Etrusco affûte ses armes à l’approche du Caravan Salon de Düsseldorf (du 28 août au 6 septembre), le constructeur allemand y dévoilera les profilés compacts V 6.8 SF et V 6.8 SCF, deux camping-cars de 6,83 m de long avec lits jumeaux. Ils se distinguent par leur salon avec banquette face route ou banquettes face-face, où peut être rajouté en option un lit de pavillon électrique.
La marque allemande fait du tri parmi ses profilés étroits réunis au sein de la gamme V, sur Ford (2,14 m de large). Exit le modèle court de 5,99 m avec lit transversal, V 5.9 DF. Même sort pour le V.6.6 SF, un profilé lits jumeaux de 6,71 m. Etrusco capitalise sur le best-seller de la gamme, le V 6.8 SCF, implantation lits jumeaux de 6,83 m avec salon face-face. Celui-ci se voit agrémenté de couchages supplémentaires dans le salon en option, et décliné dans une nouvelle implantation V 6.8 SF.
V 6.8 : 1 best-seller, 2 implantations
Ce nouveau profilé compact V 6.8 SF reprend l’implantation lits jumeaux du V 6.8 SCF, à quelques nuances près. Le lit jumeau plus court est à droite sur le SCF, prolongé par cabinet de toilette, tandis que sur le SF c’est l’inverse, la salle d’eau se trouve à gauche, le bloc cuisine prenant place côté droit, jouxtant la porte-cellule. Cet agencement permet l’intégration, face route, d’une banquette et d’une table, derrière le siège conducteur.
Si les dimensions extérieures ne varient pas, 6,83 m de long et 2,14 m de large pour les deux profilés, les petites différences d’agencement intérieure impactent la largeur du nouveau lit de pavillon, réglable électriquement, proposé en option (1.815 €). Ce dernier affiche 130 x 187 cm sur le V 6.8 SFC, et une moindre largeur sur le 6.8 SF : 110 x 187 cm.
Salle de bain vario
Pour le reste, les deux profilés V 6.8 arborent le même système vario dans leur salle de bain respective, avec paroi qui fait pivoter la vasque au-dessus du WC pour libérer l’espace de douche. Dans la cuisine, on retrouve le même meuble avec réchaud deux feux et évier inox, avec tablette amovible latérale en guise d’extension, ainsi qu’un réfrigérateur à compression de 135 L.
Côté tarifs, les deux profilés compacts de la gamme V, sont affichés à partir de 60.499 € sur base Ford Transit, motorisation 2,0 l 130 ch (165 ch et BVA en options). Les deux profilés sont éligibles au pack Complete Selection qui propose cette année le choix de la carrosserie de cabine blanche ou noire, ce pack inclus les pack Confort et Confort Plus, eux-mêmes accessibles séparément (détail ci-dessous). Les équipements suivant sont toujours de série : écran multifonction 12’’ CarPlay, caméra de recul, phares antibrouillards, frein a main électrique, moustiquaire de porte cellule.
Nouvelle option :
- Lit de pavillon électrique (1.815 €)
Pack Complete Selection (5.730 €)
- Cabine noire ou blanche
- Jantes aluminium noir Ford 16 »
- Pack Châssis
- Pack Confort
- Pack Confort Plus
- Lanterneau panoramique de cabine
- Baies à cadre
- Réservoir d‘eaux usées isolé
- Store extérieur
- Pré-équipement TV
- Pré-équipement Solaire
- Pré-équipement climatiseur de toit
Pack Châssis (2.620 €)
- Climatisation automatique
- Boîte à gants
- Phares avec feux de virage statique
- Pare-chocs avant laqué couleur carrosserie
Pack Confort (1.005 €)
- Deuxième porte de soute
- Moustiquaire de porte cellule
- Porte-manteau
- Prise de courant dans la cuisine
- Prise de courant dans la soute
- Caillebotis en bois dans la douche
Pack Confort Plus (505 €)
- Sac à accessoires
- Miroir dans le salon
- Porte de cellule avec fenêtre
- Application design cuisine
Pack Iconic Line (1.210 €)
- Graphisme intérieur et extérieur Iconic Line
- Portes de placard de pavillon « Sella Light »
- Ambiance intérieure Monza (noir)
