Modèle phare du catalogue Adria, le profilé Matrix Plus 670 DC truste le top des ventes du constructeur slovène depuis plusieurs années. Quelles sont les raisons du succès de ce grand profilé de 7,48 m sur Fiat Ducato ? Nous allons voir que sa polyvalence, son design affirmé, et la qualité de son aménagement – qui associe lit central, salle d’eau séparée, salon face-face et lit de pavillon électrique –, en font sans nul doute le camping-car familial idéal.
Déclinaison de l’Adria 670 SC, – lit central et salon en L –, lancé en 2011 avec la gamme Matrix, le 670 DC a vu le jour en 2018 porté par l’essor du salon face-face. Depuis 7 saisons, les 70 concessionnaires Adria en France le confirment, le Matrix 670 DC est devenu une valeur sûre immuable, actuellement disponible en finition Plus (80.900 €) et Supreme (88.900 €).
Confortable et familial
Comme tout les profilés qui s’ouvrent sur un salon avec banquettes face à face, celui de l’Adria Matrix Plus 670 DC se révèle très accueillant. Notamment grâce à son maxi skyroof ouvrant et occultant, à la fois source de lumière et d’aération. Lieu convivial, le salon reçoit quatre personnes à l’étape, autour de la grande table carrée, ainsi que sur la route grâce aux deux sièges route des banquettes transformables. La nuit, deux enfant pourront prendre place dans le lit de pavillon escamotable électriquement, il affiche 200 cm de long et 125 cm de largeur continue.
La cuisine en L se révèle profonde avec un large espace de travail au joli plan façon ardoise. Trois feux alignés surmontée d’une haute aspirante jouxtent l’évier inox carré, avec robinet pivotant anti-goutte. Porte-épices en alu brossé, placards et cinq tiroirs permettent de ranger ustensiles et victuailles pour toute la famille. Les produits frais seront stockés côté opposé, dans le grand frigo de 142 L, un Thetford trimixte à absorption qui basculera automatiquement sur l’énergie la plus pertinente.
Les dimensions avantageuses du lit central, 195 x 150 cm, composé d’un matelas mousse haute densité sur sommier à lattes, composent un lit douillet pour les parents. On apprécie les penderies suspendues qui libèrent l’espace pour deux tables de chevet de grande longueur et éclairées, ainsi que la tête de lit relevable en position sofa, permettant de libérer de l’espace pour le passage en pied de lit. Juste en dessous du lit, la famille bénéficie d’une grande soute de 85 cm de haut, avec double accès décaissés, prise 220V, éclairage, deux niches et même un tiroir ! Elle tolère 200 kg de chargement que l’on pourra arrimer à deux œillets métalliques.
Design indémodable
Divisé en deux parties, le poste sanitaire reçoit le cabinet de toilette avec WC, lavabo et rangement à gauche, ainsi que la douche sur la droite. Cette dernière se révèle particulièrement grande, avec un esthétique aboutie de la colonne jusqu’au pommeau de douche à trou central. Deux bondes, de grandes dimensions – c’est rare –, facilitent l’évacuation de l’eau. Également astucieux, les aimants qui maintiennent les portes de douche ouvertes. Un double cloisonnement, coulissante coté chambre et porte classique côté cuisine, isole la salle de bain pour préserver l’intimité des utilisateurs.
A bord de ce Matrix Plus 670 DC, Adria joue la carte de la sobriété et de l’élégance, maitrisant jusqu’à l’épure les ambiances et les effets de style, sans surenchère. Les Matrix Plus sont proposés en deux finitions de mobiliers, d’inspiration scandinave en bois clair, avec portes de placard blanches (AlpinWhite) ou boisées (Naturale). Le mobilier peut être combiné avec un large choix de coloris de textiles et cuir, pour les assises, tous marqués d’un joli surpiqures. Des ambiances qui se marient avec les formes douces du mobilier, en particulier les portes de placard, et l’éclairage Led chaleureux.
Reconduits avec succès à chaque saison, les partis pris esthétiques d’Adria s’avèrent judicieux et indémodables. Ils concernent également le design extérieur des profilés Matrix. En témoignage l’élégance des formes extérieures, des courbes du toit hébergeant le lit de pavillon, jusqu’à la casquette affutée et son skyroof au dessin harmonieux. A noter la forme discrètement bombée de la face arrière, sur laquelle s’affichent les deux lignes horizontales feux full Led et troisième feux stop, offrant un bel aspect général.
Qualité irréprochable
Chez Adria l’apparence contemporaine le dispute à une conception soignée. Les profilés Matrix Plus profitent d’une carrosserie polyester, avec traitement anti-grêle pour le toit, et de bas de caisse en aluminium. A l’intérieur le double plancher technique est garant d’une isolation renforcée et d’un plancher plat qui court sur toute la longueur du profilé. Un soin particulier est apporté à la circulation d’air, au niveau de l’aération derrière les meubles, comme pour le chauffage diffusé par un Truma 6000W au gaz.
Parmi les autres singularités de construction, à noter la présence d’un coffre extérieur qui héberge le branchement électrique ainsi qu’une prise pour antenne relais, il peut être maintenu fermé lorsqu’on est branché, on y range également la rallonge électrique. Quant au réglage de la suspension pneumatique arrière, selon le niveau de charge, et à l’interrupteur de vidange des eaux grises, ils se trouvent positionnés au niveau du siège conducteur, c’est bien vu.
Le profilé Matrix Plus 670 DC profite d’un bon niveau de dotations, aussi bien au niveau du porteur que de la cellule (voir descriptif ci-dessous), pour un tarif à partir de 80.900 € sur Fiat Ducato 140 ch. A noter que le catalogue Adria propose deux déclinaisons du Matrix Plus 670 : le 670 DL (salon face-face et lits jumeaux) et le 670 SC (salon en L, lit central) au même prix que le 670 DC. Ces trois profilés Matrix de 7,48 m bénéficient également d’une finition Supreme au tarif de 88.900 € (voir encadré ci-dessous).
L’avis de campingcarlesite.com
L’Adria Matrix Plus 670 DC n’a pas volé sa réputation de profilé de référence. Présenté avec ses quatre places carte grise, il cumule les agencements les plus plébiscités dans un camping-car : un salon avec des banquettes en vis-à-vis, un grand lit central, un lit de pavillon de série. Ses qualités de construction et esthétiques font la différence, moyennant quelques concessions sur la charge utile (365 kg). Il est rare voir un camping-car qui ne vieillit pas saison après saison, Adria maitrise ses fondamentaux et connait son public, c’est le bénéfice de bientôt 60 ans d’existence et d’expertise.
A l’heure où les profilés étroits et les profilés courts font la une de l’actualité du camping-car, le profilé classique de 7,48 m n’a pas dit son dernier mot. Il perdure dans la grande majorité des catalogues des constructeurs généralistes. Les profilés Autostar P730LC Lift Privilège, Etrusco T7400 QBC, Pilote P746FC, Fleurette Magister 74 LMF, Mobilvetta Kea P90, pour ne citer qu’eux, se situent dans une fourchette de prix de 75.000 € à 83.000 €.
✅ On aime
- Le plancher plat et chauffé dans tout l’habitacle
- Les ambiances intérieures claires, lumineuses et contemporaines
- La qualité de finition du mobilier et des assises
- Le confort des couchages
- La douche, grande et très design
- L’esthétique extérieure fluide jusque dans la face arrière courbée
- La bonne circulation de l’air dans tout le véhicule
- L’équipement de série
⛔️ On aime moins
- La charge utile limitée à 365 kg
Fiche technique ADRIA MATRIX PLUS 670 DC :
- Prix de base 2024 : 80.900 €
- Longueur : 7,48 m – Largeur : 2,30 m – Hauteur : 2,90 m
- Porteur : Fiat Ducato
- Motorisation : Multijet 2,2 l – 140 ch
- Boite de vitesses : manuelle
- PTAC / charge utile : 3.500 kg / 365 kg
- Places route : 4
- Places repas : 4
- Places nuit : 4
- Réfrigérateur : à absorption trimixte auto 142 L
- Chauffage / Chauffe eau : Truma Combi 6
- Eau propre / usées : 115 L / 85 L
- Couchages permanents : lit central 195 x 150 cm
- Couchages escamotables : lit de pavillon 200 x 125
- Soute-garage (L x l x h) : 214 x 108 x 85 cm
- Gaz : 2 x 13 kg
Équipement de série : carrosserie et pare-chocs blancs, ABS, EBD, ESP, régulateur et limiteur de vitesse, radar de recul, antenne radio + DAB avec HP, rétroviseurs électriques et dégivrants, stores d’occultation cabine, feux halogène de jour, anti-brouillard arrière, suspension pneumatique arrière, kit anti-crevaison, extincteur, pré-installations pour clim / caméra de recul / panneaux solaire / TV / antenne satellite, réservoir eaux usées chauffé, porte cellule avec fenêtre et moustiquaire, marchepied électrique, vitre ouvrante panoramique cabine, lit de pavillon électrique, matelas mousse haute densité, hotte aspirante, 4 coussins de décoration…
Finition supérieure : ADRIA MATRIX SUPREME 670 DC
Le profilé Adria Matrix 670 DC est également disponible dans une finition supérieure baptisée Supreme, bénéficiant d’équipements renforcés et haut de gamme, au tarif de 88.900 €. Cette version Supreme se distingue visuellement de la version Plus par une très belle robe couleur grise métallisée, sur l’ensemble de la cabine et de la cellule, et par le choix de deux finitions de mobilier, Cachemire ou Moro.
Équipement supplémentaire de la finition Supreme : carrosserie et pare-chocs Fiat Artense Grey, calandre noir brillant et phares à contour noir, jantes alliage 16”, volant et levier de vitesse gainés cuir, aérateurs chromés, parois en aluminium, marchepied grande largeur 65 cm, baies seitz S4, matelas en mousse Evopore, revêtement textile et douchette dans la soute, système de son Visaton, chauffage Alde compact 3030 avec chauffage électrique 220V
Principales options :
- Pack ADRIA : store + panneau solaire + GPS + caméra de recul + radio multimédia Alpine + antenne sat auto + TV (5.900 €)
- Porte-vélo (503 €)
- Batterie cellule (563 €)
- Four (380 €)
- Climatisation de cellule Truma 2400 (1.965 €)
- Boite auto Fiat (3.750 €)
