CARADO T135
Raccourci de 6,23m à 5,98m, le T135 a été profondément renouvelé cette saison. Son plan avec lit à la française reste plaisant malgré de petites…
Camping-car neuf
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Camping-car neuf : nous vous informons en exclusivité et vous donnons nos premières impressions sur les nouveaux camping-cars de la collection en cours. Tests, photos, vidéos pour bien choisir votre futur camping-car.
MOBILVETTA K-SILVER i59 : l’intégral premium d’accès
Un nouveau modèle fait le printemps chez Mobilvetta, la marque premium du groupe Trigano décline la gamme K-Silver en intégral. Présenté avec une implantation sans…
Carthago C-Compactline I 143
A cause de ses 2,12 m de large, il n’a ni les épaules ni la carrure de ses concurrents et boxe clairement dans la catégorie…
RIMOR SEAL : le profilé 5 couchages le moins cher du marché
Avec un prix de 44.958 €, le Seal Silver Line 17 se présente comme le profilé 5 couchages le moins cher du marché. Cette nouveauté…
Autostar P 720 Celtic Edition : un lit central en 150 cm de large
Autostar ne baisse pas la garde. Avec la série Celtic Edition, le constructeur multiplie les surprises et les avantages sur deux camping-cars d’inspiration très différente…
MCLOUIS YEARLING : de grandes perspectives
La traditionnelle série limitée de printemps Yearling est de retour chez McLouis. Au programme deux modèles en 7,38 m avec lit central, le profilé 89…
CHALLENGER QUARTZ, la belle affaire !
Belote et rebelote. Challenger abat deux de ses cartes maîtresses : le 288 EB (50.490 €) et le 290 (49.490 €). Plébiscités en début de…
Avec les Ecovip 100, LAÏKA revient en force sur les petits camping-cars
Des deux nouveaux profilés ECOVIP 100, le 112 retient en priorité notre attention en raison de sa taille de 6,59 m et de son lit…
Bürstner : une nouvelle gamme Harmony Line pour le printemps
Largement inspirée par une étude réalisée à l’automne dernier, la nouvelle gamme Bürstner Harmony Line sera commercialisée dès mars en France. Elle associe des couleurs…
