Oubliez vos classiques, chez Benimar la gamme Tessoro n’est plus celle des « profilés lit de pavillon sur Ford », cette saison le constructeur l’associe au porteur Fiat ou Peugeot, au choix. Parmi les références de profilés Tessoro, le T495, apparu en 2016 sur Ford (6,99 m), décliné en 2020 en version T495 UP “prêt-à-partir”, revient en 2024 sur base Stellantis (7,01 m) en version Essential (ES) sans lit de pavillon.
Valeur sûre du catalogue Benimar, le profilé T495 conjugue un lit central arrière, une salle de bain avec douche séparée, un salon avec banquette face route et cinq places carte grise de série. Le tout dans un gabarit contenu et maniable, de seulement 7 m de long. Découvrons plus en détail le Tessoro T495 ES, millésime 2024, affiché à partir de 62.195 €.
Des Ford Tesseo « slim » aux Tessoro sur Fiat
– 2008 : Benimar lance la gamme Tesseo sur porteur Ford, des profilés « slim » de 2,11 m à 2,15 m de large. La gamme prend le nom de Tessoro dès 2010.
– 2015 : à la faveur de la nouvelle version du Ford Transit, le lit de pavillon s’invite de série à bord des Tessoro, la largeur se standardise à 2,30 m.
– 2017 : apparait le T440 UP, un profilé prêt-à-partir à petit prix. 2020 à 2023 marquent l’apogée des profilés Tessoro avec lit de pavillon sur Ford, qui totalisent une douzaine de références au catalogue, dont 3 modèles « UP ».
– 2024 : fin du Ford pour les Tessoro, tous basés sur Fiat ou Peugeot, les « UP » disparaissent au profit des « Essential » sans lit de pavillon. Le porteur Ford réapparait sur la nouvelle gamme de profilés Benimar Yrteo, des profilés « slim » (2,12 m) et sans lit de pavillon, qui rappellent… les Tesseo !
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Un lit central dans un petit format
Notre récent dossier consacré aux profilés lit central de moins de 7 m, distinguait les trois implantations à l’œuvre sur cette typologie de camping-cars : avec salle de bain vario, tout-en-un, ou séparée. C’est dans cette dernière catégorie, la salle de bain transversale, que le T495 ES sortait du lot. Notamment par son tarif très attractif de 62.195 €, contre 80.000 € pour certains de ses concurrents à l’agencement similaire (Knaus, Fleurette).
Côté aménagement, le Tessoro T495 ES n’a rien à envier à ses concurrents. La chambre fait la part belle à un lit central, de généreuses dimensions 199 x 140 cm, ainsi qu’aux nombreux rangements. Aux extrémités des placards de pavillon, les deux penderies se révèlent profondes. Surélevées, elles libèrent une appréciable espace aux épaules et de grands surfaces pour les chevets. Le sommier à lattes se soulève en pieds pour accéder à de grands niches de stockage. Au sol, encore des rangements avec trois coffres dans le double plancher.
Quant à la question du passage en pied de lit, problématique de tous les lits centraux de 7 m, Benimar cumule deux astuces. D’une part le lit central est rétractable grâce à sa tête inclinable. D’autre part la douche lorsqu’elle n’est pas utilisée voit ses portes repliées vers l’intérieur, et la partie bac recouverte d’un caillebotis, ce qui permet de libérer un large passage au quotidien pour faciliter l’accès au lit.
La salle de bain dispose de deux espaces ouverts à l’entrée de la chambre qui se font face : la douche séparée, ainsi que le cabinet de toilette isolable par une porte coulissante, tous deux équipés de lanterneaux lumineux. Pas de double cloisonnement ici, une unique porte coulissante vient séparer les espaces chambre et salon.
Retour à l’Essential
A l’avant du Tessoro T495 ES, les arbitrages sont plus nets pour parer aux dimensions compactes de l’implantation, 7,01 m de long, rappelons-le. Benimar fait le choix d’une cuisine étroite mais profonde, sa forme de grand L biseauté permet d’accueillir un réchaud 3 feux et un évier circulaire, au dessus de tiroirs et placars. Un Grand réfrigérateur/congélateur de 140 L, avec tiroir 9 bouteilles, trouve sa place côté opposé, jouxtant la porte-cellule avec baie vitrée.
Pour pouvoir accueillir 5 places carte grise, le T495 ES s’astreint à une banquette face route en complément des deux sièges cabine pivotant. La cinquième place carte grise prend forme après une rapide transformation de la banquette latérale (qui héberge le chauffe-eau au gaz et les fusibles) : par une simple rotation du dossier, on obtient une assise avec ceinture, dos à la route.
La table de dinette en longueur (55 cm x 100 cm) vient prendre appui sur la paroi, une extension lui permet d’atteindre 135 cm. Si cinq personnes peuvent effectivement s’asseoir sur les cinq assises tout autour, la cohabitation de cinq paires de genoux et de cinq assiettes ne sera pas des plus aisées.
Si l’espace pour cinq se révèle plutôt restreint, ce n’est pas forcément une mauvaise nouvelle. Car pour la première fois de son histoire, le Tessoro T495 n’embarque pas 5 places couchages, mais seulement 3 (lit central + lit dinette). C’est la particularité des Tessoro “Essential” T463 ES et T495 ES, ils font l’impasse sur le lit de pavillon électrique (tous les autres Tessoro de plus de 6 m en sont équipés de série).
Pourquoi un camping-car moins-disant, me direz-vous ? Benimar revoit sa copie. Pour maintenir de petit prix, le constructeur espagnol est contraint de revenir à l’essentiel. Le suréquipement prêt-à-partir n’est désormais plus de série, comme sur les précédents modèles “UP”, mais proposé dans un pack en option (dénommé “Pack UP” !) sur les nouveaux “Essential”. Facturé 1.995 €, il comprend : toit ouvrant de cabine, store, panneau solaire, TV, radar de recul, kit de départ. Un rapide calcul place le Tessoro T495 ES équipé du pack prêt-à-partir à 64.190 €, un tarif qui reste toujours compétitif.
L’avis de campingcarlesite.com
On aime la marque Benimar pour sa créativité, la diversité de ses modèles, ses tarifs attractifs. Mais en ces temps d’inflation, qui n’ont pas épargné l’industrie du camping-car, – directement impacté par la hausse des coûts des matériaux et des porteurs – , difficile pour un constructeur d’entrée de gamme de maintenir une politique tarifaire attractive. En 2020, la version UP prêt-à-partir du Tessoro T495 affichait un tarif de 49.500 €, seulement 3 ans plus tard en 2023 : 61.960 € !
Si aucun constructeur de camping-cars d’entrée de gamme n’est épargné, Benimar a le mérite de jouer la transparence. Dans la difficile recherche du meilleur rapport qualité-équipement-prix, le constructeur espagnol fait évoluer sa stratégie. Retour à l’essentiel pour maintenir des tarifs bas, l’équipement prêt-à-partir n’est plus compté dans le prix de départ.
Cela n’enlève rien à l’intérêt suscité par l’implantation lit central du Tessoro T495 ES, habile profilé de 7,01 m (62.195 €). Parmi ses concurrents, seul le Rimor Seal 68 Plus (6,97 m) et ses 5 places nuit et jour pourrait lui faire de l’ombre avec son tarif de 63.365 €. À noter que vous trouverez encore en concession quelques Tessoro T495 UP modèles 2023 sur Ford, au tarif ajusté de 63.550 €, suréquipement UP – dont lit de pavillon – inclus.
✅ On aime
- Le lit central 195 x 140 cm rétractable, inclinable avec rangements en pied
- Le dégagement au niveau des tables de chevet
- Les 5 places carte grise
- Le grand frigo de 140 L avec compartiment bouteilles
- Les sérieuses dotations du pack UP à petits prix
⛔️ On aime moins
- La table de dinette limitée pour 5 personnes
- La cinquième place carte grise dos à la route
Fiche technique BENIMAR TESSORO T495 ESSENTIAL :
- Prix de base 2024 : 62.195 €
- Longueur : 7,01 m – Largeur : 2,30 m – Hauteur : 2,97 m
- Porteur : Fiat Ducato ou Peugeot Boxer (empattement : 4.035 mm)
- Motorisation : 2,2 l – 140 ch
- Boite de vitesses : manuelle à 6 rapports
- PTAC / charge utile : 3.500 kg / 564 kg
- Places route : 5
- Places repas : 5
- Places nuit : 3
- Réfrigérateur : 140 L
- Chauffage : sur carburant 4000W
- Chauffe eau : gaz
- Eau propre / usées : 100 L / 105 L
- Couchages permanents : lit central 140 x 195 cm
- Couchage additionnel : lit dinette 90 x 210 cm
- Hauteur soute-garage : 79 cm
- Batterie :
- Gaz : 1 bouteille 13 kg
Pack Up (option + 1.995 €)
- Toit ouvrant panoramique cabine (avec store et moustiquaire) 71 x 105 cm
- Store extérieur
- Panneau solaire 150 W
- Radars de recul
- Téléviseur 20″ avec antenne omnidirectionnelle
- Porte cellule avec fenêtre et poubelle
- Kit départ (batterie 12 V, 2 cales, rallonge 230 V, tuyau d’eau, produit WC, extincteur, gilet jaune, 2 triangles)
Pack Winter (option + 1.495 €) : réservoir eaux usées isolé et chauffé, marchepied isolé, pré-installation 2ème batterie, puissance chauffage augmentée, tuyaux de chauffage isolés, couverture isotherme pour vitres cabine
Pack Proteck (option + 995 €) : freinage d’urgence autonome, allumage automatique des feux, détecteur de pluie, aide au maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle de pression des pneus
Pack Progress (option + 1.995 €) : radio DAB 7” avec écran tactile, Bluetooth et USB, commandes aux volants, pare-chocs avant peint, phares antibrouillard avant, jantes aluminium 16”, phares avant noir fumés, skid plate noir
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