Annoncée au printemps, la nouvelle marque Corigon dévoile enfin son catalogue. Outre une gamme de fourgons, elle annonce trois gammes consacrées aux profilés : Slim (profilés étroits sur Ford Transit) ainsi que Pure et Advanced (profilés classiques sur Fiat Ducato). Positionnée sur le segment économique, son offre camping-car s’affiche à partir de 57999 €.
Dans le giron d’Erwin Hymer Group, Corigon vient se positionner sur le segment d’accès pour s’adresser à une clientèle de débutants ou de renouvelants avec des implantations éprouvées qui vont à l’essentiel, le tout à un tarif attractif.
Nouvelle sur le marché, la marque s’appuie sur le savoir-faire de sa maison-mère qui produit des camping-cars depuis 1961. Tous les modèles Corigon sont ainsi construits selon des critères de qualité stricts au sein de l’une des usines les plus modernes d’Europe. Ils sont ensuite soumis à des tests rigoureux au sein du centre d’essai de l’Erwin Hymer Group. Le service après-vente est quant à lui assuré directement depuis le siège de Bad Waldsee.
Slim, une incontournable gamme de profilés étroits
Agiles comme un fourgon et confortables comme un camping-car, les profilés étroits font un tabac chez les constructeurs qui les proposent. Corigon n’allait évidemment pas s’en priver ! La gamme Slim (2,14 m de large sur Ford Transit) compte deux modèles : les TS 70 S et TS 70 LS, à partir de 59499 €.
« Nous avons volontairement développé ces implantations sur Ford. Le comportement routier et les systèmes d’aide à la conduite et d’assistance de ce modèle nous ont convaincus. C’est notre série la plus agile », explique Sandra Marinaro, cheffe de produit de la marque.
Tous deux dotés de lits jumeaux et d’une salle de bain Vario sur une longueur de 7,00 m environ, le TS 70 S fait le choix du salon face route tandis que le TS 70 LS lui préfère un salon face-face.
Côté équipements, ils disposent d’un système multimédia moderne et des aides à la conduite dernière génération. Le skyroof, la boîte de vitesses automatique ou encore les projecteurs Bi-Xénon sont disponibles en option.
Pure, des profilés qui vont à l’essentiel sans compromis sur le bien-être
La gamme Pure duplique les mêmes implantations que la gamme Slim sous les appellations T 70 S et T 70 LS, mais cette fois sur Fiat Ducato et avec une largeur de 2,32 m. Ici on vise le camping-car classique au prix le plus mini sans sacrifier la meilleure fonctionnalité. Avec son tarif de départ de 57999 €, c’est la gamme la plus accessible.
Sur 6,99 m, on retrouve les deux types de salon associés avec les lits jumeaux transformables en maxi-couchage, le cabinet de toilette Vario et un frigo de 135 l. Le lit double de pavillon (manuel avec sommier à plots) est proposé en option, tout comme le système Isofix.
Advanced, pour des prestations supérieures
La gamme Advanced se présente comme la ligne de produits qui s’adresse à ceux qui en veulent plus : plus de confort, plus d’équipement, plus de bien-être. Sans pour autant renoncer à des tarifs bien ajustés, qui débutent à 62799 €.
Sur base Fiat Ducato, elle présente des techniques de fabrication différentes des Slim et des Pure, avec des parois de cellule en alu plutôt qu’en polyester.
À l’exception du T 700 S (6,95 m), elle réunit des modèles plus imposants qui atteignent 7,40 m de longueur. Comme dans les autres gammes, on retrouve les lits jumeaux associés au salon face route (T 750 S) ou au salon face-face (T 750 LS). Mais elle compte également un modèle avec lit central, salon face-face et cabinet de toilette à double cloisonnement avec douche indépendante (T 750 LQ) ; une implantation toujours très appréciée sur le marché français.
Les profilés Advanced s’équipent d’un chauffage 6000 W. Le lit de pavillon proposé en option est quant à lui électrique.
