Les responsables de la marque de camping-cars Rimor affichent un sourire aussi rayonnant que leur nouveaux modèles présentés à la presse. Et pour cause, les ventes des seuls modèles Kilig sont au beau fixe : 1.291 véhicules écoulés en Europe ces 12 derniers mois. En 2027, Rimor compte bien rester la référence de l’entrée gamme, et table sur une croissance de ses immats de +10%. Ni une, ni deux, pour atteindre cet objectif, le constructeur italien lance trois nouveaux profilés Kilig, trois implantations très inspirées à prix doux.

Tout s’explique, en baptisant Kilig sa nouvelle gamme lancée sur Ford en 2022, Rimor avait anticipé l’heureux présage de ce mot, qui signifie « un grand sentiment de plénitude et d’épanouissement » en philippin. Quatre ans après, la belle aventure des camping-cars Kilig sur Ford se poursuit. Au catalogue actuel, qui compte 5 capucines et 7 profilés, viennent s’ajouter 3 références : Kilig 55 Plus, 56 plus et 99 Plus. Zoom sur ces nouveaux profilés Rimor, collection 2027.
Kilig 55 Plus (7,34 m) : lit transversal avec marches d’accès

A l’avant, le profilé Kilig 55 Plus (7,34 m de long) arbore un agréable salon face-face, et à l’arrière un imposant lit transversal (220 x 135 cm). Si une tel couchage est déjà à l’œuvre sur le Kilig 78 Plus, ce dernier affiche un gabarit plus court (6,76 m), son salon est agencé en L et l’accès au lit transversal surélevé se fait par une échelle. Le Kilig 55 Plus, quant à lui, exploite sa longueur supérieure pour intégrer des marches qui facilitent l’accès au lit, sans se départir d’une soute au volume colossal.
La chambre du Kilig 55 Plus cohabite avec une douche séparée à droite, et un cabinet de toilette à gauche, cloisonnable par une porte coulissante à lamelle. Au centre du camping-car, frigo de 150 L et bloc cuisine occupent chaque côté. Au-dessus du salon, un lit de pavillon (200 x 121 cm) compte deux couchages supplémentaires.
Kilig 55 Plus • L x l x h : 6,34 x 2,34 x 2,84 m • Porteur : Ford Transit 3,5 t • Moteur : 2,0 l 130 ch • Places route / nuit : 4 / 4 • Dimensions lit transversal / lit de pavillon : 202 x 135 cm / 200 x 121 cm • Frigo : 150 L • Eau(x) propre / usées : 80 L / 70 L • Chauffage : Combi 4 Gaz • Prix : 61.965 €
Kilig 56 Plus (6,96 m) : lit de pavillon et maxi-cuisine arrière
Pour les amateurs de camping-cars sans lit permanent au sol, supplanté par un lit de pavillon au-dessus du salon, l’implantation de ce Kilig 56 Plus suscitera le plus grand intérêt. En effet son agencement réserve une surprise de taille : une immense cuisine en L à l’arrière du camping-car. C’est tout simplement le plus grand plan de travail que l’on puisse trouver dans un profilé de moins de 7 m. Une circulation aisée, des rangements tout autour, un frigo de 150 L, rien ne manque dans cette cuisine lumineuse qui profite d’un lanterneau, d’une grande baie arrière et d’une seconde latérale.
Côté salle d’eau, l’espace optimisé fait cohabiter le cabinet de toilette avec une douche séparée. Quant au salon face-face, il affiche des dimensions gigantesques. Un coup de cœur !
Kilig 56 Plus • L x l x h : 6,96 x 2,34 x 2,84 m • Porteur : Ford Transit 3,5 t • Moteur : 2,0 l 130 ch • Places route / nuit : 4 / 2 (+ 2 option) • Dimensions lit de pavillon : 200 x 121 cm • Frigo : 150 L • Eau(x) propre / usées : 80 L / 70 L • Chauffage : Combi 4 Gaz • Prix : 61.430 €
Kilig 99 Plus (7,31 m) : lit jumeaux et grand salon face-face
Dans la catégorie lits jumeaux de 7,31 m, on connaissait le Kilig 95 Plus avec son salon en L, à présent il faudra compter sur le Kilig 99 Plus qui inaugure un salon face-face. Résultat une grande sensation d’espace intérieur et du volume à tous les postes : salon, cuisine, salle de bains, rangements, soute. Douche séparée à gauche pour le Kilig 95 Plus, à droite pour le nouveau Kilig 99 Plus, les deux profilés ont en commun un lit de pavillon de 200 x 121 cm. Avec un autre profilé, le Kilig 77 Plus (et son maxi-salon en U à l’arrière arrière), le Kilig 99 Plus partage la plus grande table portefeuille de la gamme.
Kilig 99 Plus • L x l x h : 7,31 x 2,34 x 2,84 m • Porteur : Ford Transit 3,5 t • Moteur : 2,0 l 130 ch • Places route / nuit : 4 / 4 • Dimensions lit jumeaux / lit de pavillon : 204 x 180 cm & 196 x 180 cm / 200 x 121 cm • Frigo : 150 L • Eau(x) propre / usées : 80 L / 70 L • Chauffage : Combi 4 Gaz • Prix : 62.490 €
Nouveaux équipements de série
Sur base Ford Transit depuis l’origine, les Kilig sont dotés de la motorisation 2,0 l 130 ch, la boite de vitesse automatique est en option (1.700 €). Cette saison, les Kilig profitent de nouveaux équipements de série. A commencer par la porte-cellule au format XL (excepté pour les modèles 9, 55 Plus, 66 Plus, 67 Plus, 79 Plus et 99 Plus). De série sur tous les profilés Kilig, les lit de pavillon est amélioré, conçu en aluminium, il se révèle plus fin et plus léger.
Toute la collection Rimor 2027 est équipée de performants réfrigérateurs à compression, également de stores occultants en cabine (excepté K-Line). Enfin, un nouveau coffre technique extérieur est inauguré, plus modulaire, il peut recevoir une deuxième batterie additionnelle. A noter que dans les salons on profite toujours d’une table 360° offrant un maximum de fonctionnalités : pivotantes, coulissantes, abaissables et pour certaines rabattables. Côté options, au chauffage/chauffe-eau Combi diesel 4000W pourra se substituer en option le modèle 6000W.

Les nouveautés Rimor 2027 seront présentées au public lors des prochains grands salons du camping-car : au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre 2026, et au salon VDL de Paris-Le Bourget du 26 septembre au 4 octobre 2026. Selon certaines indiscrétions, Rimor devrait y dévoiler un quatrième profilé Kilig inédit ! A suivre…


































