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Avec un ticket d’entrée à 1 164 000 €, Dembell Motorhomes tutoie les sommets du luxe et de la démesure. Importée depuis l’an dernier par Libertium Wattelier (60), la jeune marque hongroise se positionne comme la plus haut de gamme des marques de camping-cars disponibles en France.

En France, le summum en matière de camping-cars de luxe était jusqu’ici représenté par Morelo et Concorde. Deux marques allemandes qui construisent des camping-cars dont le prix est compris entre 200 000 € et 900 000 €. Un segment un cran au-dessus, donc, les Carthago, Le Voyageur, Frankia, Niesmann+Bischoff et même Notin (hors Liners). Dembell repousse encore plus loin les limites du luxe et entre en concurrence avec les constructeurs les plus élitistes du secteur, tels Vario Mobil ou Volkner Mobil.

À l’occasion de ses journées Privilège les 6 et 7 mars, la concession Libertium Wattelier, dans l’Oise, exposait ce magnifique Dembell Land Yacht Elite. Un modèle neuf de 2023, disponible au prix remisé de … 1 260 000 € !

 

Une marque née en 2019

A l’origine de la marque, on trouve Tibor Valin. Ce pilote automobile amateur, qui officie notamment sur le circuit Ferrari Challenge, séjourne en camping-car une grande partie de son temps quand il participe à des courses. Mais ne trouvant pas de véhicule répondant à ses besoins, il va s’associer à Gabor Filo – qui a de solides connaissances en mécanique et a travaillé pour divers groupes industriels (Mercedes & Bosch notamment) – pour construire son propre liner. L’histoire de la création de la marque est ainsi racontée sur le site Dembell :

« L’idée d’un camping-car de luxe unique et haut de gamme est née des besoins insatisfaits d’un pilote automobile ambitieux. Passant la majeure partie de son temps en camping-car, il a constaté les lacunes des modèles existants. Un design et des solutions techniques dépassés gâchaient l’expérience, même dans des véhicules pourtant haut de gamme. Le fondateur de Dembell était un homme qui allait jusqu’au bout de ses idées. Animé par sa curiosité, il a rapidement examiné tous les camping-cars de luxe disponibles en Europe, mais a finalement trouvé les innovations qu’il recherchait dans un autre secteur : celui des yachts de luxe ».

Le véhicule mettra deux ans à voir le jour. Capitalisant sur l’expérience acquise, les deux hommes fondent Dembell en 2019. En 2021, la marque présente ses deux premiers prototypes au Caravan Salon de Düsseldorf et enregistre ses premières ventes. Deux ans plus tard, elle sera récompensée d’un prestigieux Red Dot Design Awards.

L’inspiration du yachting

Derrière le projet de Dembell, il n’y a rien de moins que l’ambition de réinventer le camping-car de luxe. « Nous avons adopté une approche inspirée du design intérieur des yachts et avons complètement repensé les tendances existantes, souligne le constructeur magyar sur son site. L’ensemble du mobilier dégage une atmosphère nautique raffinée. Le choix des formes et des couleurs est à la fois sophistiqué et intemporel, ce qui lui permet de résister aux tendances éphémères », assure-t-il. Pour ce faire, l’entreprise travaille en collaboration avec un studio italien spécialisé dans l’aménagement intérieur des yachts.

Les lits king size dans la chambre (200 x 180 cm) et queen size en cabine (200 x 160 cm) font partie de la dotation standard.

Matériaux premium & équipements à la pointe

A bord, oubliez le plastique ou le contreplaqué. Dembell utilise uniquement des matériaux nobles et naturels tels que le bois massif, l’acier, le cuir, le marbre ou le cristal. En ce qui concerne les équipements électro-ménagers et high-tech, le fabricant à recours à ce qui se fait de mieux à l’instar de Miele (lave-linge & sèche-linge, four / micro-ondes, plaques à induction 4 feux, hotte), Liebherr (frigo 184L avec freezer 59 L), Fischer & Paykel (lave-vaisselle) ou encore Bose / Bang & Olufsen (systèmes audio). Tous les meubles sont par ailleurs dotés de systèmes de fermeture assistée et se verrouillent automatiquement à l’allumage du moteur.

Pour ce qui est de la vaisselle, offerte avec le véhicule et badgée Dembell, elle est signée de la jeune pousse Silwy. Celle-ci propose une gamme de plats et d’accessoires magnétiques – verres, assiettes, bols, etc. – intégrant un aimant moulé et intégré. Ils peuvent ainsi être fixés à un support métallique, fourni avec, qui assurent leur parfait maintien, même en mode route. Parmi les autres solutions innovantes, citons encore les toilettes japonaises Tecma avec jet d’eau (et en option, fonction massage).

Quant au reste de l’équipement, on retiendra que sont inclus de série deux télévisions à écran plat ultra HD de 50’’ / 127 cm (dans le séjour et le salon), une climatisation à deux zones séparées, un chauffage central incluant le plancher chauffant et des thermostats dans chaque pièce ou encore des stores d’occultation électriques.

Les systèmes de slide-out hydrauliques augmentent considérablement l’espace à l’avant (+ 50 cm sur la gauche et + 75 cm sur la droite).

Des capacités en électricité et en eau hors-normes

Pour faire face aux besoins de ses monstres des routes, Dembell propose sur ces liners une autonomie en eau et en électricité exceptionnelle. Dans la configuration la plus avancée, les liners peuvent intégrer 5 batteries lithium d’une capacité de 1000 Ah, 6 panneaux solaires de 330 W (1980 W), un générateur au diesel de 5000 W, des réserves d’eau propre de 1000 L, d’eaux usées de 460 L, etc. Concernant la base mécanique, elle intègre une cuve de carburant de 390 L, associée à un réservoir de 60 L d’AdBlue. A 2 € le litre de gasoil comme actuellement, le prix d’un plein reviendra cher… Mais rassurez-vous, le véhicule ne consomme « que » 20,5 l / 100 km !

Le chauffage, quant à lui, est conçu comme celui d’un appartement haut de gamme. Il comprend un chauffage automatique par le sol, des radiateurs thermostatiques, un chauffage à air pulsé et des fenêtres chauffantes. La température des pièces (séjour-cuisine, salle d’eau et chambre) peut être réglée indépendamment.

 Une carrosserie racée en aluminium

Sur son vaisseau amiral Land Yacht Elite, Dembell laisse le choix entre plusieurs décorations extérieures, dont celle-ci baptisée « Silhouette », créée par le réputé cabinet de design automobile italien Pininfarina.

Trois des quatre les liners Dembell sont construits sur un châssis de camion Mercedes-Benz Actros Gigaspace de 26 T de PTAC (avec double essieux arrière). Ce qui laisse voir venir au niveau de la charge utile, qui avoisine en général les 12 T. Ces modèles mesurent 12 mètres de long, 4 mètres de haut et 2,50 mètres de large.

La carrosserie est conçue à partir d’épais panneaux sandwich d’aluminium (dont des panneaux latéraux gigantesques de 9,50 mètres), recouverts d’une peinture métallisée de très haute qualité Axalta. Celle-ci se compose de trois couches de peintures métallisée, de quatre couches de laque cristal anti-graffiti et en option, d’une finition nacrée métallisée. Tous les éléments d’ordinaire saillants tels que les poignées et fenêtres sont ici incorporés à fleur de carrosserie. Quant aux coffres de rangements et techniques, ainsi que le garage, ils sont parfaitement isolés, chauffés et éclairés et le verrouillage de toutes les trappes et portes extérieures est centralisée.

Million dollar baby

DEMBELL Land Yacht Prime – Le modèle avec petit garage à voiture, ici photographié sur la précédente génération du châssis Mercedes Actros.
L’escalier escamotable électriquement ainsi que les coffres se verrouillent automatiquement à l’allumage du moteur.

Une fois tout cela posé, on comprend que l’usine de Nagytarcsan, en Hongrie, ne produise que quelques unités par an. Selon Dembell, chaque liner nécessite plusieurs milliers d’heures de travail. Si la personnalisation des équipements et du design peut être très poussée, le fabricant magyar circonscrit sa gamme Land Yacht à quatre modèles :

  • Serenity – Proposant un garage à moto, quad ou vélos, ce modèle est le seul à disposer d’un troisième slide-out à l’arrière, au niveau de la chambre. Prix : à partir de 1 568 400 €.
  • Prime – Ce liner offre un garage pour petite voiture, type Smart for Two, d’un poids maximal de 1400 kg. Les entrées et sorties de la voiture se font à l’aide d’un treuil électrique et deux rampes. Prix : à partir de 1 568 400 €.
  • Elite –Modèle le plus haut de gamme du catalogue, ce liner dispose d’un garage pour grande voiture jusqu’à 4 mètres de long et 1700 kg. Les montées et descentes dans le garage sont facilitées par une plateforme coulissante électrique. Dans la chambre surplombant le garage, un système breveté de mise à niveau permet d’abaisser le plancher – quand la voiture est garée à l’extérieur – pour bénéficier d’une hauteur intérieure constante de 2,05 m. Prix : à partir de 1 705 200 €.
  • Belissimo – Nouveauté 2026, ce modèle est plus court que les autres (9,5 mètres), plus léger (18T de PTAC) et forcément moins cher. Dépourvu de slide-out, il conserve la même exigence au niveau de son design et de sa fabrication. Prix : à partir de 1 164 000 €.

Les prix indiqués comprennent la motorisation 530 ch associée à la boite de vitesses automatique à 12 rapports.

Les implantations DEMBELL Land Yacht sur le Mercedes Actros Gigaspace de 26 T.

Notez, enfin, que Dembell ne se contente pas de construire et vendre de véritables yachts roulants, il propose à ses clients un ensemble de services de conciergerie exclusifs : préparation des véhicules pour les voyages ou l’hivernage, élaboration de plan de route, maintenance & nettoyage, assistance sur la route, invitation à des évènements VIP, requêtes personnalisées, etc.

✅ Plus d’infos 👉 dembell.com

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