de la nouvelle gamme Niesmann+Bischoff 2016 (Iveco Daily C17) équipés d’une chambre avec lits séparés, cette innovation optimise la gestion des rangements en pied de lits. Aucun place n’est perdue. Le module coulisse à droite et à gauche sans sacrifier les marches centrales donnant accès au couchage. C’est vraiment malin.

Ce n’est pas la première fois que Niesmann + Bischoff s’illustre par des fonctionnalités nouvelles. On se souvient du WC escamotable qui disparaît dans la soute attenante après utilisation et la penderie télescopique sur vérins hydrauliques de l’ARTO 66F.
La liberté de création doit s’apprécier au regard du PTAC. Les contraintes ne sont évidemment pas les mêmes sur un modèle de 7200 kg de charge maxi, comme c’est le cas des FLAIR NIESMANN, que sur un modèle de 3500 kg.

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