Baptisée « S » comme « Slim », la gamme de profilés étroits sur Ford Transit des marques sœurs Chausson et Challenger compte une nouvelle référence : le Chausson S614 et le Challenger S294. Doté d’un lit transversal papillon associé à un salon face-face, ce nouveau camping-car de 6,59 m est disponible dans deux niveaux d’équipements.
Exit les Chausson S695 / Challenger S215 présentés l’an dernier. Le lit à la française quitte les rangs de la gamme « S », dévolue aux profilés de 2,10 m de large seulement, pour céder la place à un second modèle avec lit transversal.
Dans la lignée des Chausson S514 et Challenger S194 (5,99 m), les nouveaux S614 et S294 retiennent l’astucieux lit transversal papillon mais l’installe cette fois sur une longueur de 6,59 m pour pouvoir l’associer à un salon face-face, plus convivial.
On continue d’apprécier pleinement la modularité de ce couchage principal dont le sommier peut se relever par moitié, pour donner accès à des rangements côté cellule ou libérer un espace de stockage sur toute la hauteur côté soute.
Mais les Chausson S614 et Challenger S294 apportent également une nouveauté importante à la gamme « S ». Ils sont les premiers de la série à embarquer un lit double de pavillon au-dessus du salon. Le même lit de pavillon que celui développé à l’origine pour la gamme « X », doté d’un cadre de lit moins épais qui intègre directement le sommier à lattes et retenu non plus par des sangles mais par des câbles d’acier.
En version classique ou sport
Comme tous les profilés de la gamme « S », les S614 et S294 sont disponibles dans deux niveaux de finition : Chausson First Line / Challenger Break Edition (62990 €) ou Chausson Sport Line / Challenger Sport Edition (65990 €).
Toujours sur Ford Transit 2,0 l/130 ch de série, la différence entre les deux se faisant avant tout au niveau de l’esthétique extérieure. Les premiers présentent ainsi une cabine porteur coloris blanc et des jantes acier tandis que les seconds adoptent une cabine Gris Matter, la calandre Ford Trail au style plus affirmée et des jantes alliages noires.
Ces derniers disposent également d’un matelas d’un niveau de confort supérieur, d’un toit panoramique ouvrant ainsi que d’une prise gaz et d’une prise d’eau extérieures.
Quel que soit leur niveau de finition, les « S » peuvent également s’équiper de la boîte automatique de vitesses (+ 3000 €), de la motoration 165 ch (+ 2000 €) ou de différents packs d’option à retrouver ci-dessous.
Équipements principaux de la gamme « S » :
- Climatisation automatique de cabine
- Feux et essuie-glaces automatiques
- Frein à main électrique
- Isolation marche d’entrée
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Alerte anti-collision
- Contrôle de franchissement de ligne
- Détecteur de pluie et de luminosité
- Capteur pression des pneus
- Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
- Chauffage sur carburant
- Lit double de pavillon
Pack Accessoires S (3000 €) :
- Store extérieur
- Panneau solaire 140 W
- Moustiquaire de porte
- Stores de cabine
- Complément couchage dinette
- Compléments couchage lits jumeaux (S697)
- Kit pose 2e batterie
Pack Arctic (2000 €) :
- Réservoir eaux usées isolé et chauffé
- Cache-grille réfrigérateur
- Rideaux extérieur isothermes
- Chauffage renforcé
- Plancher chauffant
Pack Drive FORD (2500 €) :
- Système de navigation GPS avec carte Ford
- Régulateur adaptatif
- Collision warning /détecteurs d’angles morts
Pack Smart (1000 €) :
- Capteur niveau eau propre
- Capteur niveau de gaz
- Module de contrôle du niveau de la batterie
- Traceur GPS du véhicule
- Système d’aide à la mise à niveau du véhicule
- Connexion au smartphone via Bluetooth et Internet sur souscription
