Ils arrivent plus affutés que jamais ! Les profilés étroits ont une place de choix parmi les séries spéciales, présentées au printemps par les fabricants de camping-cars. Affichant seulement 2,22 m, voire 2,12 m de large, soit 13 cm à 23 cm de moins qu’une largeur standard (2,35 m), ces profilés slim jouent la carte de la maniabilité et de la légèreté.

Une silhouette affinée pour le printemps, mais pas de compromis sur le confort ni sur les équipements. Les aménagements s’améliorent et se diversifient : lit central, lit transversal, lits jumeaux. Quand aux listes d’équipements, elles sont comme les jours à la belle saison, elles s’allongent. Voici huit profilés étroits présentés en séries spéciales de printemps par six grands constructeurs.

▪️ Adria GT Edition Compact SC

Nouveauté. Série limitée de printemps. Avec ce quatrième profilé étroit SC (6,99 m), Adria inaugure l’implantation qui manquait à sa gamme Compact (largeur 2,12 m) : un lit central. Il vient compléter les trois modèles, lit transversal (SP / 5,99 m) ou lits jumeaux (DL / 6,99 m et SL en/ 6,79 m), proposés en finition Plus (carrosserie blanche) ou Suprême (carrosserie grise). Le nouveau Compact SC est présenté en série limitée GT Edition, qui se traduit par un tarif lancement serré de 55.900 €.

Arborant une carrosserie blanche, il reprend les chaleureuses ambiances intérieures communes à la gamme Compact : mobilier Sandy White, éclairages led, et toit panoramique Skyroof au dessus du salon lumineux. On retrouve l’astucieuse salle d’eau Duplex à paroi pivotante. Le lit central trouve parfaitement sa place, il adopte des dimensions standard (190 x 140 cm), et sa tête de lit peut être inclinée pour élargir le passage en pied.

Prix : 55.900 € – Porteur : Fiat Ducato – Motorisation : 2,3 l / 140 ch – Longueur : 6,99 m – Largeur : 2,12 m – Couchage principal : lit central – Réfrigérateur : 152 L

> Voir aussi : Deux profilés Adria en série limitée GT Edition

▪️ Carado Europa Edition V132 et V337

Best seller. Série spéciale de printemps. En quelques années l’allemand Carado est devenu la référence qualité sur le marché du camping-cars d’accès. Il y a deux ans le constructeur frappait fort avec l’arrivée de 2 profilés super compacts : V132 (5,95 m) et V337 (6,65 m) aux tarifs pressés comme des citrons : 39.290 € et 41.990 €. En 2020 la marque allemande remet le paquet, les deux Carado Van sont proposés en versions suréquipées aux tarifs respectifs de 42.690 € et 45.490 €.

Au programme du beau et du fonctionnel. Aux packs Confort et Châssis de série, s’ajoutent de nombreuses dotations habituellement optionnelles : motorisation Citroën Jumper 140 ch (vs 120 ch), carrosserie cabine sombre (Gris Graphit), sérigraphie, jantes alu 16”, feux de jour à Led, 2ème trappe extérieure, ambiance intérieure Artica, rallonge couchage V337, etc. Et toujours le choix entre un profilé slim moins de 6 m, lit transversal, ou moins de 7 m, avec lits jumeaux.

V132Prix : 42.690 € – Porteur : Citroën Jumper – Motorisation : 2,2 l / 140 ch – Longueur : 5,95 m – Largeur : 2,14 m – Couchage principal : lit transversal –  Réfrigérateur : 89 L – (Voir : Essai du Carado V132 en vidéo)

V337Prix : 45.490 € – Porteur : Citroën Jumper – Motorisation : 2,2 l / 140 ch – Longueur : 6,65 m – Largeur : 2,14 m – Couchage principal : lits jumeaux –  Réfrigérateur : 89 L

▪️ Elios Carvan SC

Nouveauté. Série limitée de printemps. Positionnée sur le segment des petits véhicules de loisirs urbains, Elios se distingue par un style moderne et un catalogue majoritairement constitué de fourgons. Mais Elios compte aussi dans sa collection une gamme de profilés étroits : Carvan, largeur 2,12 m et longueur 6,99 m. Le modèle DL lits jumeaux lancé la saison dernière, est complété cette année par l’arrivée printanière d’une déclinaison lit central, Carvan SC, toujours sur Citroën Jumper 140 ch.

L‘intérieur de ce profilé étroit ne laisse pas indifférent, les tonalités sobres et lumineuses, les nombreux rangements, les éclairages et le grand skyroof lui donnent des allures de studio moderne. Le charme opère jusqu’à la chambre occupée par le lit central 190 x 140 cm, et de grands chevets très pratiques sous les deux grandes penderies suspendues.

Prix : 53.950 € – Porteur : Citroën Jumper – Motorisation : 2,2 l / 140 ch – Longueur : 6,99 m – Largeur : 2,12 m – Couchage principal : lit central –  Réfrigérateur : 152 L

> Voir présentation complète : Elios Carvan SC, nouveau profilé étroit avec lit central

▪️ Hymer Pure Edition Exsis-T 580

Best seller. Série spéciale de printemps. Avec sa gamme de profilés (et intégraux) Exsis, Hymer a été précurseur dans la conception de camping-cars étroits (2,22 m). Une gamme appréciée pour sa construction légère et fiable, préservant une charge utile importante. Récemment arrivé au catalogue du généraliste allemand, l’Exsis-T 580 (6,94 m, lits jumeaux) se décline dans une série spéciale Pure Edition.

Pour l’occasion le profilé Exsis-T 580 se greffe au porteur Citroën Jumper, associé à la motorisation 2,2 Blue HDI 165 ch. Ce qui le distingue de l’Exsis-T “classique”, c’est son rapport équipement / prix, purement avantageux. A moins de 65.000 €, la version Pure Edition déroule une liste de dotations de série longue comme le bras. Jantes alliage 16”, volant cuir, spoiler peint, clim cabine, régulateur de vitesse, store extérieur, moustiquaire, TV écran plan Led 32″, antenne satellite, caméra de recul, toit panoramique de cabine…

Prix : 64.890 € – Porteur : Citroën Jumper – Motorisation : 2,2 l / 165 ch – Longueur : 6,94 m – Largeur : 2,22 m – Couchage principal : lits jumeaux –  Réfrigérateur : 142 L

> Voir présentation complète : Hymer Exsis-T 580 Pure Edition suréquipée sur Citroën
> Voir aussi : Intégral Hymer Exsis-I 580 Pure Edition

▪️ LMC “65 Years Edition” Van 643 G

Série spéciale anniversaire. En 2020 LMC a resserré son catalogue de profilés et d’intégraux à deux gammes (Element et Comfort), et supprimé ses profilés étroits (2,22 m) Breezer Van. Avec regret, le V 643 G a fait sa dernière apparition la saison dernière, dans une éphémère série Breezer Passion. Une absence de courte durée, car ce profilé slim revient encore plus fort, et plus équipé, à l’occasion des 65 ans de la marque allemande.

Le V 643 G “65 Years Edition” (6,76 m) bénéficie d’une peinture cabine Gris Artense, d’une belle sellerie siglée “65”, et de confortables lits jumeaux sur une soute garage de grand volume, avec prise 230V. L’aménagement est astucieux : rangement sous la banquette et dans le plancher, salle d’eau modulable avec porte accordéon pour la douche. Greffé au Citroën Jumper 165 ch, les équipements du V 643 G ne font pas dans la dentelle.

Pour son anniversaire LMC est très généreux : jantes alu 16”, feux de jour Led, régulateur de vitesse, capteurs de pression des pneus, volant et pommeau cuir, skyroof cabine, store extérieur, moustiquaire, réservoirs chauffés et isolés, caméra de recul, autoradio, caméra de recul, TV Led avec tuner et DVD, etc. Le tarif final est nullement impacté par autant de dotations, moins de 59.000 € !

Prix : 58.690 € – Porteur : Citroën Jumper – Motorisation : 2,2 l / 165 ch – Longueur : 6,76 m – Largeur : 2,22 m – Couchage principal : lits jumeaux –  Réfrigérateur : 110 L

 

▪️ Sunlight Team Edition V60 et V66

Best seller. Série spéciale de printemps. Sunlight multiplie les partenariats sportifs (Bike Republic, Husqvarna, Nitro, sportifs de haut niveau), et les vases communicants entre les deux univers fonctionnent plutôt bien. Sunlight propose des véhicules fonctionnels, au look racé, et conçoit des  éditions spéciales qui font mouche, tels le concept-car Cliff 4×4 Adventure Van ou les profilés et fourgons Edition XV. Les deux profilés slim V60 et V66 n’échappent pas à la règle. Apparus au printemps 2019, les voilà déclinés un an après en série spéciale Team Edition.

Que l’on préfère le modèle court 5,95 m avec lit transversal ou plus long, 6,65 m avec lits jumeaux, les Sunlight V60 et V66 et leurs 2,14 m de largeurs jouent l’esprit d’équipe. Les deux profilés profitent d’agencements éprouvés, on apprécie la salle d’eau modulaire à paroi pivotante, les sommiers à latte Goodside, et les belles charges utiles : respectivement 839 kg et 764 kg.

C’est surtout du côté du suréquipement que s’affirme le caractère sportif des profilés Team Editon : stickage noir mat, jantes alu 16”, feux de jour Led, volant et pommeau cuir… Quant aux tarifs ils sont aussi légers que ces deux profilés !

V60Prix : 42.690 € – Porteur : Citroën Jumper – Motorisation : 2,2 l / 140 ch – Longueur : 5,95 m – Largeur : 2,14 m – Couchage principal : lit transversal –  Réfrigérateur : 89 L

V66Prix : 45.490 € – Porteur : Citroën Jumper – Motorisation : 2,2 l / 140 ch – Longueur : 6,65 m – Largeur : 2,14 m – Couchage principal : lits jumeaux –  Réfrigérateur : 89 L

Les profilés étroits séries de printemps 2020

Marque / ModèleLxlxh (m)Porteur / moteurImplantationPrix
ADRIA
GT Edition Compact SC
6,99 x 2,12 x 2,75Fiat Ducato
140 ch
Lit central55.900 €
CARADO
Europa Edition V132
5,95 x 2,14 x 2,71Citroën Jumper
140 ch
Lit transversal42.690 €
CARADO
Europa Edition V337
6,65 x 2,14 x 2,71Citroën Jumper
140 ch
Lits jumeaux45.490 €
ELIOS
Carvan SC
6,99 x 2,12 x 2,75Citroën Jumper
140 ch
Lit central53.950 €
HYMER
Pure Edition Exsis-T 580
6,94 x 2,22 x 2,77Citroën Jumper
165 ch
Lits jumeaux64.890 €
LMC
65 Years Edition Van 643 G
6,76 x 2,22 x 2,69Citroën Jumper
165 ch
Lits jumeaux58.690 €
SUNLIGHT
Team Edition V60
5,95 x 2,14 x 2,71Citroën Jumper
140 ch
Lit transversal42.690 €
SUNLIGHT
Team Edition V66
6,65 x 2,14 x 2,71Citroën Jumper
140 ch
Lits jumeaux45.490 €

La Strada Nova EB : slim et bodybuildé

Ce n’est pas une série de printemps, ni un profilé étroit comme les autres. Présenté par La Strada en début d’année au CMT Stuttgart, le Nova EB à cellule monocoque affiche lui aussi une taille slim : 2,15 m de large. Sur d’autres critères c’est un véhicule grand (Lxh : 6,99 x 2,99 m), très haut de gamme, au tarif très musclé : plus de 100.000 € !

> Voir l’article : Retour du NOVA, un camping-car atypique sur Mercedes

 

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