Dans la continuité de son programme du printemps, Rapido décline le profilé C66 en version intégral et déploie sa série spéciale Optimum Line sur huit de ses camping-cars. Le profilé 666F, quant à lui, se dote d’une option originale : ses lits jumeaux se font réglables en hauteur.
Collection 2027 RAPIDO – L’essentiel à retenir
- Le profilé étroit C66 (lits jumeaux / salon face-face / douche indépendante sur 6,99 m) s’installe durablement au catalogue. Il fait également l’objet d’une déclinaison en version intégral sous l’appellation C66i.
- Le profilé 666F peut désormais s’équiper de lits jumeaux réglables en hauteur (option).
- La série spéciale Optimum Line lancée au printemps se déploie sur quatre profilés et quatre intégraux dont les trois modèles cités ci-dessus. Objectif : confort et autonomie énergétique.
- Renouvellement des ambiances intérieures pour les Série C (profilés étroits), 6F (profilés classiques) et Distinction (intégraux sur Mercedes Al-Ko). Elles reçoivent désormais les ambiances Aurora et Palatina dévoilées sur les intégraux Série 8 et 80 l’an dernier.
En février dernier, Rapido présentait le C66, un camping-car inédit : le premier profilé étroit (2,17 m de large) avec lit jumeaux, salon face-face et douche indépendante. Le tout sur une longueur de 6,99 m. Ce qui le démarque de ses concurrents, c’est sa salle de bain composée d’une douche et d’un cabinet de toilette de part et d’autre du couloir. Les deux pouvant être réunis pour former un unique compartiment transversal. Là où les autres proposent un cabinet de toilette unique avec cloison pivotante. En savoir plus sur le C66.
Face à l’excellent accueil reçu, le C66 s’inscrit durablement au catalogue. Et quatre mois plus tard, en toute logique, la déclinaison de cette implantation sur intégral s’annonce pour la saison prochaine.
Sans surprise, le C66i est la réplique exacte du C66. À ceci près qu’il propose :
- un volume à vivre encore plus agréable au salon grâce à l’absence de séparation cellule/cabine
- quatre véritables places nuit grâce son lit de cabine
Parmi les « nouveaux » modèles, on ne peut pas non plus passer à côté du 666F. Au catalogue depuis de nombreuses années, ce profilé classique à lits jumeaux de 7,49 m connait une évolution pas banale. De série, de manière classique, les couchages sont installés de sorte à disposer d’une soute de 120 cm de hauteur. En option, ils deviennent réglables en hauteur. La hauteur de soute peut alors être abaissée à 98 cm, pour faciliter l’accès aux couchages.
Optimum Line, entre suréquipement et raffinement
Lors de sa présentation, le C66, outre son implantation inédite, inaugurait également une série spéciale baptisée Optimum Line, axée sur le confort et l’autonomie énergétique.
Elle aussi se pérennise et se déploie sur huit camping-cars des Série C (profilés étroits), série 6 (profilés classiques) et Série 8 (intégraux sur Fiat Ducato) : les C66, C66i et 666F que nous venons de citer mais aussi les C86, C86i, 696F, 866F et 896F.
Dans le but de garantir une meilleure indépendance sur le plan de l’énergie, la série spéciale Optimum Line mise sur une batterie lithium 150 Ah couplée à un panneau solaire 150 W et à un convertisseur 2000 W. Un dispositif qui permet également de recourir à un frigo à compression, plus gourmand en énergie mais aussi plus performant qu’un frigo à absorption.
Pour le chauffage, le choix d’un appareil fonctionnant au diesel permet de limiter le recours au gaz à la préparation des repas uniquement.
Côté supplément de confort, la série Optimum Line le recherche aussi bien sur la route qu’à l’étape. Derrière le volant, on profitera des performances de la boîte automatique du Fiat Ducato 140 ch, du frein de stationnement électrique ou encore de la station multimédia avec écran 9 pouces et de la caméra de recul. Quant à l’étape, on appréciera la présence d’un store banne pour les modèles de la Série C. La sellerie brodée spécifique Optimum Line, quant à elle, concerne l’ensemble des modèles.
