NOTIN hausse le niveau des intégraux i-Progress
Camping-car Notin 2017 : Mobilisé par le chantier de la nouvelle usine qui devrait ouvrir au printemps 2017 à Panissières (42), Notin n’engage pas de…
Camping-car neuf
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Camping-car neuf : nous vous informons en exclusivité et vous donnons nos premières impressions sur les nouveaux camping-cars de la collection en cours. Tests, photos, vidéos pour bien choisir votre futur camping-car.
BENIMAR Tessoro 440 UP, le petit camping-car pour débuter
Bénimar 2017 – Originale et conquérante, la petite marque espagnole le restera pour la prochaine saison. Ciblant principalement les nouveaux camping-caristes, elle ajoute à sa…
CI 2017 : l’offensive premier prix se poursuit
Nouveauté camping-car 2017 : Les Italiens de Caravans International (Trigano Spa) retrouvent le sourire, après le succès de la gamme économique NACRE (Ford Transit) lancée…
ROLLER TEAM 2017 : les lits séparés prennent aussi l’ascenseur !
Beaucoup y pensent, la marque Roller Team (Trigano Spa) l’a fait. Dans sa collection 2017, elle développe une chambre dont les lits séparés sont réglables…
HYMER 2017 : Classe B-DL 534, un intégral léger et innovant avec salon en U
Nouveauté camping-car 2017 : Dévoilée dernièrement par Hymer, la nouvelle génération d’intégraux légers à double-plancher Classe B-Dynamic Line se démarque aussi bien par sa fabrication…
AUTOSTAR 2017 : Une ouverture vers les lits jumeaux
Camping-car 2017 : Le lit central restera ultra-dominant dans le catalogue Autostar 2017. Plus de 85% des modèles le reprennent, sous une forme ou une…
ETRUSCO : méthodes allemandes et design italien pour la nouvelle marque
Camping-car 2017 Etrusco : la nouvelle marque italienne à vocation économique, dont nous vous dévoilions récemment les premières images, confirme ses ambitions en France où…
La lumière se lève sur les camping-cars ETRUSCO
Camping-car 2017 Etrusco – Les nouveaux camping-cars Etrusco, fabriqués en Italie par le groupe Hymer, se dévoilent en avant-première. Modèles d’accès, ils seront distribués en…
Pilote C700 G : partez en famille
PILOTE C700 G : Bien qu’elle dispose de 6 places route et autant de couchages, la nouvelle capucine Pilote ne mesure que 6,98 m !…
Les futurs Hymer Classe-B en avant-première
HYMER CLASSE B DYNAMIC LINE – Etroits, légers et compacts, arborant une nouvelle face avant très épurée, les nouveaux intégraux Hymer Classe-B Dynamic Line (B-DL)…
TRAMP GL, les profilés Hymer à prix d’accès
HYMER TRAMP GL. L’inauguration récente de trois profilés Hymer ouvre d’intéressantes perspectives à ceux qui rêvent d’accéder à la marque premium allemande. Un rêve à…
MCLOUIS « Yearling » : trois étalons sur la ligne de départ
MCLOUIS YEARLING : Aux côtés du nouveau compact Yearling 68 déjà évoqué, l’écurie généraliste italienne McLouis pousse sur le devant de la scène deux autres…
EURA MOBIL joue la carte premium
EURA MOBIL INTEGRA LINE. Taillé sur mesure pour le marché français, le nouvel Integra Line 695 QB « Edition Premium » associe un plan tendance…
CLASSIC I-698, porte d’entrée dans l’univers Hymer
HYMER CLASSIC I-698 : Disponible à partir de 69 490€, le nouveau Classic i-698 est le plus abordable des intégraux Hymer. Conçu sur Fiat Ducato…
MOBILVETTA » LIMITED ÉDITION « : le design évolue, les prix baissent
MOBILVETTA » LIMITED ÉDiTION » : Pour le printemps, la marque italienne Mobilvetta Design donne un coup de jeune à deux de ses profilés Kea….
Le lit central en 6,50 m : Chausson et Challenger y viennent aussi
Ce qui semblait improbable ces dernières années – le lit central en 6,50 m- tend à se développer. Dans le sillage d’autres marques, à l’image…
