Le constructeur français Notin vient de dévoiler son dernier camping-car Lérida, un profilé de 6,99 m sur Fiat Ducato. Quelques mois après le lancement du Vitoria avec lit transversal, c’est un nouveau profilé compact de moins de 7 m qui rejoint la gamme Progress. A bord, le Lérida joue la carte des lits jumeaux sur soute, complété par une salle de bains avec douche indépendante et un salon face-face, prix de départ : 94.900 €. La collection Notin 2026 sera à découvrir au prochain salon VDL du Bourget, du 27 septembre au 5 octobre.

**Lérida**, un nouvelle référence **Notin** dans la gamme de **profilés Progress** sur Fiat Ducato. Au programme : des lits jumeaux dans un format contenu de 6,99 m.

Comme pour le Vitoria, c’est encore une ville espagnole, cette fois-ci en Catalogne, qui prête son nom au nouveau profilé Lérida. Un air de vacances avant l’heure pour la marque centenaire, toujours dynamique et pourvoyeuse de nouveautés. Si le catalogue Notin est très majoritairement composé de modèles de plus de 7 m, profilés, intégraux et liners, la marque tient à occuper le terrain des modèles compacts. Preuve en est, la deuxième place du podium des ventes Notin 2025 occupée par le Vera (6,49 m), et la sortie cette année de profilés courts : Bruges (6,89 m) dans la gamme Exclusiv sur Mercedes, Vitoria (6,99 m) et à présent Lérida (6,99 m) dans la gamme Progress sur Fiat.

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Des lits jumeaux en moins de 7 m

Les premières photos du Lérida révèlent un salon intérieur en tout point identique au modèle Vitoria : deux banquettes face-face, transformables en deux sièges route, autour de la table centrale pivotante et pliable. On retrouve l’ambiance Java avec textiles bi-tons de série, et le mobilier aux tonalités claires. On distingue sur ce modèle la présence au plafond du lit de pavillon électrique une place, proposé en option (+2.380 €).

Notin Lérida – Les lits jumeaux adoptent des matelas en mousse à mémoire de forme sur sommier à lattes

Pour aménager son profilé de 6,99 m de long avec des lits jumeaux, Notin a dû faire quelques concessions. À la différence du Vitoria, le Lérida retient un frigo Dometic Slim (157 L), qui jouxte le cabinet de toilette, et non plus la douche comme dans le Vitoria. De surcroit les dimensions des lits jumeaux ont été réduites à 190 et 195 cm de long comparées aux 200 cm des modèles lits jumeaux de plus de 7 m (Malaga et Sevilla), des ajustements nécessaires pour préserver les espaces à chaque poste. La soute du Lérida, éclairée, chauffée, dispose d’un important volume et profite du nouveau duo de rails d’arrimages en option (+250 €).

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Choix de packs

L’autre nouveauté, c’est la recomposition des pack optionnels. Sur les profilés, ils sont au nombre de cinq et permettent une montée en gamme à la carte et par paliers de prix.

Pack Progress (900 € d’avantage client = 7.610 €) : feux antibrouillards avant, pare-chocs peints, stores d’occultation cabine, pack volant cuir, habillage chromé des aérateurs, jantes alu bicolore, pack lounge avec radio 10 »et caméra de recul, réservoirs eaux usées chauffés et isolés, marchepied électrique cellule, support TV salon, tapis cabine
Pack Heavy, sauf Vera (1.000 € d’avantage client = 6.340 €) : supplément Heavy 4,4 t, motorisation 180 ch , réservoir carburant 90 L, renforts de suspensions pneumatiques arrière VB air avec compresseur
Pack Sécurité Progress (1.300 € d’avantage client = 4.880 €) : pack Safety Camer (freinage automatique avec détection piétons, allumages automatiques, alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux, détection de somnolence, assistance de vitesse intelligent), régulateur de vitesse adaptatif, TPMS détection de sous-gonflage, vision sécurité 360° par caméras vue drone
Pack autonomie électrique (500 € d’avantage client = 2.480 €) : batterie lithium 100 Ah Ultimatron, panneau solaire 200W + régulateur MPPT
Nouveau Pack Free Gaz (500 € d’avantage client = 3.730 €) : chauffage Combi 6 DE diesel et électrique, frigo à compression Thetford 158 L (sauf Lérida), plaque à induction deux feux [ce pack implique le choix d’une batterie lithium avec convertisseur]

En option, le Lérida accueille un lit de pavillon 1 place, ici parfaitement intégré au plafond.

La fluidité de circulation est préservée à bord. En option, un coffre de rangement peut être rajouté dans le plancher, entre la douche et le cabinet de toilette.

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Suiv.

Savoir-faire centenaire

A l’instar de toute la gamme Progress, le nouveau profilé Lérida bénéficie d’une qualité de conception propre aux camping-cars Notin. Les douches de grandes dimensions sont en polyester renforcé, avec porte acrylique et vase d’expansion sur le circuit d’eau, tandis que les vasques s’habillent d’Oritech, une résine minérale composite très résistante qui ne se tache pas. Les plans de travail cuisine en résine HPL sont hydrofuges, robustes et faciles d’entretien.

Notin Lérida – Pratique, à l’avant droit, un coffre centralise tous les composants électriques. Tandis qu’à l’arrière, la soute avec double portillon héberge la vanne de vidange des eaux usées.

Le Lérida adopte des parois Notin Composite Inaltérable Système (NCIS), composées de faces en polyester avec isolation styrofoam, quant au plancher de 63 mm, il assure une rigidité et une isolation optimales. A noter qu’en 2025 la garantie étanchéité de tous les camping-cars Notin passe de 5 à 7 ans, en contrepartie d’un contrôle annuel.

Vous pourrez découvrir le Lérida et les nouveautés Notin au salon des Véhicules de Loisirs de Paris-Le Bourget, du 27 septembre au 5 octobre, Hall 4, stand B10.