Le salon des Véhicules de Loisirs de Paris-Le Bourget s’apprête à ouvrir ses portes (27 septembre – 5 octobre). L’occasion parfaite pour découvrir l’ensemble des nouveautés de la marque Bavaria sur le stand A8 – Hall 3. Nouveaux modèles et nouveaux équipements : revue de détails pour ne rien manquer.
Sommaire :
Deux nouveaux profilés étroits Bavaria Qwest
Une collection placée sous le signe de l’autonomie énergétique
Supplément de style
Deux nouveaux profilés étroits Bavaria Qwest
À la fois agiles sur la route, faciles à garer et confortables à l’étape, les profilés étroits (2,20 m de large) cumulent les avantages. Réunis au sein de la gamme Qwest, ils comptent deux nouvelles implantations :
- Qwest 630G – 6,30 m / lit transversal (aussi compact qu’un fourgon !)
- Qwest 690GJ – 6,99 m / lits jumeaux
Au volant du Ford Transit, look de baroudeur derrière la calandre Trail, motorisation 165 ch et boîte automatique, le confort le dispute au sentiment d’aventure.
Le mot d’ordre à bord, c’est l’ingéniosité pour optimiser l’espace au mieux. À l’image de la salle d’eau équipée d’une cloison pivotante pour se faire tour à tour douche ou cabinet de toilette.
Malgré leur compacité, leurs couchages respectifs conservent des dimensions généreuses. 140 x 200 cm pour le lit transversal du 630G ou 80 x 200 et 80 x 192 cm pour les lits jumeaux du 690 GJ. On pourra même voyager en famille grâce au lit de pavillon et au lit d’appoint en dînette (options).
On aime leur salon face-à-face super convivial et baigné de lumière (skyroof de série), leur déco contemporaine et chaleureuse, leurs équipements dignes d’un grand camping-car (frigo 142 l, grande soute pouvant accueillir des vélos, etc.) et leur maxi charge utile qui peut emporter tout le matériel nécessaire.
Une collection placée sous le signe de l’autonomie énergétique
Sur les profilés Tren-D, les intégraux Initial et les séries spéciales Nomade, on ne peut pas passer à côté des choix d’équipement faits par Bavaria. Objectif : proposer des camping-cars faciles à prendre en main et disposant de toujours plus d’autonomie énergétique. Grâce aux évolutions technologiques, c’est moins de dépendance envers les infrastructures d’accueil et plus de liberté pour profiter du voyage l’esprit léger.
Ces évolutions se concentrent en six points essentiels :
- Finie la corvée de chargement, déchargement et approvisionnement, le gaz n’est plus convoqué que sur la table de cuisson.
- Le chauffage au gaz cède la place à un chauffage hybride carburant/électricité de 6000 W*.
- Le réfrigérateur à absorption disparait au profit d’un réfrigérateur à compression*. À la clé, de meilleures performances en termes de refroidissement, un fonctionnement optimal même sur terrain incliné ou par forte chaleur et la suppression de la grille d’aération.
- Tous les modèles peuvent désormais s’équiper d’une batterie lithium de 105 à 300 Ah*. Plus petite, plus légère, plus rapide à charger et plus durable que les batteries classiques.
- Un ou plusieurs panneaux solaires d’une puissance de 100 W* assurent le rechargement de la batterie. Leur technologie TopCon promet un meilleur rendement et une durée de vie augmentée.
- Pour utiliser vos appareils domestiques fonctionnant sur 230 V type sèche-cheveux, cafetière, matériel informatique, etc., le convertisseur gagne en puissance, jusqu’à 1500 voire 2000 W*.
*équipement de série ou en option selon modèle et gamme
Supplément de style
Parce qu’un look sympa et dynamique fait aussi partie des ingrédients appréciable lorsqu’on choisit son camping-car, Bavaria redonne un coup de frais à la déco extérieure de ses profilés Tren-D. Outre de nouveaux stickers plus modernes, on remarque une face arrière qui présente plus de caractère (bandeaux noir mat en partie haute et basse, nouveaux feux leds). Comme un rappel, en option, on pourra également faire le choix d’un store banne et d’une cabine porteur noirs.
