de série d’une interface CI-Bus, permettant leur intégration aux unités de commande centrale du véhicule.
La gamme Cool Top Trail se décline en différents modèles, dont la puissance est comprise entre 2 kW et 3,6 kW, pour des véhicules de loisirs allant jusqu’à 10 mètres de longueur. Tous les modèles disposent d’une fonction pompe à chaleur, qui assure une température agréable dans l’habitacle même lorsque la température extérieure descend jusqu’à -5 °C.
