Notin consacre sa saison 2019 au développement d’intégraux avec salon face/face. Parmi eux, le Cadix TF, un modèle compact (6,99 m) inscrit au sein de la gamme i.Progress dédiée au porteur Fiat Ducato.

D’abord développés sur de grands camping-cars de 7,50 m de long, les salons face/face gagnent progressivement les unités plus petites, de moins de 7,00 m ; parfois même en association avec un lit central. Si la combinaison apparait séduisante sur le papier, elle se révèle rarement très heureuse à l’usage… Alors, quelle alternative retenir ?

Avec ses 6,99 m de longueur, le Cadix TF entre dans la catégorie des intégraux compacts. Comme tous les Notin i.Progress de la saison 2019, il arbore une nouvelle décoration extérieure et une porte cellule XL à verrouillage centralisé.

Un double accès au lit transversal

Notin n’échappe pas à la tendance du « court », mais préfère jeter son dévolu sur le lit transversal sur le Cadix TF. Figurant parmi les solutions de couchage les plus rationnelles dans un camping-car, celui-ci préserve un bon équilibre des postes et une circulation fluide. De plus, comme dans le cas du Notin Cadix TF, il vient en complément du lit de pavillon de cabine (128×188 cm) qui donne aussi de très bonnes garanties de confort.

Installé sur une soute garage, le lit transversal (130×190 cm) du Cadix TF présente la particularité d’être accessible sur deux côtés. Au-delà de l’accès latéral, un dégagement en pied de lit ouvre un passage apprécié si on dort en couple.

Dans la chambre, la bonne nouvelle vient du nombre des rangements  : quatre placards de pavillon et trois penderies.

Attenant au lit, le cabinet de toilette est doté d’une porte double emploi qui viendra isoler la chambre de la partie avant. La douche indépendante se trouve en face, du côté du pied de lit.

À salon XL, cuisine légèrement réduite. Contrairement aux i.Progress avec salon en L, les modèles avec salon face/face ne peuvent être équipés de la gazinière 4 feux comprise dans le pack i.Progress. Celle-ci est remplacée par un réchaud 2 feux, toujours associé à un four.

Avec ou sans pack

À l’instar de tous les intégraux i.Progress, le Cadix TF est doté d’un double plancher technique chauffé de 120 mm. Il bénéficie de nombreuses évolutions dévolues à la collection 2019, parmi lesquelles la centralisation des vannes de vidange dans la soute,une nouvelle porte cellule XL Hartal offrant un passage élargi de 5 cm ainsi qu’une nouvelle porte chauffeur avec thermoformage exclusif intégrant poignée alu et emplacement pour bouteille.

Modèle le plus court de la gamme i.Progress, le Cadix TF est également celui qui affiche le tarif le plus serré : 88.900 € (Voir les prix Notin 2019). Déjà bien équipé de série, il peut être complété de différents packs, dont le pack i.Progress facturé 6.200 € au lieu de 7.660 € (voir fiche technique et équipements ci-dessous).

 

Fiche technique Notin Cadix TF 

  • Prix 2019 : à partir de 88.900 €
  • Porteur : Fiat Ducato 35 L
  • Motorisation :  2,3 l / 130 ch
  • L x l x h : 6,99 x 2,30 x 2,90 m
  • PTAC : 3500 kg
  • Charge utile hors options : 370 kg
  • Places CG / nuit / repas : 4 / 4 / 5
  • Réfrigérateur : 160 l
  • Eau propre / usées : 120 (30) / 110 Litres
  • Chauffage : Truma C6

Équipements de série 

  • Carrosserie NCIS (sans bois, isolation renforcée)
  • Airbag passager
  • Clim
  • ABS, ASR, ESC
  • Traction +, Hill Descent
  • Régulateur de vitesse
  • Sièges Aguti Gisliner
  • Autoradio CD MP3 USB
  • Stores coulissants cabine
  • Frigo 160 l
  • Hotte aspirante
  • Chauffage Truma C6
  • Baies Seitz S5

Pack i.Progress 

  • Réservoir carburant 90 l
  • Rideau électrique pare-brise
  • Combiné autoradio / caméra de recul Kenwood double DIN
  • Chauffage Combi Truma 6EH gaz et électricité
  • Réfrigérateur congélateur DOMETIC 190 l
  • Douchette extérieure eau chaude / eau froide dans soute
  • 2 coffres de rangement dans plancher…

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