Pour la saison 2025/2026, le fabricant allemand inaugure un profilé premium sur Fiat Ducato : le Prestige T 710 GE. Décliné uniquement en version PL (4,4T de PTAC), ce modèle se distingue par son ambiance d’inspiration nautique et son niveau de dotation renforcé.
Nouveauté 2026, le Prestige T 710 GE reprend une implantation éprouvée chez Hobby, associant des lits jumeaux en partie arrière et une dînette avec banquette en L à l’avant. Le tout est développé dans un gabarit relativement compact (7,06 m de long). Grâce à son toit culminant à 2,88 m, la hauteur intérieure atteint ici 2,05 m sous barrot.
Pas facile, au premier coup d’œil, de distinguer ce nouveau profilé des autres modèles haut de gamme et poids-lourd de la marque : les Maxia T. Comme eux, le Prestige T voit sa cabine intégralement teintée de noir. Un coloris qui se prolonge sur la cellule via un large bandeau. La différence tient au coloris de la ligne qui souligne ce bandeau : rouge pour le Prestige T, bronze pour le Maxia T.
Ambiance maritime
En réalité, c’est à travers sa décoration intérieure – reprise des fourgons Prestige Van – que le Prestige T affirme sa singularité. Contrairement aux Maxia T, qui mise sur une atmosphère intime et chaleureuse, d’inspiration danoise (le fameux « hygge », source de bien-être), ce nouveau profilé Hobby puise dans les codes du design nautique, avec un plancher au décor en teck façon pont de bateau et des façades de mobilier blanc. Les multiples éclairages d’ambiance subliment l’ensemble. Les lignes du mobilier sont droites et anguleuses, la jonction entre la cellule et la cabine réalisée avec brio. En cuisine, la découpe du meuble haut – un placard prolongé par un retour en L avec des étagères ouvertes – se montre aussi esthétique qu’ergonomique. La faible profondeur du placard facilite ici l’usage des plaques de cuisson ou de l’évier, sans gêner les mouvements.
Mode hiver activée
A l’instar de tous les camping-cars Hobby, le Prestige T adopte une structure conçue pour affronter de rudes conditions hivernales. La réserve d’eaux usées est chauffée, la soute décaissée isolée. Et une bouche de sortie du chauffage est prévue dans le plancher entre le salon et la cabine. Le toit et le sous-plancher sont de leurs côtés protégés par une couche de polyester renforcé de fibre de verre et isolés par une mousse de polystyrène extrudé XPS (épaisseur du plancher / parois & toit : 42 mm / 34 mm ). Notez encore que les passages de roues sont isolés par du polypropylène expansé. Cette structure d’ensemble fiable permet à la marque de proposer une des meilleures garanties étanchéité du marché : jusqu’à 12 ans, sous réserve d’un contrôle annuel.
Boite auto et moteur 180 ch
Naturellement, au vu de son prix (93400 €), le nouveau Prestige T 710 GE ne lésine pas sur l’équipement. Le porteur est configuré d’usine avec la motorisation supérieure 180 ch couplée à la transmission automatique à 8 rapports. Anticipant la norme GSR-2, obligatoire pour les camping-cars à partir du 7 juillet 2026, le Fiat Ducato inclut d’origine le pack « Safety ». Ce dernier comprend le freinage d’urgence automatique avec détection de piétons, les capteurs de lumière et de pluie, l’assistant de suivi de la trajectoire, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le détecteur de fatigue et le régulateur de vitesse intelligent. Volant multifonction, pack Lounge et puissants phares LED sont en outre fournis de série.
Du côté de la cellule, Hobby intègre également tous les équipements et accessoires indispensables pour un confort de premier plan : store d’auvent, moustiquaire sur porte cellule et fenêtres, plateforme coulissante pour bouteilles de gaz, toit ouvrant en cabine, complément de couchage pour former un lit XL, réfrigérateur à compression 133 L, etc.
Nouvelle centrale de commande
Le Prestige T 710 GE embarque enfin une technologie de bord moderne, intégrant un nouveau panneau de commande tactile avec écran 7 pouces. Ce dernier centralise la gestion des appareils comme le chauffage, l’éclairage, le frigo, voire la climatisation (si installée). Cette unité de commande digitale permet en outre de vérifier l’assiette du camping-car, c’est-à-dire son nivellement, ainsi que le niveau de charge de la batterie ou encore l’état des réserves d’eau. L’ensemble des fonctions de contrôle du camping-car sont aussi disponibles via l’appli pour smartphone HobbyConnect.
Enfin, un nouveau combiné 2-en-1 Dometic optimise l’alimentation en courant à bord. L’appareil combine un chargeur et un booster de charge et peut, à pleine charge, également alimenter la batterie de démarrage. La fonction d’aide au démarrage intégrée prend la relève si la batterie de démarrage venait à manquer de capacité et peut être activée via l’appli ou directement sur l’appareil.
Du fait d’être proposé d’emblée en version PL, ce profilé Prestige T jouit d’une charge utile plus que confortable, atteignant quasiment 1,2 tonnes (ou 833 kg prévus pour les équipements additionnels, selon Hobby). De quoi partir sereins.
✅ Retrouvez tous les tarifs des camping-cars Hobby 2026 dans notre rubrique prix du neuf.
Fiche technique profilé HOBBY Prestige T 710 GE
- Prix de base 2026 : 93.400 €
- Longueur : 7,06– Largeur : 2,33 m (2,40 m avec le store de série) – Hauteur : 2,88 m
- Hauteur intérieure : 2,05 m
- Porteur : Fiat Ducato
- Motorisation : 2,2 l – 180 ch
- Boite de vitesses : automatique
- PTAC / charge utile : 4400 kg / 1169 kg (833 kg dédiés aux équipements additionnels)
- Places route : 4
- Places repas : 4
- Places nuit : 2 (+ 1 en option)
- Réfrigérateur : 133 L à compression
- Chauffage / Chauffe eau : Truma Combi 6
- Lits jumeaux : 202 x 84,5 cm / 190 x 84,5 cm
- Lit de dînette (option) : 212 x 119 cm
- Eau propre / usées : 96 L / 100 (10) L
- Soute garage (L x l x h) : 100 x 218 x 110 cm
- Gaz : 2 x 11 kg
✅ Principaux équipements de série : pack « Safety » (freinage d’urgence automatique avec détection de piétons, capteurs de lumière et de pluie, assistant de suivi de la trajectoire, reconnaissance des panneaux de signalisation, détecteur de fatigue et régulateur de vitesse intelligent), volant multifonction et levier de vitesse façon cuir, pack Lounge, phares LED, station Pioneer 9”, jantes alliage 16”, pneus 4 saisons M+S, climatisation manuelle, store d’auvent Thule Omnistor, moustiquaire sur porte cellule et fenêtres, plateforme coulissante pour bouteilles de gaz, toit ouvrant en cabine, complément de couchage pour former un lit XL, occultants de cabine, etc.
