La gamme de camping-cars d’accès KNAUS L!VE s’agrandit, elle inclut à présent les intégraux, avec deux nouveaux modèles en lits jumeaux. Pour le constructeur allemand, l’intégral ne doit pas  seulement être réservé au segment haut de gamme, il doit pouvoir offrir un rapport qualité/prix avantageux. Démonstration avec le L!VE I 700 MEG, un intégral de 7,53 m sur base Fiat Ducato, proposé à partir de 68.115 € avec 3 packs d’équipements inclus.

Dans la famille L!VE nous connaissions les trois capucines L!VE Traveller, les quatre profilés L!VE TI (sans lit de pavillon), et les cinq profilés L!VE Wave (avec lit de pavillon). Il faudra compter à présent sur les intégraux L!VE I : 650 MEG (6,99 m – 65.645 €) et 700 MEG (7,53 m – 68.115 €). Ces deux modèles, équipés de lits jumeaux et d’un lit de pavillon à l’avant, embarquent un salon classique avec banquette face route.

Le constructeur allemand Knaus complète sa gamme de camping-cars entrée de gamme L!VE, avec l’arrivée de deux intégraux : L!VE I 650 MEG (6,99 m – 65.645 €) et 700 MEG (7,53 m – 68.115 €)

L’intégral 700 MEG, plus long, se distingue par une cuisine en L et une salle d’eau avec cabine de douche séparée. Les L!VE I affichent non seulement une identité visuelle moderne et rafraichissante, à l’image d’une face avant au design très automobile, mais également des niveaux de finitions et d’équipements intéressants dans cette catégorie de prix.

Un confortable 4 places

A bord de l’intégral L!VE I 700 MEG l’impression de confort prédomine. Ses 7,53 m de longueur lui octroient l’espace nécessaire pour s’y sentir bien à 4 personnes. Le volume de chaque poste est suffisamment proportionné pour ne souffrir d’aucune lacune. Le salon composé d’une banquette en L et d’une large banquette latérale autorise la présence de 5 convives, très confortablement installés autour de la table de grande dimension avec pied télescopique.

Sous le lit de pavillon de série, l’intégral Knaus L!VE I 700 MEG accueille 4 places route et 5 places repas dans le grand salon baigné de lumière

Si cette implantation classique contraste les salons tendances équipés de banquettes face-face, le 700 MEG tire son épingle du jeu grâce à ces nombreuses ouvertures. La partie avant profite de la lumière du jour : pourvue de grandes baies latérales, d’un lanterneau, d’une ouverture dans la porte et d’un impressionnant pare-brise panoramique en cabine. La nuit, un important jeu d’éclairage d’ambiance Led prend le relais.

Pour les assises Knaus propose le choix parmi des coloris de textiles optionnels (gris clair, bleu gris ou cuir), mais offre également le choix parmi 3 coloris de série, c’est assez rare sur de l’entrée de gamme pour le souligner. Outre un motif carreaux grisé, et beige, notre préférence va vers la couleur pourpre (“Matuko”) du modèle présenté.

 

Autre motif de satisfaction de ce grand intégral, son mobilier aussi robuste qu’esthétique. De nombreux placards de pavillon s’invitent au dessus du salon, de la cuisine et des lits jumeaux. Profonds et de belles factures, ils sont dotés de larges poignées ergonomiques et de fermetures soft-close. Ce mobilier de qualité profite à la cuisine en L, dont on apprécie le solide plan de travail et la crédence, résistants et faciles à nettoyer. Ajoutons à cela de larges tiroirs de rangements, un réchaud 3 feux avec grille en fonte, et un évier inox profond. La partie cuisine est complétée par un réfrigérateur AES de 142 L (ou 177 L en option), accolé à une grande penderie & lingère (plus de 2 m de haut) en pied de lit.

Couchages au top

Côté couchages, le 700 MEG est à la hauteur. A l’avant, le lit de pavillon de série (195 x 150 cm) ravira les utilisateurs en quête de simplicité. Facile à manipuler une fois les sièges cabine rabattus, et facile d’accès en posant un pied sur la banquette latérale, ce couchage double s’avère aussi très confortable. Le sommier et le matelas EvoPore HRC y sont pour quelque chose, tout comme la présence du lanterneau lumineux, de liseuses et d’élastiques au plafond pour glisser son livre de chevet.

Adeptes ou non des lits jumeaux, les camping-caristes en quête de couchages confortables seront séduit par la chambre du Knaus L!VE I 700 MEG : rangements optimisés, matelas haute résilience et luminosité (maxi toit panoramique en option).

Concernant le lit principal à l’arrière, un conseil : si vous préférez le lit central alors n’essayez pas les lits jumeaux Knaus, vous risqueriez de changer rapidement d’avis ! En effet impossible de résister à leur bien-être. Leurs matelas matelas 5 zones haute résilience apportent toute satisfaction (200/195 x 81 cm), tout comme l’agencement général qui offre de nombreux volumes de circulation et de rangements. On profite de compartiments latéraux en compléments des placards hauts, ainsi que de larges penderies accessible en pied de lit. Pour parfaire le tableau il sera difficile de résister au maxi lanterneau panoramique (130 x 45 cm) proposé en option.

 

Le cabinet de toilette est accessible par une porte face à la cuisine, il comprend un WC, une vasque circulaire avec plan de travail, ainsi qu’une placard haut avec miroir. Malgré le passage de roue, la douche séparée par une porte en verre acrylique offre une grande liberté de mouvement. Accrochées sur la tringle amovible dans la douche, les serviettes bénéficieront de l’air et de la lumière émanant du lanterneau.

3 packs inclus de série

Les acquéreurs d’un intégral seront bien entendu sensibles au niveau d’équipement que l’on attend d’une telle catégorie de véhicules, fusse-t-elle de l’entrée de gamme. Face à ces légitimes attentes, Knaus équipent ses intégraux L!VE I de nombreuses dotations. Le constructeur les valorise dans des packs pris en compte dans le tarif final (68.115 €). Ils sont au nombre de trois : pack Fiat, pack Styling et pack L!VE I (voir descriptifs ci-dessous).

 

On notera la présence du nouveau système de filtration BWT Best camp mini. Installé de série, ce filtre à eau sans produit chimique, fournit une eau saine (filtre à changer tous les 6 mois). Le style est également mis à l’honneur dans le choix de l’équipement avec des finitions extérieures très soignées. Les intégraux L!VE I affichent de superbes feux arrières en forme d’yeux de chat (Knaus Cateye Evolution), avec signature nocturne exclusive, et feux clignotants LED à défilement. La face avant est au diapason, des baguettes chromées ornent la calandre, complétée d’éléments optiques en carbone.

 

Accessible par deux portillons, la soute garage du L!VE I comblera les camping-caristes en quête de volumes (LxH : 80 x 110 cm). Tout aussi appréciable, la trappe de service latérale (53 x 37 cm) à l’extérieur du véhicule centralise les accès aux réservoirs, pour alimenter en eau propre et vidanger les eaux usées. Cet accès baptisé Service Box héberge également le branchement électrique, ainsi que le filtre à eau BWT.

Le nouveau Knaus L!VE I 700 MEG (7,53 m) part à la conquête d’un public familial en quête d’un intégral de belle facture au tarif maitrisé

L’avis de campingcarlesite.com

Après les capucines et les profilés, au tour des intégraux de devenir des véhicules familiaux et pas chers ! Tel est le credo de Knaus, martelé lors du lancement de la nouvelle gamme d’intégraux d’accès L!VE I. Si le constructeur allemand fabrique déjà les intégraux compacts VAN I et les luxueux intégraux SUN I, il n’hésite pas à s’adapter aux évolutions du marché. L’intégral entrée de gamme est le nouveau cheval de bataille de nombreuses marques (Weinsberg, Etrusco, Itineo, Carado, Sunlight, CI, Roller Team).

A ce titre le L!VE I 700 MEG est convaincant, et complète très logiquement la gamme de capucines et de profilés L!VE. Son tarif de 68.115 € aura du mal a disputé celui de ses concurrents, certains affichant un tarif sous la barre des 60.000 €. Mais le L!VE 700 MEG peut se targuer d’une qualité de fabrication et d’un niveau de finition largement supérieurs, les 30 années d’expérience du constructeur allemand font la différence.

L’équipement du L!VE I 700 MEG joue également en sa faveur, même si on pourra discuter la pertinence de certaines dotations, la question de la petite cylindrée 120 ch du porteur Fiat Ducato, par exemple, se pose… Quoi qu’il en soit, ce confortable intégral pour 4 personnes rajeunit l’image des intégraux. Le L!VE I 700 MEG casse l’image d’objet de luxe inaccessible, et affiche un bon rapport qualité/prix.

✅ On aime bien

  • Le design général et la ligne extérieure dynamique
  • La qualité du mobilier et des finitions
  • L’ambiance intérieure lumineuse
  • Grande visibilité depuis la cabine
  • La cuisine spacieuse et fonctionnelle
  • Les 4 grands couchages et le confort des literies
  • La soute volumineuse à double accès
  • Le système d’ultrafiltration de l’eau de série

⛔️ On aime moins

  • Charge utile limitée à 340 kg
  • Marche-pied électrique en option

Fiche technique Knaus L!VE I 700

  • Prix 2020 : 68.115 €
  • Porteur : Fiat Ducato
  • Motorisation : 2,3 l 120 ch (traction avant)
  • L x l x h : 7,53 x 2,32 x 2,79 m
  • Empattement : 4030 mm
  • PTAC / CU : 3500 / 340 kg
  • Places CG / nuit / repas : 4 / 4 à 5* / 5
  • Réfrigérateur : 142 L AES (177 L en option)
  • Chauffage : Combi 6 Plus
  • Coffre à gaz : 2 x 11 kg
  • Soute (H x l) : 110 x 80 cm
  • Couchage principal : lits jumeaux (195 x 81 et 200 x 81 cm)
  • Couchage secondaire : lit de pavillon (195 x 150 cm)
  • Couchage d’appoint (*option) : lit dînette (210 x 118/88 cm)
  • Eaux propre/usées : 100 / 95 L

Équipements de série :

  • Pack Fiat inclus(valeur 2.374 €) : climatisation, double airbag, régulateur de vitesse, pneus 16”, commandes radios au volant
  • Pack Styling inclus (valeur 1.860 €) : jantes alu 16”, calandre avec cadre chromé, graphisme avec éléments optique carbone, déco
  • Pack LIVE I inclus (valeur 3.376 €) : moustiquaire de porte, rétroviseurs électriques et dégivrants, réservoir eaux usées isolé et chauffé, lanterneau Midi-Heki avec éclairage, siège passager réglable, pré-équipement radio, commande CP Plus avec système Truma iNet, filtre à eau BWT Best Camp mini
  • Porte cellule Knaus Premium (verrouillage multiple, charnières dissimulées, fenêtre et store plissé, compartiment à parapluie, sac multifonctions Knaus), deuxième porte garage, sièges pilotes Grammer “Luxury”, feux arrières Knaus Cateye Evolution feux clignotants LED à défilement
  • Service box : trappe extérieure d’accès centralisé aux eaux propre et usées, filtre à eau et prise 230 V

Principales options cellule :

  • Réfrigérateur AES 177 L (483 €) + four au dessus (694 €)
  • Extracteur coulissant de bouteilles de gaz (315 €)
  • Marche-pied électrique (497 €)
  • Maxi lanterneau panoramique 130 x 45 cm au dessus des lits jumeaux (477 €)
  • Chauffage Truma Combi E (685 €)
  • Climatisation Dometic Freshjet 2200 (2.234 €)
  • TV 24” avec Tuner HD (962 €)

Principales options porteur :

  • Motorisation Fiat 140 ch (897 €)
  • Augmentation de charge de 3500 kg à 3850 kg (293 €)
  • Châssis 4000 kg 140 ch (2.440 €), 160 ch (4.558 €), 177 ch (6.746 €)
  • Boite auto 9 rapports (avec 140 ch, 3.358 €)
  • Caméra de recul avec câblage (643 €)
  • Affichage tête haute “Head Display” (897 €)
  • Sièges pilotes Grammer “Super Luxe” (1.340 €)
L’intégral L!VE I 650 MEG offre une alternative plus compacte (6,99 m), également en lit jumeaux, au tarif de 65.645 €
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