Bavaria Nordic Edition I 8302 LC
Découverte du plus imposant et plus prestigieux navire de la flotte Bavaria : un poids lourd de 8,53m de long…
Location camping-cars
La belle saison est arrivée… Vous voulez vous évader du quotidien, passer davantage de temps au milieu de la nature, faire un voyage entre amis…
Rénover et relooker son camping car
Personnaliser et rafraîchir l’intérieur de son camping car. En va-t-il d’un camping-car comme d’une maison ? Peut-on le relooker et lui donner un vrai coup de…
Utile : Quel camping-car et pour quel usage
Camping-car capucine, profilé, intégral ou fourgon ? À des fins pédagogiques, nous classerons les différentes familles de camping-car au regard du seul critère du carrossage. Soit,…
La garantie étanchéité des camping-cars
Sur les camping-cars neufs une garantie étanchéité couvre les éventuelles dépenses occasionnées par des infiltrations d’eau. Comme s’applique-t-elle ? Quels sont les cas d’exclusion ?…
Revue de détails du Renault Master
Produit à Batilly (Meurthe-et-Moselle) depuis mars 2010, le nouveau Renault Master a connu un début de carrière difficile sur le camping-car, malgré de vraies innovations…
Nouveau Fiat Ducato Euro 5
À première vue, rien ne distingue le nouveau Fiat Ducato, disponible depuis la saison 2011-2012. La ligne extérieure reste la même. C’est à coup sûr…
Boîte robotisée Fiat Ducato
La transmission robotisée à 6 rapports, Comfort-Matic, déjà disponible sur le moteur Fiat 180 MultiJet Power, est également livrable, depuis peu, sur les moteurs diesel…
Morelo se lance dans la bataille de l’intégral premium sur Fiat Ducato
Au même titre que Concorde, Carthago ou Phoenix, autres spécialistes allemands de l’hyper luxe, Morelo (groupe Knaus-Tabbert) étend son catalogue au segment très disputé des…
Conduite et consommation camping car
De la douceur avant toute chose ! En voiture comme en camping car, la consommation de carburant dépend de nombreux facteurs et leviers sur lesquels nous…
Fourgon aménagé compact
Revue de détails de trois véhicules compacts et polyvalents, utilisables au quotidien et utiles pour partir en vacances ou en week-end. Westfalia Jules Verne Family,…
Contrôle technique camping car Fiat Ducato X250
Les premiers camping-cars fabriqués sur Fiat Ducato à voie large (1980 mm = écartement entre les deux roues de l’essieu arrière) doivent, sous peu, se…
Contrôle technique camping-car
Limitez les risques d’une contre-visite Mis en place en janvier 1992, le contrôle technique automobile, visuel et sans démontage, permet de vérifier périodiquement l’état des…
Gare au porte à faux du camping-car
Sur un camping car, les utilisateurs expérimentés connaissent trop bien les problèmes qu’occasionne un porte-à-faux (paf) trop long : délestage de l’essieu avant, perte d’adhérence,…
Les petits camping-cars profilés à la loupe
Spectaculaire retour en force des petits camping-cars de moins de 6 m. Plus encore que le nombre impressionnant de modèles disponibles, ce qui frappe en…
Pourquoi les intégraux sont plus chers que les profilés ?
A motorisations et équipements comparables, un camping car intégral coûtera toujours plus cher qu’un profilé. Voici pourquoi. Le camping car intégral est partout, présent chez…
Vacances à la neige en camping car
Une bonne préparation avant un séjour à la montagne permet d’éviter bien des tracas. Suivez nos quelques conseils pour ne pas transformer votre séjour à…
Camping-car occasion : Démarche du vendeur
Dès la vente du camping-car, le vendeur doit remettre à l’acquéreur certains documents, nous allons essayer de vous aider et vous guider a travers ce…
