Nouvelle référence du catalogue, le 650FF (6,69m) vient s’intercaler entre l’ultra compact 600FF (5,99m) et le classique 676FF (6,99m). Comme ces modèles de même catégorie, il dispose d’un lit double escamotable, plaqué contre le plafond au-dessus de la dînette. Sa présence paraît d’autant plus insoupçonnable que l’on passe en dessous sans courber l’échine. Le lit descend manuellement et couvre partiellement la cuisine – attention d’ailleurs à rabattre l’abattant de verre de l’évier sous peine de le heurter à la descente.

Cette disposition astucieuse, au-delà d’augmenter la hauteur hors-tout du profilé (2,90m, contre 2,76m), permet d’accroitre les capacités d’accueil pour la nuit. Sur le nouveau 650FF, vous accédez ainsi à cinq places nuit, soit une caractéristique inattendue sur un profilé de seulement 6,69m de long. L’état des lieux fait apparaître :

  • un lit arrière de 193 x 135 cm
  • un lit escamotable de plafond de 191 x 130 cm
  • un lit de dînette : 210 x 60 cm

Plus remarquable encore, cet avantage se double d’un nombre équivalent (5) de places route. C’est une première dans cette gamme de profilés Rapido, plus classiquement proposée en quatre places carte grise.

Sur ce nouveau modèle Rapido, l’idée première, c’est vraiment de réduire au maximum l’encombrement du camping-car, sans perdre l’avantage d’une disposition cohérence et fonctionnelle qui privilégie un lit accessible de droite et de gauche. Quand bien même le passage le long de la paroi s’avère plus étroit, il permet néanmoins de se glisser dans les draps et d’en sortir sans bousculer et réveiller la personne qui dort sur le côté opposé.

Une disposition ouverte et plaisante à vivre
La circulation en pied de lit, avec un couloir de 30 cm séparant le matelas Bultex de la cloison, nous a semblé convaincante. D’une manière générale, compte tenu du schéma d’aménagement qui privilégie les grandes perspectives, on n’a jamais l’impression d’être à l’étroit. C’est tout l’avantage de cette disposition très ouverte et plaisante à vivre.

Au-delà de la cuisine et du réfrigérateur, une double porte coulissante préserve l’intimité de la chambre dans laquelle on pourra s’habiller à l’abri des regards. La hauteur du lit, situé à 80 cm du sol, semble un peu haute pour s’y assoir sans contrainte, tout en gardant les pieds au sol.

Avec le 650FF, Rapido avance sur des chemins préalablement balisés et explorés par des marques du même groupe, que ce soit Itinéo ou Florium qui a décliné sur le même concept deux modèles : le profilé Mayflower 65LMX, et, plus récemment, l’intégral Wincester 65LM. Rapido a pris également le temps d’étudier et jauger l’Autostar Privilège 650LC, sorti en juin 2014 et concurrent direct du nouveau 650FF. Sur son challenger de même longueur (6,69m), le Rapido peut tout de même se prévaloir d’une place route supplémentaire et un prix plus favorable : 53 400 € en Fiat 115 ch (+1200€ avec le Fiat 130ch.).
 
RAPIDO 650 FF

PRIX Dimensions
(L x l x h) 

PTAC /
CU (Kg)

CG /
Nuit

BASE
TECHNIQUE
Eau
(L)
Frigo
(L)
 53 400 €  6,69 x 2,35 x 2,90 m 3500 / 450 5 / 5  Fiat 2,0 l 115 ch.  120 138

EQUIPEMENT
Chauffage Truma 4 avec commande CP Plus
Climatisation cabine  Oui 
Airbags conducteur / passager  Oui / Pack Rapido
Contrôle de trajectoire (ESP)  Option
Cinquième place CG Oui
Régulateur de vitesse  Pack Rapido 
Porte cellule avec baie fixe et fermeture 2 points Option 
Four (18 litres) Option 
Autoradio Pioneer / lecteur CD Pack Rapido
Stores isothermes de cabine  Option 


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