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Le salon des Véhicule de Loisirs de Paris-Le Bourget qui vient d’ouvrir ses portes. Jusqu’au 5 octobre, ce sont des centaines de vans, de fourgons et de camping-cars qui sont exposés ici. Parmi ceux-là, les profilés occupent une place de choix ! Impossible de tous vous les présenter mais campingcarlesite.com vous propose un petit aperçu rapide de ce que vous pourrez découvrir sur ce segment.

Les profilés étroits

Impossible de passer à côté de la tendance profilés étroits, qui ne cesse de grandir. Avec leur largeur entre 2,10 m et 2,20 m, ces camping-cars sont plus agiles et plus faciles à stationner. Parmi les nouveautés, le Challenger S294 et son astucieux lit papillon complété d’un lit de pavillon deux places. À partir de 62999 €. Chez Pilote, l’Atlas A630G fait une entrée remarquée. 6,30 m de longueur seulement. Au final, le même gabarit qu’un fourgon mais avec tout le confort d’un camping-car ! À partir de 71400 €.

La nouvelle marque Corigon fait son entrée sur le marché français !

Le salon des Véhicules de Loisirs de Paris-Le Bourget, c’est aussi là que les nouvelles marques se présentent au public français pour la première fois. Cette année, la petite nouvelle se prénomme Corigon et elle ne sort pas de nul part puisqu’elle appartient au groupe allemand Erwin Hymer, l’un des plus grands fabricants de camping-cars d’Europe.

Corigon se positionne sur le segment économique, avec des modèles à partir de 57999 € et proposent trois gammes de profilés étroits ou classiques sur Ford Transit ou Fiat Ducato.

Les innovations

Ce qu’on aime sur un salon, c’est les camping-cars qui se distinguent en faisant preuve d’innovation. À l’instar du Bürstner Signature (à partir de 78830 €) qui associe une ligne extérieure très élégante et bon nombre de solutions originales parmi lesquelles :

  • une banquette passagers pivotante qui peut s’installer face à la route ou dans la longueur
  • une salle de bain avec paroi coulissante
  • une cuisine à première vue super compacte mais dotée de plusieurs extensions et d’un frigo tiroir

Un autre qui fait son original, c’est le Frankia Noctra Cruiser. Ce profilé de plus de 4 tonnes se dote également d’une banquette pivotante. Et dans sa chambre, en option, c’est carrément vue panoramique à 180 degrés. Royal non ?

Les séries spéciales Anniversaire

Les constructeurs de camping-cars adorent fêter leur anniversaire ! En guise de cadeau, généralement, une série spéciale avec une flopée d’équipements à tarif préférentiel. McLouis célèbre ses 25 ans avec trois profilés Mc4 sur Ford Transit 165 ch. Au programme, boîte automatique, store extérieur ou encore panneau solaire. À partir de 64490 €.

Chez Adria, on fête 60 ans avec cinq profilés sur Fiat Ducato équipés de la boîte automatique, à partir de 74800 €.

Encore plus de bougies sur le gâteau de Rapido, 65 ans et quatre profilés sur Fiat Ducato qui se distinguent avec une sellerie cuir brodée, une batterie lithium, un panneau solaire et une station multimédia.

Les profilés sur Mercedes Sprinter

Si les châssis Fiat Ducato et Ford Transit trustent largement le marché, chaque année, le Mercedes Sprinter se fait un peu plus présent dans les allées du salon, souvent privilégié par les marques haut de gamme pour son image luxueuse et ses technologies de pointe.

Certains s’en font une spécialité, comme Hymer qui présente son ML-T 580 dans une série spéciale CrossTrail. Transmission intégrale, kit de surélévation, 10 jours d’autonomie électrique… Fin prêt à partir en expédition ! À partir de 165115 €.

Mais le Mercedes Sprinter sait aussi se faire plus sage… Chez Notin, par exemple, au sein de la gamme Exclusiv qui prône à l’inverse un voyage tout en quiétude et en raffinement. Ou encore chez Fleurette, qui l’a récemment ajouté à son catalogue avec la gamme Elister. À partir de 106900 €.

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