Collection 2019 – Adieu Gold, Diamond et Karat. McLouis réorganise son catalogue autour de deux niveaux de prestation, aussi bien pour les profilés que pour les intégraux. Au passage, elle adopte une politique commerciale agressive sans pour autant faire de concession sur l’équipement. Objectif : se montrer toujours plus compétitif.

La marque du groupe Trigano pointe à la cinquième place des constructeurs plébiscités par les usagers, et elle ne compte pas s’en contenter en restant les bras croisés. Pour s’assurer de conserver, voire de dépasser ce classement, elle présente une collection 2019 très bien placée sur le plan des tarifs et riche de nouveaux modèles parfaitement dans l’air du temps.

Les profilés s’appellent toujours Mc4 et les intégraux Nevis. Mais au sein de ces familles de produits, il faudra désormais choisir entre Série 3 et Série 8 ; la première pouvant s’apparenter à l’ancienne finition Gold, quand la seconde correspondrait aux ex-Diamond.

Série 3, une nouvelle gamme d’entrée au catalogue

Dans la Série 3, tout est nouveau. Les lignes de carrosserie des Mc4, la face avant des Nevis, les implantations comme les ambiances intérieures. Au programme, bois plus jaune, portes de placard blanches laquées et travail sur l’ambiance lumineuse et le coussinage pour une qualité perçue toujours meilleure.

Dans cette gamme d’entrée destinée aux nouveaux arrivants dans le monde du camping-car, McLouis concentre son offre sur les couchages les plus demandés, à savoir le lit central (toujours en 160 cm de large) et les lits jumeaux.
Dans la lignée du Yearling 81 G présenté ce printemps, on remarque l’arrivée attendue du salon face/face associé au lit central sur plus de 7,00 m (Mc4 381 et Nevis 381) ; une implantation sur laquelle les constructeurs ne peuvent plus faire l’impasse. L’alternative avec salon en L continue d’être proposée avec les Mc4 379 et Nevis 379.


La marque fait aussi le pari du profilé lit transversal dès 5,99 m (Mc4 331), complémentaire aux fourgons du même type. Sans oublier deux capucines Glamys destinées aux familles avec leur 6 et 7 places carte grise (Glamys 322 et Glamys 326).

Les tarifs s’échelonnent entre 49 990 et 51 490 € pour les profilés quand les intégraux s’affichent tous à 61 290 €. Soit, à implantation équivalente, des prix en baisse de 1 000 à 2 000 € par rapport aux Mc4 et Nevis Gold de l’an pass. Alors même que la dotation en équipement, elle, est maintenue dans son intégralité.

Mc4 Série 3 :

  • Climatisation cabine
  • Régulateur de vitesse
  • Airbage passager
  • Pare-chocs blanc
  • Housse de sièges cabine
  • Lit de pavillon électrique
  • Sunroof
  • Porte moustiquaire
  • 5e place carte grise (selon modèle)
  • Hotte aspirante
  • Support TV

Nevis Série 3 :

  • Stores plissés
  • Climatisation cabine
  • Régulateur de vitesse
  • Airbag passager
  • Porte moustiquaire
  • Pied de table demi-lune (selon modèle)
  • 5e place carte grise (selon modèle)
  • Hotte aspirante
  • Feux de jour à leds
  • Support TV


Série 8, l’ambiance Yearling s’installe

Positionnée 1700 à 2300 € au-dessus de la Série 3 à implantation équivalente, la Série 8 s’appuie sur les fondamentaux des produits 2018. On retrouve ici une offre plus large, riche de 11 profilés Mc4 et de 7 intégraux Nevis. Les plans sont plus variés, qui comprennent notamment des modèles avec lit à la française, lits superposés ou sans lit permanent.

Sur profilé, le salon face/face est aussi bien décliné en version courte que longue (Mc4 871 – 6,99 m / Mc4 881 – 7,40 m). Du côté des intégraux, on le retrouve sur le Nevis 882 (7,40 m), associé au couchage central et au meuble TV disposé en pied de lit, déjà vu sur le Yearling 881 il y a quelques mois.

Mais ces trois nouveaux plans ne sont pas le seul emprunt fait à la série de printemps. La Série 8 s’inspire très largement de sa décoration intérieure, dont elle reprend notamment la typique surpiqûre matelassée en partie haute des dossiers de banquette.


Là encore, les tarifs s’affichent à la baisse, dans une moindre mesure que pour la Série 3 toutefois. Profilé ou intégral, comptez environ 1 000 € de moins par rapport aux modèles de l’an passé en finition Diamond, pour une même dotation. Soit entre 52 790 € et 53 800 € pour les Mc4, et de 61 990 à 62 990 € pour les Nevis.

Mc4 Série 8 :

  • Climatisation cabine
  • Régulateur de vitesse
  • Double airbag
  • Pare-chocs blanc
  • Housses de sièges cabine
  • Lit de pavillon électrique
  • Lit arrière réglable en hauteur
  • Porte cellule 2 points
    avec fermeture centralisée
  • Sunroof
  • Porte moustiquaire
  • 5e place carte grise (selon modèle)
  • Support TV
  • Planche à découper

Nevis Série 8 :

  • Stores plissés
  • Climatisation cabine
  • Régulateur de vitesse
  • Double airbag
  • Housses de sièges cabine
  • Lit arrière réglable en hauteur
  • Porte cellule deux points
    avec fermeture centralisée
  • Porte moustiquaire
  • Pied de table demi-lune (selon modèle)
  • Support TV
  • Planche à découper
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