La jeune marque d’accès du groupe Hymer – cousine italienne de Carado et Sunlight – fait monter en gamme l’ensemble de son offre pour 2022. Disponibles à partir de 62 950€, les intégraux Etrusco concentrent la plupart des évolutions du millésime.

La face avant des intégraux arbore des lignes plus saillantes et des blocs de feux plus anguleux. Les feux de jour à LED sont de série.

 

Outre le restylage de la face avant, la face arrière a également été retravaillée et reçoit un béquet de série (jambages latéraux en option). Etrusco apporte aussi des retouches techniques et fonctionnelles à ses intégraux : cornières d’angles plus larges entre toit et parois, sous-plancher désormais en polyester (comme le toit et la face arrière), porte cellule XL avec marchepied encastré, etc.

Intégraux : le salon face-face en force

Deux plans étoffent par ailleurs la gamme : les i7400 QBC (lit central) et i7400 SBC (lits jumeaux). Des agencements déjà connus et directement inspirés des profilés T7400 SBC et T7400 QBC avec banquettes de salon face à face. Long de 7,41m, ces intégraux donnent accès une vaste salle de bain transversale avec cabine de douche dissociée du compartiment toilette, une cuisine avec réfrigérateur 140L et un lit de cabine à l’avant.

Avec la disparition de l’intégral i6900 QB, la gamme ne compte plus qu’une référence en 6,98m (à partir de 62 950€), contre quatre en 7,41m (à partir de 65 990€). On note que les tarifs se révèlent supérieur à ceux pratiqués par Itineo, Carado ou Sunlight. A ce prix, le véhicule se veut prêt à partir et la déco’ particulièrement soignée. Seul bémol : les intégraux Etrusco sont animés de série par une motorisation 120ch (140ch chez Itineo).

Principaux équipements de série : pack confort (lanterneau panoramique au niveau de la cuisine, lanterneaux translucides 40×40 cm, habillage de douche, caillebotis, miroir avec éclairage indirect et porte-manteaux, sièges Captain Chairs), climatisation manuelle, régulateur de vitesse, jantes acier 16’’, rétroviseurs de type bus à grand angle, anti-vibrations et réglables électriquement, feux de jour à LED, obturateur de cabine, moustiquaire, baies à cadre, matelas haute qualité, chauffage au gaz Combi 6, etc.

Généralisation de la déco Type X

Auparavant en option, l’ambiance « Type X » se déploie sur l’ensemble des gammes du fabricant toscan. Elle conjugue placards de pavillon blanc Magnolia brillant (en remplacement du ton bois), sellerie crème Emilia avec broderie spécifique et stickage extérieur exclusif. La déco’ bois reste toutefois disponible en option.

En haut, le profilé classique T 5900 FB avec lit à la française (5,95m) et en bas, le profilé étroit V 6600 SB avec lits jumeaux (6,65m). Si ces aménagements offrent de base des perspectives dégagées, sans réelle cloison,  la déco Type X augmente la luminosité intérieure et renforce l’impression de volume.

ETRUSCO 2022, en bref

  • Intégraux – Une nouvelle face avant + deux nouveaux plans avec salon face-face : les i7400 SBC (lits jumeaux) et i7400 QBC (lit central). Prix de départ : entre 62 950€ et 65 990€.
  • Évolutions communes aux profilés et intégraux : nouvelle face arrière, cornières d’angles plus larges, porte d’entrée XL, lavabo de salle de bain et meuble de cuisine revus…
  • Les profilés sont commercialisés dans une fourchette tarifaire allant de 48 200€ à 53 500€. Les deux profilés vans (2,14m) sont proposés au choix sur Citroën Jumper ou Fiat Ducato (+1900€) et intègrent le suréquipement« Complete sélection » : pack châssis, confort et design confort, jantes alu 16’’, store extérieur, pack multimédia, baies à cadre, 2ème porte de soute, réservoir d’eaux usées isolé, etc.

Les profilés de largeur classique (2,32m) bénéficient de la plupart des évolutions des intégraux. Leur casquette a été également légèrement retravaillée.
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