Dévoilé en cours de saison, l’intégral à lit central 7.3 F complète la très automobile et luxueuse gamme iSmove de Niesmann+Bischoff. Prix de départ pour ce liner en version légère de 3,5T de PTAC : 103 990€.

Offrant design avant-gardiste et prestations de haut vol, l’iSmove a été primé en 2021 au Red Dot Design Award et à l’European Innovation Award. Premier modèle de la lignée, le 6.9 E (6,99m / lits jumeaux) a été rejoint en cours de saison par le 7.3 F (7,29m / lit central).

Greffé également au châssis Fiat Ducato / Al-Ko, ce second iSmove tire avantage de son supplément de longueur pour proposer une chambre à lit central cossue et bien pensée.

L’espace multiplie les solutions de rangements : 4 profonds tiroirs en pied de lit, tous équipés d’une fermeture centralisée ; penderie intégrant un grand miroir à droite ; longue commode à gauche ; placards hauts. On aime l’habillage de tête de lit bleu pétrole.

Si les côtes du couchage (200 x 138 cm) peuvent apparaître assez étroites, rappelons tout de même que l’iSmove est un intégral relativement mince avec ses 2,27 m de large.

Chambre mise à part, le 7.3 F partage le même agencement que le 6.9 E. A l’étape, la banquette face-route peut pivoter de manière ingénieuse contre la paroi du véhicule. Une disposition qui rend tout de suite le salon pour cinq plus convivial. En France, cet intégral est homologué 4 places route et inclut, de série, une couchette double de cabine, repliable manuellement au plafond.

Chic, l’ambiance marie un mobilier chêne clair “Breeze Oak”, des applications gris taupe et un habillage feutré des parois.

Évolution 2022, commune aux iSmove et Arto : la 5^ème place carte grise optionnelle, obtenue en transformant le siège d’appoint près de l’entrée, comprend désormais une fixation ISOFIX pour sièges enfants. Notez que pour bénéficier de cette place homologuée supplémentaire, le recours à un PTAC supérieur est vivement recommandé.

Cuisine de chef en option

En finition supérieure, la cuisine reçoit une innovante cloison électrique, qui remonte jusqu’au plafond pour libérer des rayonnages supplémentaires et offrir une séparation cuisine/chambre. Elle intègre éclairages indirects et prise 230V.

Dans la version premium, un réfrigérateur 138L en tiroir avec freezer de 12L séparé remplace le modèle de base AES 106L.

Planche à découper coulissante avec poignée intégrée (de série).

Extension du plan de travail sur rails coulissants,, inclus dans la finition premium.

Comme l’an passé, la cuisine reste disponible dans une remarquable édition “Espace premium” (+1987€). Une version qui intègre, en plus de la cloison mobile, un réfrigérateur 138L à compression en tiroir, un plan de travail minéral ainsi qu’une extension coulissante au niveau du réchaud.

Une petite TV LED de 22'' est proposée en option dans la chambre (+897€). Une autre, de 32'', est disponible pour le salon (+1850€).

Fonctionnelle, la salle d’eau est dotée d'une cloison pivotante qui permet de convertir l'espace en coin toilette ou douche indépendante.

Cabine de douche raffinée avec sa colonne incorporée dans la paroi.

Les deux modèles iSmove adoptent une soute-garage de même surface utile (201 x 108 cm) et de même hauteur (113 cm).

D'une épaisseur de 27 cm, le double-plancher renferme deux coffres et un tiroir coulissant.

En France, l’iSmove 7.3 F sera commercialisé à partir de 103 990€ ; soit 1000€ de plus que le 6.9 E.

Fiche technique :

Marque : NIESMANN+BISCHOFF
Modèle : iSmove 7.3 F
Prix 2022 : à partir de 103.990 €
Porteur : Fiat Ducato avec châssis surbaissé AL-KO
Motorisation : 2,2 l 140 ch.
L x l x h : 7,29 x 2,27 x 2,83 m
PTAC / charge utile : 3500 kg / NC (460 kg avec 2 places CG)
Places CG/nuit : 4 / 4
Eau propre / usées : 20 (200) L / 130 L
Dimensions lit central : 200 x 138 cm
Dimensions lit de cabine : 187 x 130 cm
Chauffage/chauffe-eau : Truma Combi 6 (6000W)
Réfrigérateur : 106 L AES (138L à compression en option)
Réservoir gasoil : 75 L
Batterie lithium : 100 Ah
Pack confort de série : Lanterneau panoramique (Midi-Heki) au-dessus du salon, sièges conducteur et passager (Aguti) pivotants et réglables en hauteur, revêtement en tissu, revêtement acoustique des parois latérales, matelas confort incluant système Lattoflex pour le lit arrière, concept d’éclairage intuitif (capteurs de mouvements pour éclairage au sol, éclairage automatique au salon, dans la soute et dans le compartiment à eau), porte moustiquaire coulissante.

Suite à son succès sur l’iSmove (ici le 6.9E), le coloris de carrosserie « gris Eifel » – du nom de la région où se site l’usine Niesmann+Bischoff – est désormais disponible sur les gammes Arto et Flair.

Prix de quelques options :

Carrosserie couleur « Gris Eifel » (assorti automatiquement au« Clou line design ») : 6040€
Calandre peinte et applications chromées « Clou line design » : 887€
Stickage personnalisé face avant et arrière, bas de caisse et coques de rétroviseurs : 806€
Boite de vitesse automatique ZF 9 rapports : 3378€
Fiat Ducato Maxi de 4,5T de PTAC : 4225€
Augmentation du PTAC à 3,7T : 262€