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A l’orée de la saison 2026-2027, les profilés Sunlight sur Ford Transit – rebaptisés UNLTD – montent en gamme. Plus équipés que jamais, ils intègrent la très sportive calandre Trail, la boite de vitesse automatique et le puissant bloc moteur de 165 ch. Par rapport à l’ancienne série Ford Adventure, la quasi-totalité des implantations est par ailleurs renouvelée.

Cette nouvelle gamme UNLTD regroupe quatre modèles, dont trois nouveautés. De l’ancienne gamme Adventure Ford, qui comptait trois références, seul subsiste le T 7003 S (ex T 670 S), qui réunit dans un gabarit de 6,99 m des lits jumeaux, un salon avec banquette face-route et une salle d’eau 3-en-1.

Les trois nouveaux modèles ont en commun de proposer un salon dans l’air du temps, avec banquettes disposées face à face, et une douche indépendante du cabinet de toilette.

Si les profilés avec lit de pavillon en guise de couchage principal, salon face-face XL, salle d’eau traversante et maxi-dressing sont légion sur le marché, ils manquaient encore au catalogue Sunlight. Une anomalie désormais corrigée avec l’arrivée du UNLTD T 7033 P, développé sur une longueur de près de 7 mètres. Un modèle décliné également chez la marque sœur Carado, dans une configuration d’équipement proche et sous l’appellation T 335 « Edition 27 ». De leurs côtés, les T 7433 S (lits jumeaux) et T 7433 Q (lit central) présentent des agencements plus classiques, dans un format de près de 7,40 m.

Pack Trail, BVA et moteur 165 ch

La massive calandre Trail – disponible sur d’autres véhicules Ford (pick-up Randger ou Ford Custom) – apporte un supplément d’âme à l a face avant du Transit 2T.

Au-delà de ces évolutions en termes d’aménagement, la série de profilés Sunlight sur Ford Transit muscle un peu son jeu au niveau des équipements de série. La dotation des UNLTD inclut désormais la boite auto, la motorisation supérieure 165 ch et un pack regroupant la calandre Trail et les jantes aluminium 16’’ noir. Voilà pour les nouveautés. Pour le reste, l’ensemble des équipements proposés l’an passé sont reconduits. Parmi lesquels :

  • Carrosserie de la cabine peinte en noir
  • Parois latérales de la cellule au coloris gris
  • Stickage Adventure
  • Lanterneau panoramique de cabine
  • Réfrigérateur 137 L
  • Lit de pavillon électrique
  • Panneau solaire 100 W
  • Pack multimédia avec écran 12’’ (environ 30,5 cm), caméra de recul et fonctions Apple CarPlay / Android Auto
  • Pare-chocs arrière avec parties thermoformées montantes
  • Baies à cadre
  • Couchage de dînette
  • Portillon de service côté gauche

Des tarifs autour de 70 000 €

Pensés comme des camping-cars prêts-à-partir, ces profilés UNLTD ne donnent accès qu’à un nombre restreint d’options, comme le store extérieur, le porte-vélos, une ou deux batteries lithium de 100 Ah (à la place de l’unique batterie AGM d’origine) ou encore le combiné de chauffage / chauffe-eau Truma 6DE (diesel / 230 V).

Les profilés UNLTD sont commercialisés dans une fourchette tarifaire allant de 68 990 € à 71 190 €. Ce qui les classe comme les profilés les chers du catalogue Sunlight, mais aussi les mieux équipés de série.

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