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Annoncé à 54.900 € (sans le pack Axess), ce camping-car profilé se situe dans la grille des prix Adria au même niveau que le Matrix 670 SC (lit central en 7,48 m), fort de ses cinq places carte grise et cinq couchages.

Aux quatre variantes du début saison, en gamme Coral et Sonic, Adria ajoute une nouvelle proposition : le Matrix Axess 600 SC. A chaque fois, la même recette : le lit central envisagé dans sa version courte, en 6,99 m. Ce n’est pas la plus compacte du moment, mais elle préserve le mieux les équilibres et les espaces de vie.

A l’identique des grosses unités (Adria Matrix 670 SC – 7,48 m), on dispose, par exemple, sur le Matrix 600 SC d’un double cabinet de toilette, composé d’une douche indépendante (sans aération supérieure !) et d’un WC séparé, ainsi que d’un grand lit central de 195 x 146 cm. Celui-ci est équipé, comme il se doit dans cette catégorie, d’un sommier rétractable –l’articulation repousse le matelas le long de la paroi en tête. On réduit l’emprise du lit dans la journée et on augmente, de facto, les espaces de circulation.

UN ÉQUIPEMENT RENFORCÉ AVEC LE PACK AXESS

Sur ce modèle, pas de soute à hauteur variable. Est-ce vraiment nécessaire ? Adria considère que le volume à disposition laisse suffisamment d’amplitude pour charger les vélos mais aussi l’ensemble des autres équipements. En somme, qui peut le plus … La soute est accessible, de part et d’autre du camping-car, par des portillons.

Ce Matrix Axess 600 SC est disponible avec un pack Axess en supplément. Au regard du contenu et du prix (1900€), on n’hésitera pas longtemps.

  • Porte cellule vitrée
  • Dînette en L
  • Réservoir des eaux usées isolé et chauffé
  • Antenne satellite automatique 65G6 +
  • Télévision 19”
  • Panneau solaire 100 W
PRIX Dimensions
(L x l x h)
PTAC /
CU (Kg)
CG /
Nuit
BASE
TECHNIQUE
Eau
(L)
Frigo
(L)
 54 900 €  6,99 x 2,29 x 2,81 m 3500 / 698 4 / 4 Fiat 2,3 l 130 ch. 140 141

Le tarif inclut la climatisation cabine, le régulateur de vitesse, l’airbag conducteur, les sièges avant ajustables en hauteur et l’occultation complète de la cabine, pare-brise et vitres latérales.

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