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Carthago c-tourer : maintenant sur Mercedes Sprinter
Après avoir amorcé le mouvement avec les chic e-line l’an dernier, Carthago déploie le Mercedes Sprinter sur sa gamme intermédiaire…
Grand Empire : le nouveau top liner Morelo à … 600.000 € !
Nouveautés 2021 – Au Caravan salon de Düsseldorf, le fabricant premium allemand a levé le voile sur son nouveau fleuron…
Mobilvetta Kea : une offre complète plus compétitive
Nouveautés 2021 – Constructeur premium italien (groupe Trigano), Mobilvetta Design recompose sa gamme Kea, qui s’ouvre aux intégraux et se…
Autostar i790 LC, un poids lourd de Prestige
Autostar continue de faire évoluer sa gamme supérieure vers le haut. Au programme pour 2021, deux intégraux grand format sur…
Carado 2021 : un lit central version slim et des séries spéciales
Carado étoffe sa gamme de profilés étroits avec un modèle lit central ; une combinaison encore relativement rare sur le marché.…
Notin, une 100ème collection de toute beauté
Centenaire ! Notin, le plus ancien constructeur français de camping-cars fête ses 100 ans : « un siècle de savoir-faire…
Lit de pavillon et maxi salon face-face : le Roller Team Kronos 234 TL entre dans la danse
Nouveautés 2021 – Tendance, la catégorie de profilés avec lit principal escamotable, donc sans chambre fixe, compte une nouvelle référence…
Le Renault Master fait son retour chez Rimor
Fidèle de longue date au Renault Master, Rimor le réinscrit à son catalogue après une année d’absence due au développement…
Intégraux ITINEO : entre valeurs sûres et originalité
Nouveautés 2021 – Toujours au nombre de dix modèles, articulés en trois gammes, la classe d’intégraux Itineo est ajustée par…
