Premiers prix, nouveaux modèles, profilés compacts, intégraux tout confort, liners de luxe, camping-cars familiaux, législation, immatriculations, prix du neuf… Parmi la multitude de sujets traités en 2024, découvrez ou retrouvez les camping-cars et articles qui ont le plus intéressé nos lecteurs !
1 – Cinq petits camping-cars pas chers
Mots clefs favoris des internautes camping-caristes, les « petits camping-cars pas chers » trustent le haut du podium des requêtes internet. Notre article sur le top 5 des profilés premiers prix de moins de 6 m n’a pas dérogé à la règle des algorithmes. A découvrir : Dethleffs Yoka Go (50.290 €), Rimor Kilig 18 Plus (56.944 €), Giottiline Siena 330 (59.900 €), Benimar Tessoro 481 (60.990 €), CI Horon Fit 91 P ou Roller Team Kronos Fit 291 P (60.490 €).
2 – Rapido C03 : un camping-car étroit à l’esprit très camper van
Les petits camping-cars ont décidément la cote. Vous avez plébiscité le dernier né de la gamme de profilés compacts Rapido Série C (affichant seulement 2,17 m de large) : le Rapido C03. Un profilé de 6,19 m de long avec lit transversal, affiché à 68.500 € sur Peugeot Boxer. D’autres articles sur les profilés étroits figurent parmi les plus lus : Kea Kompakt 64 (6,99 m, 79.990 €) et Challenger S 215 (6,59 m, 61.990 €)
3 – Camping-cars à la carrosserie monocoque : pourquoi c’est vraiment le top ?
Côté innovations, notre dossier consacré aux carrosseries monocoques a remporté un franc succès. Contrairement aux classiques panneaux assemblés, ces cellules conçues d’un seul bloc se révèlent imbattables aux niveaux isolation, étanchéité et durabilité, à condition d’y mettre le prix ! Bonnes performances également pour les articles Wingamm Oasi 690G (monocoque de 6,92 m) et Mobilvetta Fluideen (pas monocoque, mais très innovant).
4 – Sports d’hiver en famille
Partir en famille aux sports d’hiver en camping-car, est-ce bien raisonnable ? Trois familles nous ont livré leurs astuces pour des vacances réussies au ski. Une série de trois articles aussi passionnants que ces tribus attachantes aux conseils avisés ! Découvrez les témoignages des familles : Ben’s On The Road (Delphine, Nicolas, Guillaume, 13 ans, Camille, 11 ans, et Baptiste, 6 ans), Les Poipoines (Virginie, Vincent, Victor, 17 ans, Édouard, 15 ans, et Célestine, 8 ans), et 4 roues et 1 toit (Simon, Adeline, Agathe, 8 ans, et Achille, 6 ans).
5 – Autostar I790 LC Prestige Design Edition, l’intégral de luxe cinq étoiles
Vous aimez les beaux camping-cars : l’intégral Autostar I790 LC Prestige Design Edition ne vous a pas laissé indifférent ! Et pour cause, qui n’a pas rêver de voyager à bord d’un intégral premium tout confort ! Pas moins de 7,95 m de long, PTAC de 4,5 t sur châssis Fiat Al-ko 180 ch. Salon face-face, lit central XXL, double plancher technique, chauffage Alde pour utilisation 4 saisons, système Full Vision 360°, mobilier de qualité, esthétique irréprochable, au tarif de 112.950 €. Vous avez également apprécié l’Autostar Premice I 740 LC (7,39 m), plus accessible, à 84.950 €.
6 – Intégraux Distinction sur Mercedes : le nouveau fleuron de Rapido
Encore des intégraux parmi vos articles favoris, ils sont signés Rapido. Cette saison le constructeur généraliste mayennais a fusionné ses intégraux séries M (sur Mercedes) avec ses intégraux Distinction (sur Fiat Ducato) pour donner naissance aux intégraux Distinction M. Une gamme de quatre modèles de luxe sur Mercedes Sprinter et châssis Al-Ko double plancher, dotés d’un haut niveau d’équipement : 7,54 m (3,5 t ou 4,5 t) ou 8,15 m (4,5 t), lit jumeaux (i66M/i166M) ou lit central (i96M/i196M), à partir de 129.500 €.
7 – Hymer ML-T 570, place à la nouvelle génération !
La rédaction de Campingcarlesite arpente les salons internationaux de véhicules de loisirs pour vous faire découvrir en exclusivité les dernières nouveautés des constructeurs. Il y a tout juste un an au CMT Stuttgart, comme nous, vous êtes tombés sous le charme du nouvel Hymer ML-T 570 (6,74 m) sur Mercedes Sprinter, avec son style inspiré du Venture S : bardages en bois encadrant les baies avec rails multifonctions, crédence carrelée en cuisine avec robinet noir mat, éclairages soignés… Prix de base : 104.220 €. A voir aussi l’Hymer ML-T 570 CrossOver, un profilé 4×4 survitaminé !
8 – Nouvel Arto, premier liner Niesmann+Bischoff sur Mercedes Sprinter
S’ils ne sont pas à la portée de toutes les bourses, les camping-cars de luxe ont le mérite de nous faire rêver. Avec son design exceptionnel, sa technique de pointe et ses fonctionnalités intelligentes, le nouvel Arto signé Niesmann+Bischoff établit de nouveaux critères pour les liners haut de gamme sur Mercedes Sprinter + châssis Al-ko. Deux implantations sont proposées : Arto 78 à simple essieu (7,82 m de long, 4,5 t) et Arto 88 à double essieux (9,06 m, 5,5 t). Ces liners étrennent des solutions innovantes : banquette pivotante, paroi en verre obscurcissant entre la chambre et la salle d’eau, impressionnants tiroirs dans le double plancher…
9 – Le Parlement européen vote l’extension du permis B à 4,25 t pour les camping-cars !
Le 28 février 2024 restera sans doute une date historique dans l’histoire du caravaning et du camping-car. En votant l’amendement 83, le Parlement européen s’est prononcé en faveur de l’augmentation du PTAC des camping-cars de 3,5 t à 4,25 t, accessibles avec un simple permis B ! A l’image du succès de notre article, cette nouvelle a suscité beaucoup d’espoir. La FFCC a temporisé après cette victoire d’étape, le chemin législatif est encore long avant la transposition en droit français, d’ici 2028…
10 – Rubrique prix du neuf des camping-cars
Vous êtes toujours plus nombreux à consulter régulièrement nos prix du neuf ! Rubrique que l’équipe de Campingcarlesite.com s’évertue à mettre à jour à chaque nouvelle saison. Vous y retrouverez les prix de bases de tous les modèles de capucines, intégraux et profilés, communiqués par les grandes marques du secteur.
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