en France chez les concessionnaires du réseau Hymer. Découverte des Hymer Van S 500 (5,65m) et l’Hymer Van S 520 (6,36m).

Camping-car Hymer Van SHymer comptait déjà à son catalogue plusieurs modèles de profilés sur base Mercedes Sprinter (Série ML-T), en deux ou quatre roues motrices. S’il amplifie aujourd’hui le mouvement, c’est avant tout en raison des bons résultats enregistrés par les camping-cars porteurs de l’étoile qui tirent avantage de la propulsion, d’une belle souplesse et de fonctions de sécurité avancées.

HYMER VAN S 500
> HYMER VAN S 500 (5,65 m)
HYMER VAN S 520
> HYMER VAN S 520 (6,36 m)

Les deux nouveaux Hymer ne devraient pas faire exception. Aussi étroits que les modèles HYMER ML-T (2,22m), les profilés VAN S s’inscrivent dans la catégorie des camping-cars légers (3500kg), PTAC extensible à 4200kg, mais se destinent principalement à un usage en couple vu la configuration intérieure qui s’appuie sur une grande soute (120 cm de haut et 350 kg de charge) sous un couchage transversal (VAN S 500) ou deux lits séparés (VAN S 520). Dans les deux cas, le cabinet de toilette réunit dans un même module compact et flexible une douche et un WC à tête pivotant, ainsi qu’une vasque basculante, synonyme de gain de place.

Résolument haut de gamme, la construction laisse apparaître des signes évidents de qualité, à l’image des baies affleurantes Seitz S7, des réservoirs d’eau isolés et chauffés, ou du choix des équipements (Truma Diesel 400 W). Pour le réfrigérateur, deux volumes au programme : 65 litres de série ou 85 l en option.

Plusieurs variantes de décor semblent possibles : ton miel en version standard et ambiance contemporaine et contrastée sous l’appellation Palatino.
[[Hymer]]

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