Le constructeur Roller Team renforce sa gamme d’accès Kronos de quatre intégraux à des prix compétitifs (à partir de 58.990€) sur Fiat Ducato. Deux de ces intégraux sont également déclinés dans une série limitée Kronos Plus, aux côtés de quatre profilés : 2 sur Ford Transit et 2 sur Fiat Ducato.

Roller Team accompagne le développement de sa nouvelle série économique Kronos, maintenant composée de 18 propositions sur trois types de carrosseries camping-car : 9 profilés, 5 capucines et 4 intégraux. La grande nouveauté, c’est évidemment l’arrivée de ces intégraux Kronos. Extérieurement, la reprise du masque avant des intégraux supérieurs Zefiro les associe immédiatement à l’identité visuelle de Roller Team.

Roller Team ne s’embarrasse pas trop de détails et mise sur quatre implantations incontournables développées sur une plateforme unique de 7,45 m.

  • Salon face-face
    Kronos 267 (59.990€ – lit central)
    Kronos 287 (59.990€ – lits jumeaux)
  • Salon plus classique avec banquette face route et retour en L
    Kronos 265 (58.990€ – lit central)
    Kronos 284 (58.990€ – lits jumeaux)

Comme à son habitude, le constructeur italien soigne l’équipement de série, y compris sur les gammes d’accès. Les intégraux Kronos n’échappent pas à cette logique et profitent ainsi de la climatisation cabine, des airbags, du régulateur de vitesse, des stores plissés de cabine, du panneau solaire, de la caméra de recul… La cinquième place carte grise est également accessible mais uniquement sur les dispositions de salon classique : Kronos 265 et Kronos 284.

Concernant les profilés et capucines Kronos, auparavant disponibles sur le seul Ford Transit, sont maintenant accessibles sur Fiat Ducato. Le client aura donc le choix entre les deux mécaniques. Avantage tout de même au Ford Transit, véloce, moins cher (différence de 1.500€) et mieux équipé : autoradio avec commandes au volant et ESP (contrôle de trajectoire). En outre, il existe une garantie de cinq ans sur les variantes Ford et une garantie d’étanchéité de six ans dans la construction.

Fiat ou Ford ? A vous de choisir.

Kronos PLUS = Plus d’équipement 

Chez Roller-Team, l’essentiel des ventes devrait naturellement se concentrer sur la série limitée KRONOS PLUS, circonscrite à quatre profilés (2 sur Ford et 2 sur Fiat) et deux intégraux (sur Fiat exclusivement). Le Ford Transit devrait conserver son avantage, fort d’une motorisation supérieure couplée à une boîte de vitesse automatique.

 Type de CCLongueurMotorisationDispositionPrix
KRONOS
Plus 261
Profilé6,99 mFord 170 ch.
Boite auto
Salon F/F
Lit Central
50.990€
KRONOS
Plus 267
Profilé7,45 mFord 170 ch.
Boite auto
Salon F/F
Lit Central
51.490€
KRONOS
Plus 261
Profilé6,99 mFiat 130 ch.
Boite robotisée
Salon F/F
Lit Central
53.490€
KRONOS
Plus 261
Profilé7,45 mFiat 130 ch.
Boite robotisée
Salon F/F
Lit Central
53.990€
KRONOS
Plus 267
Intégral7,45 mFiat 130 ch.
Boite robotisée
Salon F/F
Lit Central
62.990€
KRONOS
Plus 287
Intégral7,45 mFiat 130 ch.
Boite robotisée
Salon F/F
Lits Jumeaux
62.990€
Capucine Kronos 279 M

En Italie, le camping-car s’apprécie en famille. Une tradition quelque peu oubliée, mais remise au goût du jour avec une nouvelle capucine Roller Team. Ce modèle Kronos 279 M, long de 7 m, offre huit places nuit, dont quatre dans une chambre arrière composée de deux lits doubles superposés.La couchette basse étant démontable, on récupère au besoin un très large espace de rangement. 47.490€ sur Ford Transit 130 ch.

 

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