Cinq vraies places, aussi bien sur la route que la nuit venue, et ce sans dépasser les 7,00 m de longueur ? Les camping-cars pouvant se targuer d’une telle prestation sont une denrée (très) rare. L’intégral Benimar Amphitryon est de ceux-là, avec une implantation qui n’appartient qu’à lui. Zoom sur ce camping-car pas comme les autres.
Avant tout réputé pour ses profilés bien placés sur le plan tarifaire, le constructeur espagnol Benimar se fait discret sur le marché de l’intégral. Son catalogue ne compte que trois modèles du genre, sur base Fiat Ducato. Parmi eux, l’Amphytrion A940 mérite pourtant qu’on se penche sur sa proposition. Inédite, elle peut aussi bien séduire les familles que les voyageurs en quête de modularité.
Un lit permanent pour chacun
Voyager à cinq, sans avoir à faire et défaire des lits d’appoint au quotidien et à bord d’un camping-car de gabarit très raisonnable de 6,99 m, c’est possible. Pour ce faire, Benimar a développé une chambre arrière avec un lit double transversal en partie basse et un lit simple superposé en partie haute. Chacun de ces lits étant réglable en hauteur. Le lit du haut peut s’effacer en allant se loger contre le plafond, laissant toute latitude pour remonter le lit du bas et ainsi porter la hauteur de la soute à 120 cm (contre 67 cm au minimum).
Le lit double présente une largeur de 131 cm aux épaules et 109 cm aux pieds pour une longueur de 203 cm. Celui du haut affiche des cotes de 74 x 191 cm. Des dimensions parfaitement adaptées dans la mesure où cette chambre pourra être réservée aux enfants. Les parents quant à eux prendront généralement leur quartier dans le lit de cabine (140 x 190 cm).
Si la question du couchage est importante dans le cadre d’un usage familial, il est également crucial que tout le reste suive à l’avenant. Aussi bien les volumes de rangement, que la cuisine ou la place dans la dînette.
Il pense « famille » à tous les étages
Au salon, c’est mission plus qu’accomplie. On a rarement vu table aussi grande : 83 x 154 cm avec la rallonge. Le sofa latéral qui accueille le cinquième convive sert de base à la cinquième place carte grise. Face à la route, avec dossier inclinable et petite tablette devant soi, on est loin d’une place « au rabais » que chacun essaiera d’éviter. Pour profiter des fixations Isofix sur les places arrière, il faudra toutefois ajouter le pack d’options Plus.
Difficile de faire mieux en cuisine également. Le meuble est imposant (env. 60 x 130 cm) et abrite de grands et profonds tiroir et placards. Lorsque les couvercles de l’évier et du réchaud gaz sont en place, cela représente une belle surface de travail. Quant au frigo de 150 l, c’est pas loin d’être le plus grand volume que l’on puisse trouver à bord d’un camping-car.
La salle de bain s’en sort bien aussi. L’intégralité du poste est rehaussé par une marche, on évite ainsi la problématique du passage de roue. Pour autant, on conserve une hauteur intérieure de 195 cm. À l’intérieur du compartiment, la douche est isolée par une cloison et une porte. On pourra donc envisager que l’un se douche pendant qu’un autre fait sa toilette. Plutôt pratique quand on voyage nombreux.
Voyager léger
Après tous ses bons points, côté rangement, pas de miracle ! Sous le lit arrière, la soute constitue l’espace de stockage principal (67/120 x 106 x 220 cm). Dans l’habitacle, une grande et haute penderie se loge entre la cuisine et le lit arrière. On compte également un grand placard de pavillon au salon, un coffre sous la cinquième place carte grise et de petits espaces à droite à gauche (marches du lit arrière, etc.). Mais à cinq, on s’en doute, cela impliquera d’être très raisonnable sur la garde-robe. D’autant que la charge utile n’excède pas 475 kg.
Aussi en version capucine
L’Amphitryon A940 peut se targuer de présenter une copie à la fois différente et séduisante par bien des aspects. Si on voyage régulièrement à cinq, on ne manquera pas de s’y intéresser de près. Car en la matière, l’offre est réduite et l’A940 a de sérieux arguments.
À partir de 84490 €, il affiche un prix plutôt serré (pour un intégral !) mais pas à la portée de toutes les bourses. Plus accessible et toujours chez Benimar, la capucine Sport S340UP sur Ford Transit propose un aménagement très approchant, sur une longueur encore réduite (6,76 m). Tout équipée comme le veut le concept UP, son prix est beaucoup plus doux : 61990 €. Une alternative moins cossue à étudier en fonction du budget.
Fiche technique Benimar Amphitryon A940
- Prix de départ : 84490 €
- Porteur : Fiat Ducato
- Motorisation : 2,2 l 140 ch
- PTAC/Charge utile : 3500/475 kg
- Places route/nuit/repas : 5/5/5
- Réfrigérateur : 150 l à compression
- Chauffage : Webasto 4000 W sur carburant
- Eau(x) propre/usées : 100/105 l
- Dimensions lit de cabine : 140 x 190 cm
- Dimensions lit transversal : 131/109 x 203 cm, réglable en hauteur manuellement
- Dimensions lit de pavillon : 74 x 191 cm, réglable en hauteur électriquement
