La collection Dethleffs 2027 a pour ambition de séduire les camping-caristes français. À cette fin, la marque allemande retravaille son catalogue, adapte son design et ajuste ses prix. Dès la rentrée Dethleffs proposera une nouvelle gamme de trois camping-cars étroits, baptisée Just Van, sur base Citroën Jumper. Du côté des Globebus Performance sur Volkswagen Crafter, (autre gamme de profilés étroits de 2,20 m), une deuxième implantation fait son apparition : le T16 (6,25 m), disponible en deux roues motrices ou transmission 4×4.
Just Van T : le renouveau des profilés à largeur réduite
Avec leur largeur réduite à 2,20 m (pour 2,69 m de hauteur), les camping-cars compacts Dethleffs font l’objet d’un repositionnement. Les profilés sortent de l’ancienne gamme Globebus Camp (celle-ci conserve les trois intégraux étroits Globebus I sur Fiat) pour intégrer la nouvelle gamme Just Van T. On retrouve les deux précédentes implantations T1 et T4, complétées la saison prochaine par une nouveauté, le T5. Désormais, trois profilés composent la nouvelle gamme Just Van T, proposés sur Citroën Jumper de série ou Fiat Ducato en option. Les tarifs sont légèrement inférieurs à ceux des précédents Globebus Camp :
- Just Van T1 (5,99 m) : lit transversal (64.350 €)
- Just Van T4 (6,63 m) : lits jumeaux (66.350 €)
- Just Van T5 (6,90 m) : lits jumeaux (67.350 €)
Dethleffs profite de ce remaniement pour revoir les intérieurs de ses profilés étroits. La déco du mobilier adopte des coloris plus clairs, plus adaptés aux goûts français selon les responsables de la marque. La finition bois habille toutes les surfaces : parois, façades de meubles, jusqu’à l’habillage de la porte du frigo. De surcroit, un joli revêtement en motifs tasseaux de bois recouvre les contours des baies du salon et la tête de lit dans la chambre.
Le constructeur allemand soigne le confort et les équipements de série des profilés Just Van T :
- Chauffage Diesel
- Châssis GSR2 avec systèmes d’assistance et caméra de recul
- Station multimédia
- Carrosserie polyester avec baies a cadre
- Lanterneau panoramique de cabine (skydôme)
- Réfrigérateur à compression de 131 L
- Salle de bain vario avec caillebotis de douche
- Matelas Premium thermorégulateur
- Penderie sous les lits
- Soute traversante avec double porte
Pour compléter la dotation, trois packs sont disponibles. Le premier, obligatoire, le pack Design Châssis (990 €) comprend les jantes alu 16’’, le volant en cuir, le tableau de bord Techno Design, le pare-chocs laqué et les phares antibrouillards. Deux autres sont optionnels, le pack Châssis (clim auto, compteur nuumérique, chargeur à induction, phares full Led, frein à main électrique) et le pack Confort Hiver (Truma Combi DE, réservoirs isoéls et chauffés, interrupteur pour pompe à eau, isolation XPS).
Globebus Performance : nouvelle implantation T16 disponible en 4x4
Après avoir créé la surprise il y a deux ans, en lançant le Globebus Performance T46 4×4 (6,85 m), premier camping-car car de la marque sur Volkswagen Crafter 3,5 t, Dethleffs récidive avec une deuxième implantation. Le T16 affiche 6,25 m de longueur, plus court qu’un grand fourgon il en reprend les codes : dinette avec banquette face route, derrière laquelle se trouve la salle de bain vario, bloc cuisine côté porte-cellule, et lit transversal à l’arrière (198 x 142 cm).
Ce modèle T16, dévoilé par Dethleffs au salon de Stuttgart en janvier dernier, est désormais disponible en France. Avec cette deuxième implantation la gamme Globebus Performance passe ainsi de une à quatre références ! Cette saison les deux profilés étroits T16 et T46 seront disponibles soit en version traction, soit en transmission intégrale. En 4×2, animés par un moteur 140 ch accompagné d’une boite manuelle (PTAC 3,88 t en option). Leur version Crafter 4-Motion est équipé d’un bloc moteur 163 ch associé à la boite de vitesse automatique (3,8 t ou 4,5 t en option).
- T16 traction (6,15 m – 3,5 t – 140 ch) : lit transversal (83.990 €)
- T16 4×4 (6,15 m – 3,5 t – 163 ch/BVA) : lit transversal (101.690 €)
- T46 traction (6,85 m – 3,5 t -140 ch ) : lits jumeaux (88.990 €)
- T46 4×4 (6,85 m – 3,5 t 163 ch/BVA) : lits jumeaux (113.290 €)
Les deux profilés compacts sur Crafter peuvent compter sur un solide équipement de série :
- Carrosserie Gris Ascot (Traction) / Gris Campovolo (4×4)
- Baies a cadre
- Lanterneau panoramique de cabine
- Climatisation automatique
- Tableau de bord digital
- Volant Multifonction cuir
- Ecran multimédia VW 10 pouces Apple/Android
- Caméra de recul
- Obturateurs de cabine
- Chauffage sur diesel combi 6D
- Frigo à compression 83 L (T16) / 131 L (T46)
Les gammes JUST CAMP et TREND toujours plus ACTIVE
Les best-sellers de 6,95 m, T6752 DBL (lit central) et T 6762 (lit de pavillon), manquaient à l’appel de la finition Active, proposée de série en 2027 pour toute la gamme de profilés classiques Just Camp T. On compte désormais 7 profilés Just Camp T Active sur Citroën Jumper 140 ch, qui profitent tous d’un lit de pavillon et d’un important suréquipement de série .
Si les intégraux et de profilés de la gamme Trend sur Fiat Ducato se revendiquent également de la finition Active, en 2027 cinq modèles peuvent prétendre à la nouvelle finition Active Plus ! Les profilés T 7057 EBL/DBL et les intégraux I 7057 EBL/DB/DBL (7,41 m, lit central/lits jumeaux) s’afficheront avec des nouvelles dotations de série : boite vitesse automatique, pack lounge, phares full-led, batterie lithium 150 Ah et booster, stickage noir et effet carbone, panneau de commande à cadrans, éclairages améliorés, design intérieur et selleries de standing…
