
Voyager longtemps sans faire de compromis sur le confort et l’autonomie. Est-ce vraiment possible en camping-car ? La marque italienne Mobilvetta répond oui sans hésiter et le prouve au travers du nouveau K-Yacht Tekno Design 79, expression la plus aboutie de sa vision du camping-car intégral.
Motorisation 180 ch. + BVA
Construit sur une base Fiat Ducato avec un châssis AL-KO Heavy de 4500 kg et un moteur de 180 ch. Euro 6E associé à une boîte de vitesses automatique (BVA), le nouvel intégral Mobilvetta, mesure 7,56 mètres de long. Son architecture à double plancher est pensée pour garantir un haut niveau de confort, d’autonomie et d’habitabilité en toute saison. La configuration intérieure favorise une répartition claire des espaces : salon face-à-face à l’avant, salle d’eau centrale et espace nuit à l’arrière avec lit central.
Plus que tout, ce qui le distingue, c’est le style intérieur : des lignes épurées, une palette de couleurs dans les tons gris et taupe, des matériaux haut de gamme et un éclairage RGB à intensité réglable. Sans doute inspirés par l’art nouveau, les designers ajoutent des panneaux rétroéclairés à motif floral dans la cuisine, la salle d’eau, etc. Au bout du compte, cette composition hétéroclite nous laisse un peu dubitative, mais libre à chacun de se faire une idée plus précise en le visitant au salon de Paris – Le Bourget 2026, où il sera l’une des attractions majeures (Hall 4 – Stand B12).


Les motifs de satisfaction ne manquent pas. La cuisine se distingue par son plan de travail en pierre acrylique, associé à plusieurs solutions fonctionnelles : cache-évier en bois, tablette multifonction, égouttoir à vaisselles, support de rangement rétroéclairé qui descend devant la fenêtre.
Autour d’un lit central de 2 mètres de long, Mobilvetta ajoute une tête de lit en tissu, des spots orientables et des penderies suspendues qui libèrent de profonds chevets.
Le K-Yacht Tekno Design adopte un équipement pensée pour offrir de série un niveau maximum de confort et d’autonomie. Le véhicule est ainsi équipé de rétroviseurs numériques, de deux panneaux solaires de 200 W, de deux batteries au lithium de 170 Ah, d’un onduleur de 2 000 W et d’un chauffage Alde Diesel à double zone avec échangeur de chaleur. L’ensemble est complété par le Winter Pack et ses réservoirs intégrés au double plancher.
À l’extérieur, le lanterneau ouvrant, le store extérieur, les fenêtres « piuma », les poignées de porte affleurantes et le double plancher avec soute traversante viennent compléter le niveau d’équipement.




