Essai

Pour cette deuxième partie de saison, Dethleffs confère à deux de ses intégraux haut de gamme un surplus d’équipements conséquent…

Modèle à succès, l’intégral à lit central Rapido 891F fait l’objet au printemps 2014 d’une élégante série limitée Design Edition.…

Beaucoup de coffre dans si peu de volume. Le constructeur espagnol n’est jamais à court d’idées. Il présentera au salon de…

Intégral premium de 7,50m, l’Hymer B 698 à lit central conjugue suréquipement, confort et technique de fabrication éprouvée. Assurément l’une…

Disponible à partir de 55 700€ en Fiat 130ch, ce nouveau profilé (7,39m) à lit central et lit de pavillon…

Ce nouveau profilé à lit décentré de 6,98 mètres – décliné pour sa sortie en série limitée « Fifty five…

Méfiez-vous des apparences ! Le City Suite n’est pas un fourgon aménagé mais une cellule de type profilé, combinant dimensions…

Le compact familial. Design fluide inspiré de l’automobile, carrosserie monobloc polyester sur châssis Fiat/ALKO surbaissé, finitions soignées et charge utile importante……

Nouvelle fabrication, nouveaux tarifs et nouveaux intégraux. Décidemment, le constructeur TEC ne fait pas les choses à moitié. La preuve…

Avec quatre couchages et autant de places carte grise, ce petit intégral (5,99m) affiche un bel équilibre et un prix…

Sunlight, la petite marque montante du camping car entend bien surfer sur la vague des profilés compacts de moins de…

La carte familiale, quatre, voire cinq couchages, une bonne habitabilité et un tarif raisonnable (47 460€ en version Fiat 130ch)… Ce…

Design bluffant, fonctionnalités et prix serré…. Roller Team démontre, avec ce nouvel intégral à lits jumeaux, qu’il demeure un acteur…

S’appuyant sur la Série 9dF, présentée en 2011 et déjà forte de cinq intégraux à double plancher, Rapido a mis…

Associant lit central et lit de pavillon, le profilé Rapido 691 FF passe en mode « Design Edition » pour…

Le Rapido 640 B, c’est le profilé dont tout le monde parle. Parce qu’il mesure moins de 6,50m, dispose d’un…