On l’observe depuis quelques années déjà, les lits jumeaux ne cessent de renforcer leurs positions jusqu’ici trustées par l’omniprésent lit central. La demande est croissante et l’offre au sein des catalogues camping-cars s’étoffe.

Si l’implantation concerne tous les gabarits de camping-cars (de 6 m à 7,50 m), on voit fleurir cette saison des profilés lits jumeaux d’une longueur intermédiaire (7,20 m) aux multiples atouts : maxi soute-garage, salle de bain double cloisonnement, et salon avec banquettes face/face.

Pas trop long, pour une meilleur maniabilité, ni trop court, pour ne pas sacrifier la zone de vie intérieure, les profilés lits jumeaux de 7,20 m cumulent les avantages. Pas ou peu de concession, mis à part les banquettes d’un salon face/face sensiblement plus courte qu’à l’accoutumée, tous les postes sont préservés et leurs volumes de soutes inégalés. Appréciés pour leur confort et leur facilités d’accès, les lits jumeaux finissent par convaincre les plus récalcitrants souvent attachés à une couche commune.

Nous présentons 3 nouveaux modèles des marques Challenger, Pilote et Notin. 3 profilés lits jumeaux de 7,20 m adaptés aux voyages en couple, mais pas seulement. Associés par exemple à un lit de pavillon, les familles y trouveront leur compte : nid douillet pour les parents à l’avant, chambre et lits autonomes pour les plus jeunes à l’arrière. Les enfants dorment, les adultes peuvent trinquer ou petit-déjeuner tranquillement, chacun y trouve son compte !

1) CHALLENGER 337GA

Parmi les 10 profilés proposés par le n°1 français cette saison, Challenger compte 2 références lits jumeaux, le 287 GA (6,99 m) et le nouveau 337GA (7,19 m). Ce dernier se caractérise par son désormais célèbre salon Smart Lounge avec ses amples banquettes disposées face à face, associé à une salle d’eau de belle facture à double cloison.

Les lits jumeaux du 337GA affichent une grande largeur (90 cm), une extension les transforme en lit double king size. La chambre surplombe une soute de 110 cm de haut adapté à l’embarquement de vélos. A l’avant le lit de pavillon est en sus (+790 €).

Comme tous les profilés Challenger, le 337GA est disponible en 3 niveaux de finitions : Start Edition sur Ford 130 ch boite manuelle (52.490 €), Graphite VIP sur Fiat 130 ch boite auto (57.490 €), et Graphite Premium sur Ford 170 ch boite auto (58.490 €). Chaque niveau correspondant à un des palier supplémentaires d’équipements et d’ambiance : très beau mobilier Cosby laqué blanc avec baguettes chromées pour Start et Vip, mobilier Orfeo noir ébène bi-ton et filets cuivrés pour Premium.

2) PILOTE P720FGJ / P726FGJ

Deux nouveaux profilés de 7,20 m avec lits jumeaux, P720 FGJ et P726FGJ, font leur entrée au catalogue Pilote. Des références quasi jumelles affichant 2000 € d’écart: le P720 ne disposant pas de lit de pavillon, le P726 en est équipé de série. Vocation couple ou famille, il sera aisé de choisir.

Un confortable salon face/face à l’avant, un cuisine bien achalandée au centre, une salle d’eau pleine de charme, avec cabinet de toilette et douche séparés, le P720FGJ fait belle impression avant même d’avoir atteint la chambre. A l’arrière les lits jumeaux surmontent une soute traversante et des grandes penderies. Pilote propose à la commande des lits en position basse, plus faciles d’accès, la soute sera alors diminuée de 35 cm en hauteur.

Les profilés lits jumeaux P720 FGJ et P726FGJ affichent respectivement 53.900 € et 55.900 € en finition Essentiel. La note monte à 57.900 € et 59.900 € en finition Sensation, justifiée par un suréquipement conséquent : jantes alliage noire 16’’, volant et pommeau cuir, skydôme, soute équipée, hotte, caillebotis, complément central de couchage, etc.

3) NOTIN Malaga JF

Les lits jumeaux sont à la fête chez Notin, l’implantation cumule la quasi moitié des ventes de la marque centenaire, on retrouve dans le top 3 le profilé Sévilla JF et l’intégral Lorca JF (7,49 m). Avec l’arrivée des modèles Volga 2 JL (intégral 8,50 m) et Malaga JF (profilé 7,20 m, étrenné au printemps), les lits jumeaux représentent la moitié de l’offre Notin cette saison.

Héritant des gènes du Malaga CF (lit central), le nouveau Malaga JF est emblématique de la tendance lits jumeaux sur des gabarits intermédiaires (7,20 m). Ce luxueux profilé offre un couchage généreux (2 x 80 x 200 cm) au dessus d’une impressionnante soute-garage affichant 124 cm de hauteur, un record. Notin propose en option une version lits rabaissés de 14 cm tout en préservant un bon volume de soute. Des couchages supplémentaires à l’avant sont également en option : lit simple de pavillon et lit dînette.

A bord du Malaga JF, le confort et le style sont au diapason. Tiroirs profonds, placards, et penderies coulissantes dans la chambre. Salle de bain moderne avec cabine de douche XXL, double porte de séparation. Cuisine suréquipée avec maxi frigo 153 L. Salon face/face et skyroof cabine. Nouveau mobilier ambiance scandinave en option, et toujours des équipements et packs à la carte. La Malaga JF est affiché à 68.900 € sur Fiat 140 ch.

Voir aussi “1921-2021, 100 ans Notin” : 1) Un trésor national – 2) Une passion française

Nouveautés 2021 : 3 profilés 7,20 m avec lits jumeaux

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