Parmi toutes les séries suréquipées qui animent la saison, certaines retiennent plus que d’autres l’attention. C’est le cas de la série Yearling, signée du constructeur italien Mc Louis. En deux mots, c’est quoi Yearling ? Une édition à l’équipement ultra-complet et au style identifiable au premier coup d’œil.
Pour 2027, elle comprend trois camping-cars profilés Mc4 sur châssis Ford Transit 165 ch. et deux intégraux Nevis sur châssis Fiat Ducato 140 ch. Auxquels, il faut ajouter deux fourgons sur Citroën Jumper. Toutes les motorisations sont associées à la BVA.
- Mc4 Slim 337 Yearling (6,39 m) : sans lit fixe au sol
- Mc4 Slim 367 Yearling (6,69 m) : lit central
- Mc4 881 Yearling (7,45 m) : lit central
- Nevis 840 Yearling (7,45 m) : lits superposés
- Nevis 881 Yearling (7,45 m) : lit central
Autres éléments à prendre en compte : la décoration extérieure spécifique, frappée du célèbre logo Yearling, et la sellerie dédiée. Parmi les cinq camping-cars Yearling, nous retiendrons deux plans singuliers : Mc4 Slim 367 Yearling (6,69 x 2,15 m) avec lit central arrière réglable en hauteur et le Nevis 840 Yearling (7,45 x 2,35 m) qui propose jusqu’à 7 couchages et une double dînette, à l’avant et à l’arrière. Bref, un camping-car idéal pour les familles, homologué en cinq places route. Pour le moins originale, cette disposition n’a rien d’exclusive. On la retrouve chez Itinéo et Giottiline.
Mc4 SLIM 367 YEARLING (65.990€) : le lit central en 6,69 m
Avec le Mc4 SLIM 367 Yearling, la marque italienne prouve qu’il est possible de conjuguer le confort absolu d’un lit central (140 x 190 cm) avec les exigences de compacité et de rangement d’un camping-car moderne mesurant 2,15 m de large, c’est-à-dire à peine plus qu’un fourgon. La longueur de 6,69 m reste très inférieure à la plupart des modèles concurrents qui approchent ou dépassent légèrement les 7 m. Pour relever ce défi, le constructeur italien met en œuvre quatre solutions :
- Le sommier coulissant (gain de place en journée) : Grâce à ce système ingénieux, la tête de lit bascule à la verticale et le lit recule d’une vingtaine de centimètres ; ce qui libère instantanément le passage pour circuler sans contrainte autour du couchage. Bien sûr, cette solution ne prévaut que durant la journée… Ajoutons que le cadre de lit, monté sur vérins, est réglable en hauteur au moyen d’une commande électrique. Une solution attendue par tous les voyageurs en quête de rangement. Attention tout de même, plus le lit est haut, plus il est difficile de le contourner.
- Cabinet de toilette compact qui réunit l’ensemble des fonctions attendues : WC / douche / lavabo.
- Réfrigérateur de 152 L. Beaucoup de volume, dans un appareil étroit.
- Une dînette quatre places : banquette face route + deux sièges cabine pivotants
✅ LIRE AUSSI : Profilé lit central de moins de 7 m : quelle est la bonne formule ?

FICHE TECHNIQUE Mc4 SLIM 367 YEARLING
- Modèle : Mc 4 Slim 367 Yearling
- Ford Transit 165 ch. + BVA
- Prix : 65.990€
- Dimensions (L x l x h) : 6,69 x 2,15 x 2,85 m
- Places route homologuées : 4
- Places nuit : 3 (+1 en option)
- Réservoir carburant 70 L
- Chauffage Combi 4 Diesel
- Réfrigérateur à compression slim 152 L
- Autres équipements de série : Pare-chocs peint dans la couleur de la carrosserie, Climatisation automatique, Régulateur de vitesse avec assistant de vitesse, ESP, Start & Stop, Écran tactile 12″ avec système d’info-divertissement SYNC 4 et modem 5G, Caméra de recul, Activation automatique des phares, frein de stationnement électrique, capteurs de stationnement avant, Alerte de conduite à contresens, reconnaissance des panneaux de vitesse, TPMS – capteur de pression des pneus, Banquette Isofix, Pré-équipement pour deux batteries lithium / AGM, Toit panoramique, Housses de siège coordonnées avec les tissus, Panneau de contrôle CP Plus, Support pour TV 32″, Prise 220 V dans le garage, Stores plissés en cabine, Panneau solaire 200 W avec régulateur MPPT, Store extérieur, Prises douchette et gaz extérieures, Graphismes extérieurs et sellerie dédiée
NEVIS 840 YEARLING (85.990€)
Déjà présenté au printemps 2026, ce modèle Nevis 840 rejoint le catalogue Mc Louis. À la différence des intégraux classiques souvent pensés pour les voyageurs en couple, le Nevis 840 intéresse les familles élargies. On comptabilise sept places nuit : lit de pavillon en cabine, deux dînettes convertibles et des lits superposés de grandes dimensions à l’arrière. Bref, une habitabilité record !


FICHE TECHNIQUE NEVIS 840 YEARLING
- Modèle : Nevis 840 Yearling
- Fiat Ducato 140 ch. + BVA
- Prix : 85.990€
- Dimensions (L x l x h) : 7,45 x 2,35 x 2,85 m
- Places route homologuées : 5
- Places nuit : 5 (+2 en option)
- Chauffage Combi 4 Gaz
- Réfrigérateur à compression 158 L
- Réservoir carburant 60 L
- Autres équipements de série : Pneus M+S et Traction +, Système avancé de freinage d’urgence, maintien dans la voie, détection de la fatigue du conducteur, régulateur adaptatif de vitesse, reconnaissance des panneaux de signalisation, TPMS (Système de surveillance de la pression des pneus), Jantes en alliage 16″ bicolores, feux antibrouillards, Radio écran tactile 9″ Android Auto/Apple Car Play avec commandes au volant, Caméra de recul, Phares Full LED, Support TV 32″, Panneau de commande iNet X, Gestion intelligente de la double batterie (également au lithium), Prise 220 V dans le garage, Stores plissés en cabine, Panneau solaire 200 W avec régulateur MPPT, Store extérieur, Prises douchette et gaz extérieures
Il faut également souligner la mise à jour du Mc4 Slim 337 Yearling (6,39 x 2,15 m), dont le dressing arrière domine un grand garage libéré du coffre à gaz. Plus besoin d’embarquer de grosses bouteilles, après le passage au chauffage Truma 4D et au réfrigérateur à compression. En somme, l’espace de chargement devient encore plus grand. Bonne nouvelles, les dimensions du salon et du lit de pavillon (190 x 142 cm) restent inchangés et garantissent un confort sans faille.





