Chausson 611 Welcome Travel-Line 00Le 611 « Travel Line » (ci-dessus) surprend en proposant non pas une mais deux portes cellule…
Chausson 630Alors que le 630 développe un plan et un procédé ingénieux : des lits jumeaux de pavillon, indépendants et à commandes électriques.

Parmi les grandes tendances de la prochaine collection, retenons que le constructeur ardéchois conserve une offre diversifiée (10 profilés, 7 intégraux, 4 vans, 1 capucine) et taillée pour le marché français (80% des modèles mesurent moins de 7 mètres de long et 50% ont un lit central).

Fidèle à sa tradition, Chausson instille aussi une bonne dose de nouveautés à son catalogue :

  • Apparition d’intégraux EXALTIS sur châssis AL-Ko, avec double-plancher et chauffage Alde.
  • Elargissement des lits centraux à 160cm, comme le laissaient deviner les dernières nouveautés de printemps.
  • Tous les lits de pavillon – hors lits principaux – sont désormais en option (+1000€ environ) et dotés d’une commande électrique. La marque abandonne son système de descente électronique (pré-réglage d’un palier) et revient à un système de poulis mécanique, plus fiable. A noter aussi que, si la mise en place est désormais plus lente, la consommation en electricité est moindre.
  • Renforcement de la panoplie de modèles avec maxi-dînette, sans lit permanent. Au total, sur les 18 modèles du catalogue (hors vans), 7 proposent un plan avec maxi-dînette en moins de 7 mètres. Parmi eux, on retrouve 5 plans uniques dont 4 inspirés du best-seller 610, avec salle de bain / dressing XXL à l’arrière : le 6010 (copie conforme en intégral), le 530 (compact similaire en 5,99m lancé au printemps), le 620 (la surprise de l’été dernier, avec son lit central de pavillon) et enfin, le 630, présenté ci-dessous. Le 611, de son côté, s’éloigne de l’implantation du 610 mais propose néanmoins un coin salon en U particulièrement convivial à l’arrière.

{slider LITS SEPARES SOUS PAVILLON – Chausson 630}Le Chausson 630 est le seul profilé à proposer des lits jumeaux de pavillon à commande électrique. Avantage premier du système : chacun conserve une liberté de mouvement, même lorsque le conjoint est endormi. La mise en place, qui implique d’abaisser la table à l’aide d’une clé ou de la plier (si l’on n’abaisse qu’un lit), se révèle facile. Attention toutefois à bien choisir sa place : les lève-tôt devront privilégier le lit près de l’entrée s’ils veulent pouvoir garder un accès à la sortie. Pour passer en configuration 4 places carte grise, avec deux sièges face route, il est nécessaire de manipuler les deux banquettes en vis-à-vis. Retirez d’abord les coussins, assises et dossiers. Il suffira ensuite simplement de relever le siège, logé sous la banquette, à l’aide d’une petite manette latérale. Un jeu d’enfant. Pour le reste, on retrouve tous les ingrédients qui ont fait le succès du 610. A savoir : la salle de bain transversale  XXL avec dressing à l’arrière, la grande soute accessible par trois portillons, la cuisine avec grand réfrigérateur et enfin, un maxi-salon 6 places avant.

Prix : à partir de 49 690€ sur Ford Transit (avec nouveau moteur PANTHER 2,0l. 130ch) et 51 190€ sur Fiat Ducato (2,3l. 130ch). Comptez 3000€ supplémaire pour la finition luxe “Welcome” et 1500€ pour le pack VIP (climatisation manuelle, airbag passager, régulateur de vitesse etc.) {slider  DOUBLE PORTE CELLULE – Chausson 611}Le Chausson 611, proposé à son lancement en édition spéciale “Travel Line”, se singularise tout d’abord par ses deux porte-cellule, disposées de part et d’autre du véhicule. Une caracteristique, unique sur le marché *, rendue possible par le remplacement de la traditionnelle banquette face-route avant par deux sièges passagers individuels “FASP”. Résultat : le salon principal – en U – est reporté à l’arrière ; tandis qu’une petite table reste disponible à l’avant. La nuit venue, on disposera de deux lits de pavillon au-dessus des deux salons, autorisant quatre personnes à dormir. A l’arrière, la mise en place du lit ne nécessite pas beaucoup de manipulations. Il suffit simplement d’abaisser la table et de retirer les coussins de banquettes (pas besoin d’enlever les assises et dossiers). On remarquera enfin que la salle de bain, face à la cuisine, regroupe douche et cabinet de toilette ou encore que la soute traversante est accessible depuis l’intérieur (via une trappe derrière la banquette).

Prix : à partir de 55 990€ sur Fiat Ducato et en finition “Welcome” uniquement. Proposé en série spéciale “Travel Line” pour son lancement, ce modèle inclut le pack VIP de série ainsi que la fermeture centralisée des deux portes-cellule. {/sliders} * Egalement proposée par la marque soeur Challenger
[[Chausson]]

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