Rimor muscle son catalogue 2023, avec 5 nouveaux profilés et 6 capucines sur Ford Transit. La gamme répond au nom exotique de KILIG.
Ford poursuit sa progression dans le secteur du camping-car. Chez Rimor (groupe Trigano), cette offensive prend la forme d’une nouvelle série baptisée Kilig. Tiré du philippin, le terme est utilisé pour définir « un sentiment d’euphorie provoqué par une expérience excitante ou romantique », nous apprend la marque.
RIMOR Kilig 69 Plus – A bord, l’ambiance associe un mobilier aux façades clair et un sol sombre façon parquet de bateau. Des touches de bleu-vert dynamisent un peu à la déco’.
⟺ De 5,95m à 7,33m de long
Un peu plus abordables que leurs homologues RIMOR Evo sur Ford, à motorisation équivalente (130 ch), les nouveaux Kilig affichent des prix compris entre 54 346 € et 57 826€. Ils revendiquent ainsi un positionnement d’entrée de gamme. A ce tarif, de nombreux essentiels sont inclus du côté du porteur, comme le double-airbags, la climatisation, le régulateur de vitesse, l’autoradio DAB/USB/Bluetooth avec commandes au volant, le système Start & Stop, l’aide au démarrage en côte ou encore les sièges pivotants. En cellule, on pourra compter notamment sur un réfrigérateur 141L et un combiné de chauffage/chauffe-eau au gaz (4000W).
En matière d’implantations, 5 profilés Kilig sont au menu :
- 18 Plus (5,95m) – Lit transversal + banquette face-route
- 66 Plus (7,33m) – Lit central + banquettes face-face
- 67 plus (6,49m) – Lit de pavillon + banquettes face-face
- 69 Plus (7,30m) – Lit central + banquette en L
- 95 Plus (7,30m) – Lits jumeaux + banquette en L
ℹ️ Bon à savoir : tous les modèles intègrent de série un lit de pavillon.
📈 Tarifs en hausse
La ligne Kilig vient compléter une offre de modèles déjà pléthorique et diversifiée en termes de châssis :
- 6 profilés et 2 capucines HYGGE sur Renault Master – à partir de 54 627 €
- 4 profilés et 2 capucines EVO sur Ford Transit – à partir de 57 355 €
- 10 profilés et 6 capucines SEAL sur Fiat Ducato – à partir de 57 309 €
- 3 profilés et 3 capucines SUPER BRIG sur Fiat Ducato – à partir de 74 073 €
Ainsi, Rimor compte désormais deux gammes sur Fiat Ducato, deux autres sur Ford Transit et une sur Renault Master. Côté tarifs, l’inflation galopante n’épargne pas le millésime Rimor 2023. Les modèles greffés au châssis Renault sont ceux qui enregistrent la plus forte augmentation (+21,5% !), devant ceux sur Fiat (de +8% à 10% environ) et Ford (+7% environ). Notez néanmoins que Renault avait, plus que Fiat ou Ford, contenu ses tarifs l’an passé…
