Chassés des catalogues par des modèles toujours plus longs – hégémonie de l’encombrant lit central oblige –, les petits camping-cars de 6,00 m maxi ne sont plus aussi nombreux que par le passé. À l’heure où le marché du fourgon ne cesse de progresser, les profilés ultra-compacts continuent pourtant de représenter une alternative intéressante pour qui veut retrouver une plus grande liberté de mouvement sans sacrifier un certain niveau de confort.
Comme leurs cousins tôlés, on les aime parce qu’ils se montrent discrets, se glissent dans les villes et se garent dans un mouchoir de poche. Face aux fourgons, les profilés cumulent par ailleurs des avantages non négligeables. Poids plume, ils affichent une charge utile conséquente pouvant dépasser les 800 kg. Ils offrent également une variété d’aménagements plus équilibrée. Si le lit transversal reste très bien représenté, d’autres types de couchage le sont tout autant. Il existe un vrai choix de ce côté-là.
Avec leurs panneaux sandwich qui intègrent une épaisseur de Styrofoam, ils peuvent aussi se targuer de proposer une meilleure isolation. Ils se montreront ainsi plus confortables dans le cadre d’une utilisation quatre saisons. Enfin, généralement plus large qu’un fourgon de 15 à 30 cm, ils présentent une meilleure habitabilité et un plus grand volume de rangement. Bref, ces petits profilés savent tout faire ou presque. L’offre compte un peu plus de trente modèles, que nous avons classés selon le type de couchage mis en œuvre. À chacun ses avantages !
- Les profilés sans lit permanent
- Les profilés avec lit transversal
- Les profilés avec lit à la française
- Les profilés avec lits jumeaux
- Un profilé avec lits superposés
Les profilés sans lit permanent
Dans cette catégorie, se côtoient plusieurs aménagements selon la position de la salle d’eau, transversale ou longitudinale. Si des variantes existent, l’ensemble des modèles partagent au moins un point commun : l’absence de lit permanent au sol, remplacé par un lit de pavillon. Il en résulte en espace de vie comparable à celui d’un véhicule de plus de 7,00 m.L’espace gagné par le lit escamotable profite au salon, spacieux et confortable, ainsi qu’aux équipements de confort : grand réfrigérateur et belle douche séparée (excepté sur les modèles de moins de 5,40 m). Certains s’offrent même le luxe d’un dressing arrière sur toute la largeur du véhicule.
| Marque et modèle | Dimensions (m) | Prix (€) | Porteur et motorisation | Eau propre (l) | Frigo (l) |
|---|---|---|---|---|---|
| Adria Matrix Axess 590 ST | 5,96 x 2,29 x 2,81 | 51990 | Citroën 2,0 l 130 ch. | 110 | 167 |
| Benimar Tessoro 481 | 5,95 x 2,30 x 2,89 | 46495 | Ford 2,0 l 130 ch. | 120 | 140 |
| Bürstner Lyseo Classic TD 590 | 5,99 x 2,30 x 2,95 | 55570 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 120 | 145 |
| Bürstner Lyseo Privilège TD 590 | 5,99 x 2,30 x 2,95 | 57490 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 120 | 145 |
| CI Magis 35 | 5,99 x 2,35 x 2,95 | 51230 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 100 | 140 |
| Challenger Mageo 170 | 5,96 x 2,35 x 2,89 | 47790 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 105 | 141 |
| Challenger Mageo 170 | 5,99 x 2,35 x 2,89 | 46290 | Ford 2,0 l 130 ch. | 105 | 141 |
| Chausson Welcome 530 | 5,96 x 2,35 x 2,89 | 47790 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 105 | 141 |
| Chausson Welcome 530 | 5,99 x 2,35 x 2,89 | 46290 | Ford 2,0 l 130 ch. | 105 | 141 |
| Roller Team Zefiro 235 | 5,99 x 2,35 x 2,95 | 51230 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 100 | 140 |
| Wingamm Oasi 540 Touring | 5,42 x 2,24 x 2,90 | 67500 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 100 | 96 |
| Wingamm Micros Touring | 5,34 x 2,12 x 2,75 | 67450 | VW T6 2,0 l 150 ch. | 100 | 60 |
Les profilés avec lit transversal
C’est le schéma parfait pour ceux qui souhaitent profiter d’un large volume de rangement sous le lit. La soute atteint souvent une hauteur supérieure à 100 cm (voire plus de 120 cm sur le Laika Ecovip 305 notamment) quand le lit qui la surplombe affiche parfois une largeur sensiblement rétrécie aux pieds. Certains modèles sortent du lot, à l’image du Dethleffs Globebus T1 ou du McLouis Mc4 331 sur lesquels on dispose d’un frigo de plus de 140 l. Ce dernier est également doté d’un lit de pavillon une place de série, quand le Laika Ecovip 305 le propose en option. Dans cette catégorie, on trouve également quelques modèles étroits, mesurant pour certains seulement 2,05 m de large. En d’autres termes, la cellule s’aligne sur l’encombrement de la cabine. Sunlight, pour sa part, se démarque avec une offre au tarif particulièrement agressif, conjugué avec un bon niveau d’équipement (à découvrir début 2019).
| Marque et modèle | Dimensions (m) | Prix (€) | Porteur et motorisation | Eau propre (l) | Frigo (l) |
|---|---|---|---|---|---|
| Adria Compact Plus SP | 5,99 x 2,12 x 2,75 | 53990 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 140 | 100 |
| Adria Compact Axess SP | 5,99 x 2,12 x 2,75 | 49990 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 140 | 100 |
| Bürstner Travel Van 590 G | 5,99 x 2,20 x 2,75 | 56490 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 120 | 97 |
| Carado T 132 | 5,95 x 2,32 x 2,90 | 42170 | Citroën 2,0 l 130 ch. | 122 | 113 |
| Dethleffs Globebus T1 | 5,99 x 2,19 x 2,81 | 53250 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 114 | 142 |
| Etrusco T 5900 DB | 5,98 x 2,33 x 2,91 | 43090 | Citroën 2,0 l 130 ch. | 122 | 97 |
| Knaus Van Ti 550 MD Platinum | 5,99 x 2,20 x 2,76 | 60560 | Peugeot 2,0 l 130 ch | 95 | 108 |
| Laïka Ecovip 305 | 5,99 x 2,30 x 2,92 | 60100 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 100 | 106 |
| McLouis Mc4 331 | 5,99 x 2,35 x 2,95 | 49990 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 115 | 142 |
| Sunlight T 60 | 5,95 x 2,32 x 2,89 | 42350 | Citroën 2,0 l 130 ch. | 122 | 105 |
| Sunlight V 60 | 5,95 x 2,14 x 2,71 | 39290 | Citroën 2,0 l 130 ch | 116 | 89 |
| Weinsberg CaraLoft 550 MG | 5,99 x 2,30 x 2,79 | 49600 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 100 | 110 |
| Wingamm City Suite | 5,99 x 2,05 x 2,77 | 61900 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 100 | 95 |
Les profilés avec lit à la française
Longtemps plébiscité, le lit à la française a aujourd’hui pratiquement disparu du paysage. Pourtant, les arguments avancés hier restent valables aujourd’hui : compacité, vaste rangement sous le lit, cohérence du plan, etc. Certaines marques, à l’image de Fleurette ou Pilote, ayant même réussi à le faire évoluer en l’équipant d’un réfrigérateur de grande capacité. Parfois critiqués pour leur accès au couchage pas optimal, ces profilés ont également évolué sur ce point et propose désormais un pied de lit mieux dégagé que par le passé. Parmi les modèles disponibles, on remarque également que les Florium Migrateur et Florium Baxter 60 LG adoptent une hauteur extérieure de 2,65 m seulement, les rapprochant encore du gabarit fourgon.
| Marque et modèle | Dimensions (m) | Prix (€) | Porteur et motorisation | Eau propre (l) | Frigo (l) |
|---|---|---|---|---|---|
| Bavaria Tren-D 600 P Style | 5,99 x 2,30 x 2,75 | 47800 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 130 | 138 |
| Carado T 135 | 5,95 x 2,32 x 2,90 | 43810 | Citroën 2,0 l 130 ch. | 122 | 113 |
| Etrusco T 5900 FB | 5,98 x 2,33 x 2,91 | 44790 | Citroën 2,0 l 130 ch. | 122 | 97 |
| Fleurette Migrateur 60 LG | 5,99 x 2,23 x 2,65 | 54900 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 120 | 150 |
| Florium Baxter 60 LG | 5,99 x 2,23 x 2,65 | 54900 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 120 | 150 |
| Pilote Pacific 600 P Essentiel | 5,99 x 2,30 x 2,75 | 47800 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 130 | 138 |
| Sunlight T 58 | 5,95 x 2,32 x 2,89 | 43990 | Citroën 2,0 l 130 ch. | 122 | 105 |
Les profilés avec lits jumeaux
Pas facile de conjuguer lits jumeaux et ultra-compacité. Hymer et Wingamm s’y essayent et y parviennent. L’un des couchages atteint même 198 cm de longueur sur l’Exsis-t 374 ! Bien entendu, avec une telle place dévolue au confort nocturne, il faudra composer avec une dînette réduite à sa portion congrue, en particulier sur le City Twins. Mention spéciale à l’Exsis-t 374 lequel, à la manière d’un modèle avec lit transversal, ménage une grande soute arrière, suffisamment haute pour y charger un vélo.
| Marque et modèle | Dimensions (m) | Prix (€) | Porteur et motorisation | Eau propre (l) | Frigo (l) | Places nuit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hymer Exsis-t 374 | 5,99 x 2,22 x 2,77 | 61850 | Fiat 2,3 l 130 ch. Al-Ko | 100 | 85 | 2 |
| Wingamm City Twins | 5,99 x 2,05 x 2,77 | 61900 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 100 | 95 | 2 |
Un profilé avec lits superposés
Un petit camping-car peut aussi répondre aux attentes d’une famille. C’est tout au moins l’avis de Wingamm, le constructeur italien, seul fabricant à proposer un modèle de 6,00 m de long avec deux couchettes superposées en plus d’un lit double de pavillon. La dînette est également transformable. L’avantage de cette disposition réside dans la modularité de la chambre enfant. En lieu et place de la couchette basse, vous pouvez profiter occasionnellement d’un grand volume de rangement en relevant le sommier.
| Marque et modèle | Dimensions (m) | Prix (€) | Porteur et motorisation | Eau propre (l) | Frigo (l) | Places nuit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wingamm Brownie 5.8 GL | 5,89 x 2,19 x 2,75 | 71000 | Fiat 2,3 l 130 ch. Al-Ko | 100 | 95 | 4 |
